mach1 ペダルセット
久しぶりの入庫です。いつもの通り純正品の完全コピーの鉄製です。素晴らしいお仕事ですね。
これからフライスでステップ穴の内径合わせ加工、溶接とヤスリでの整形仕上げ、最後にメッキ仕上げとなります。
久しぶりの入庫です。いつもの通り純正品の完全コピーの鉄製です。素晴らしいお仕事ですね。
これからフライスでステップ穴の内径合わせ加工、溶接とヤスリでの整形仕上げ、最後にメッキ仕上げとなります。
海外より部品が届きました。
入手が難しい部品も入庫いたしましたのでご案内させて頂きます。
マルゾッキ純正サスペンション
分解清掃して状態確認しました。修復無しの完全当時物です。
インナーシェラウドも使用に耐える状態です。この内容の個体はなかなか出ないと思います。
オイルシールはネジ蓋止めですので前期製造品でしょうか。マッハ1等のナローケースに似合います。
メッキはサビございますがこのままが良いでしょう。
ゴムブッシュやアジャスターシールはリプロ新品でご用意させて頂きます。
タコメータードライブ
一度仮組みしましたが、当時物の新品です。
ナローケース、mach初期などに良いと思います。
Mach1 ペダルセット
純正完全コピーの鉄製です。
車体に仮組みしてからメッキ仕上げとさせて頂きます。
こちらは受注品ですが1セットは在庫品ですので、早めのお渡しが可能です。
入手が難しい部品も入庫いたしましたのでご案内させて頂きます。
マルゾッキ純正サスペンション
分解清掃して状態確認しました。修復無しの完全当時物です。
インナーシェラウドも使用に耐える状態です。この内容の個体はなかなか出ないと思います。
オイルシールはネジ蓋止めですので前期製造品でしょうか。マッハ1等のナローケースに似合います。
メッキはサビございますがこのままが良いでしょう。
ゴムブッシュやアジャスターシールはリプロ新品でご用意させて頂きます。
タコメータードライブ
一度仮組みしましたが、当時物の新品です。
ナローケース、mach初期などに良いと思います。
Mach1 ペダルセット
純正完全コピーの鉄製です。
車体に仮組みしてからメッキ仕上げとさせて頂きます。
こちらは受注品ですが1セットは在庫品ですので、早めのお渡しが可能です。
Fiberglass Racing tank for sale
共に新品未使用です。
白はアエルマッキアラドーロ用
純正のアラドーロフレーム（後期型）に無加工で問題なく取り付けする事が出来ました。
しっかりとしていて非常に良い作りです。専用のガソリンキャップ、燃料コック、エアファンネルのメッシュも付属します。
こちらの赤はドゥカティシングルモデル用です。
ワイド、ナロー両方ともに問題無いサイズだと思います。
防振ゴムを取り付けるネジ山と燃料コックのネジ山も御座います。容易に取り付け出来るかと思います。
後方にフックを取り付けるスペースと強度も確保されています。
共に新品未使用です。
白はアエルマッキアラドーロ用
純正のアラドーロフレーム（後期型）に無加工で問題なく取り付けする事が出来ました。
しっかりとしていて非常に良い作りです。専用のガソリンキャップ、燃料コック、エアファンネルのメッシュも付属します。
こちらの赤はドゥカティシングルモデル用です。
ワイド、ナロー両方ともに問題無いサイズだと思います。
防振ゴムを取り付けるネジ山と燃料コックのネジ山も御座います。容易に取り付け出来るかと思います。
後方にフックを取り付けるスペースと強度も確保されています。
程度の良い純正Mach1のガソリンタンクが入庫致しました。
タンク単品ではなかなか入手の難しいと思われます。
塗装はリペイントされています。ラインも純正ラインでは御座いませんので再塗装をお勧め致します。
しかしながらタンク内部の状態も良く、スタンプもはっきりと残っています。
（写真が上手く撮れなくてすみません。）
マッハ1は人気の為、別のモデルをベースにして改造されたタンクも多いですがこちらはマッハ1純正タンクと思われます。
ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。
現状販売から、リペイント、キャップ取り付け等、ご要望に合わせてお見積もりをご案内致します。
タンク単品ではなかなか入手の難しいと思われます。
塗装はリペイントされています。ラインも純正ラインでは御座いませんので再塗装をお勧め致します。
