450 ワイドケース 足まわり

450マークⅢのエンジンリビルドが完了して、足回りを分解整備しました。






リアサスペンションはHAGONのDUCATI450用に変更致しました。




サスペンションを取り外した際にスイングアームの点検、ガタがありましたのでシム調整を行いました。









スプロケットのボルトは6mmの全ネジが付いていました。
このままの状態で乗りますと高い確率でネジが変形、破損します。
純正のハイテンションの半ネジ、7ｍｍに変更しました。ロックタブも純正を取り付けました。


テスト走行を重ねて問題点を一つ一つ解消したいと思います。