SUMMER

2011年も半分が過ぎ、月日の速さを改めて感じています。

大きな震災があり、一日たりともその事を考えない日は御座いませんが、
前を向いて進んで行きたいと思います。

弊社もやりたい事が沢山御座います。一日も早く実行に向けて進んで行きたいと思います。

アプリリア

暑い暑い一日でした。

公道レーサーの保安部品の作成と組み付けも終わり、配線の取り付けとなりました。

ここまで来ますと、試乗の日も近いのでワクワクして来ます。

写真は何でことの無いアプリリアの2WAYスイッチですが、
シンプルで飽きの来ないデザインだと思います。

シルバーショットガン

こんばんは。今日は父の日ですね。

海外より、待ちに待ったシルバーショットガンの外装一式が届きました。

思い起こせばオーダーした日は昨年の秋・・・1ヶ月待ってくれとの返答でしたが、10ヶ月待ちました（笑）
私の広い心と忍耐力が試された期間でした（笑）

いつも通り、がっしりとした梱包で送って下さいます。

塗装はオーダー通り、ラメがきめ細かく、艶もキレイで大満足でした。

その他にもOLDドカ用のパーツが入庫しました。ご興味の御座います方はお問い合わせ下さい。

MADE IN JAPAN

こんばんは。

最近はバイクネタが続きました（当たり前か・・・）ので、今回は最近気に入った物を紹介したいと思います。

10年くらい愛用した眼鏡がガタガタになってしまいましたので、先月クロムハーツの眼鏡を購入しました。

とても良質な眼鏡で、何より嬉しかった事はMADE　IN　JAPANだった事です。

人に気に入って頂ける物が作れるというのはとても羨ましく、私も人に喜んで頂ける仕事がしたいと再確認を致しました。

イエローデスモ＆シルバーショットガン

暑い一日でした。

いままで沢山？のＯＬＤドカを見ましたが不思議とまったく同じ仕様というのを見た事がありません。
（予想ですが乗り味はもっと異なると思います）

タンクに的を絞りますとイエローデスモの黄色の出具合やシルバーショットのラメの大きさや
ＤＵＣＡＴＩロゴのデカールの張り方や位置など、一台一台微妙に違いました。

もちろん、レストアされた車両やノンレストア車両など条件は違いますがとても興味深いものです。

EG OVERHALL FOR OLD DUCATI

前回のブログで、バイクを乗る最高の時期と申し上げた翌日に梅雨入りとなりました（笑）

ドカのシングルでエンジンに異音が出始めたら、早期の修理をお勧め致します。

ヨーロッパを中心に状態の良いOLDドカティの車両が市場に出回る事が少なくなって来ました。

OLDドカのオーナー様は大切に乗りましょう。