しかしながらタンク内部の状態も良く、スタンプもはっきりと残っています。
（写真が上手く撮れなくてすみません。）
マッハ1は人気の為、別のモデルをベースにして改造されたタンクも多いですがこちらはマッハ1純正タンクと思われます。
ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。
現状販売から、リペイント、キャップ取り付け等、ご要望に合わせてお見積もりをご案内致します。
Borrani Carrillo Cinelli
少数ですが部品が入庫しました。
ボラーニ アルミリム WM2 36穴 18インチ 穴開けしていないのでスポークの角度等、正確に合わせられます。
キャリロコンロッド DUCATI シングルモデル250〜450用
チネリ スロットル 22.2mmバー用
少数ですが部品が入庫しました。
ボラーニ アルミリム WM2 36穴 18インチ 穴開けしていないのでスポークの角度等、正確に合わせられます。
キャリロコンロッド DUCATI シングルモデル250〜450用
チネリ スロットル 22.2mmバー用
マッハ1のペダルアッセンブリーのご案内です。
独特な形状で魅力的なマッハ1のフットペダルですが、人気もあり入手が非常に困難な部品の一つです。
ペダルやキックは別のものに交換されているマッハ1も少なくありません。
過去に海外でリプロダクトも製作されていましたが、真鍮で制作されてすぐに曲がってしまうなどトラブルがあった様子です。
情熱的なお客様のご依頼により純正を元に制作となりました。
車両に取り付けましてテスト走行しました。安定感もありしっかりとしています。
とても素晴らしい仕上がりになりましたので
ブログでもご案内したいと思いました。
形状は純正に忠実に製作されています。
ペダルは亜鉛メッキ、キックスターターはクロームメッキ仕上げとなります。
お取引先様のご協力のお陰で、受注生産も承まわれます。
純正の形状に拘られる方には十分に満足いただけるご内容だと思います。
ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。
独特な形状で魅力的なマッハ1のフットペダルですが、人気もあり入手が非常に困難な部品の一つです。
ペダルやキックは別のものに交換されているマッハ1も少なくありません。
過去に海外でリプロダクトも製作されていましたが、真鍮で制作されてすぐに曲がってしまうなどトラブルがあった様子です。
情熱的なお客様のご依頼により純正を元に制作となりました。
車両に取り付けましてテスト走行しました。安定感もありしっかりとしています。
とても素晴らしい仕上がりになりましたので
ブログでもご案内したいと思いました。
形状は純正に忠実に製作されています。
ペダルは亜鉛メッキ、キックスターターはクロームメッキ仕上げとなります。
お取引先様のご協力のお陰で、受注生産も承まわれます。
純正の形状に拘られる方には十分に満足いただけるご内容だと思います。
ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。
少しですが部品をヤフーオークションへ出品させて頂きました。
お求め安い価格帯かと思いますので是非ご検討下さい。
お探しの部品がございましたら是非思い合わせ下さい。
ご興味のございます方は下記ヤフオク出品中をクリックして下さい。
ヤフオク出品中
Rear Shocks for Sale
リアサスペンションのご案内です。
アエルマッキアラドーロ（後期型）用
ブッシュが欠品しています。オイル漏れは見受けられませんが本体の塗装はがれがございます。275mm(穴中心〜穴中心）
IKON 新品 箱、説明書付き オランダ製造
箱にSR400,500用と明記されています。 310mm(穴中心〜穴中心） ブッシュ内径14mmです。
Ducati シングル用 過去に再メッキ、リビルドされた様子ですがオイル漏れています。要修復です。ブッシュ付き。
305mm(穴中心〜穴中心）
CERIANI オリジナルのままの状態かと思われますが。オイル漏れあります。外見は傷なども少なく良好な状態です。
ブッシュ付き 325mm(穴中心〜穴中心）ブッシュ付き（内径12mm)
ご興味のございます方はお問い合わせ下さい。
現状販売から修復までご要望に沿ってお見積りをご案内致します。
リアサスペンションのご案内です。
