DUNCAN DUCATI in 桶川スポーツランド

9月29日のLOCに向けて桶川のサーキットにて練習をしました。

本番までにあと何回か練習したいです。

レーシングスタンドとチェーン調整ボルト

DUNCANクラブマンレーサーも日々改良を加えています。

前回こちらのブログで紹介しましたチェーン調整ボルトですが、
強度が増してチェーンの引っ張りに対して曲がらないようになっています。
2ピースで構成させれいるのでワイヤリングできるように穴をあけています。





レーシングスタンドはコンパクトになり1人でもスムーズに掛け外しが出来ます。
マシーンを傷つけてしまうリスクも低くなります。
小さいのでトランポでも場所をとりません。





すべて車両にあわせて作製しますので、完全オーダー品となります。
ご興味の御座います方は是非お問い合わせ下さい。

ＤＵＮＣＡＮ ＤＵＣＡＴＩ250 オイルライン本組み

仮組みだったオイルラインですが部品を作り直して本組みしました。
オイルの流れもストックに比べるとよりスムーズかと思います。






レーシングスタンドももっと掛けやすくエンジンスターターもやりやすくする為、
さらに改良をしたいと思います。

VANS 別注品

オートバイに乗る時はブーツが一般的です。

軟弱者の私は街乗りですとスニーカーをはいてしまいます。（ツーリングですとボロボロのウエスコを履きます）
はじめはブーツ派だったのですが、ＶＡＮＳに出会ってからはバイクを乗る時はＶＡＮＳになってしまいました。
その履き易さと頑丈さは私の好みにぴったりです。中でも別注や限定モデルはついつい購入してしまいます。

VANSｘスペースインベイダー25周年記念




VANSｘMETALLICA




VANSｘガリンスキー　




VANSｘFATxUA






VANSｘDUCATIが出で欲しいです。
赤色かな～。想像すると楽しいです。