レガシィからMTが消えるのか。
まあ、
車格からしたら、もう必要無かったんだがね。
それでも全く無くなると寂しいものだ。
じゃあこの先、
私自身がMTに乗ることがあるかとすれば、
それは無いな、と。
それは、
スポーティなクルマに乗らないという事ではなくて、
ATでも充分、スポーツランが出来るだろうから。
国産車ではあまり無いが、
DCTの拡充を望む。
クラッチを踏む事自体がスポーティな訳でも無し。
最適なギアを選択して走らせるのに、
もっと良いギミックがあっても良いだろう。
去年、インプの研修会の時に、
メーカーの人にBRZの話なんか聞いてた。
ターボや4WDの設定のほかに、
DCTの可能性を問うたが、普通のトルコンだと聞かされた。
まあ、その通りに発売されたんだが、
今後も設定される可能性は低そうだ。
DCTに関しては、
展開を促進させるメーカーがあるとすれば、
それはホンダだろう。
さて、
直噴ターボ＆CVTの乗り按配って、どんなものだろうか。
午後から晴れるのか？
今日以降は曇りときどき雪。
さあ、
桜の開花予想が3月始めは26日だったが、
最近のでは28日。
この感じだと、もう少し遅れそうだね。
さあ、
後の楽しみはGWなんだが。
それまでには気温が上がって欲しい。