アエルマッキアラドーロ（後期型）用
ブッシュが欠品しています。オイル漏れは見受けられませんが本体の塗装はがれがございます。275mm(穴中心〜穴中心）
IKON 新品 箱、説明書付き オランダ製造
箱にSR400,500用と明記されています。 310mm(穴中心〜穴中心） ブッシュ内径14mmです。
Ducati シングル用 過去に再メッキ、リビルドされた様子ですがオイル漏れています。要修復です。ブッシュ付き。
305mm(穴中心〜穴中心）
CERIANI オリジナルのままの状態かと思われますが。オイル漏れあります。外見は傷なども少なく良好な状態です。
ブッシュ付き 325mm(穴中心〜穴中心）ブッシュ付き（内径12mm)
ご興味のございます方はお問い合わせ下さい。
現状販売から修復までご要望に沿ってお見積りをご案内致します。
あけましておめでとうございます
今年も宜しくお願い致します
お陰様で年末年始はゆっくりと過ごす事が出来ました
お客様に楽しんで頂けるように魅力的な物やサービスをご提案出来るようにしたいと思います
今年は本日より仕事始めです。
本日はヤフーオークションに出品予定の車両や部品の状態確認を行いました。 第一弾ですが出品させて頂きましたのでご覧下さい。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g200747698
こちらでも何点かご案内をさせて頂きます。 
ナローケース７フィンのドラムブレーキ、前後セットです。刻印もございます。
後期のブレーキと似ていますが、シャフトやパネル、スプロケットのクッションフランジも専用品です。
傷や汚れは御座いますがおそらく当時のままです。 
こちらはもう少し小排気量用のドラムブレーキです。 後期100sport,125sport,175sportに似合います。
18インチのアルミリムは刻印がないのですが雰囲気が良いです。 純正の100sや125sは17インチですので注意が必要です。
燃料タンクも出品させて頂きますのでお楽しみ下さい。
お探しの車両や部品が御座いましたら遠慮なくお問い合わせ下さい。
Racing parts for sale
競技用部品が入庫致しました。
メナーニ セパレートハンドル 35㎜ 5degree 2リーディング用 BOX付き 新品未使用
キャリロ ロッドセット ワイドケース450㏄用 新品未使用
オルダーニ マグネシウム合金ドラムブレーキ 前後SET
前ドラムのフィンにクラックが発生しています。クラック広がりを防止するために穴開けされていますが、どこまでの強度が保たれているかわかりません。
再塗装や整形等はせず、このままの形でご案内させて頂きました。
年月の経過した古いマグネシウム素材のブレーキですので使用前提でのご利用はハイリスクです。競技には不向きです。観賞用としてのご使用をおすすめ致します。
ご要望に合わせてスポーク、リムを組みつけてのお渡しも可能です。
乾式クラッチASSY ワイドケース用（写真奥手のナローケースは参考品です） 新品未使用品
レース終盤で左手の握力がなくなる方には最適です(笑)
品質も良く乾式独特の音になると思います。
ご興味の御座います方は是非お問合せ下さい。細かな状態やお取り付け等、ご見積もりをご案内致します。
競技用部品が入庫致しました。
メナーニ セパレートハンドル 35㎜ 5degree 2リーディング用 BOX付き 新品未使用
キャリロ ロッドセット ワイドケース450㏄用 新品未使用
オルダーニ マグネシウム合金ドラムブレーキ 前後SET
前ドラムのフィンにクラックが発生しています。クラック広がりを防止するために穴開けされていますが、どこまでの強度が保たれているかわかりません。
再塗装や整形等はせず、このままの形でご案内させて頂きました。
年月の経過した古いマグネシウム素材のブレーキですので使用前提でのご利用はハイリスクです。競技には不向きです。観賞用としてのご使用をおすすめ致します。
ご要望に合わせてスポーク、リムを組みつけてのお渡しも可能です。
乾式クラッチASSY ワイドケース用（写真奥手のナローケースは参考品です） 新品未使用品
レース終盤で左手の握力がなくなる方には最適です(笑)
品質も良く乾式独特の音になると思います。
ご興味の御座います方は是非お問合せ下さい。細かな状態やお取り付け等、ご見積もりをご案内致します。
