昨日のブログでも簡単に触れたが、一昨日、防衛局への公文書公開請求で開示された資料により、現在、大浦湾で施工されているK9護岸工は、「仮設工事」にすぎないことが明らかになった。
防衛局は、本年4月、K9護岸の受注業者に「仮設工事 詳細施工計画書」を提出させた。下に、「仮設工事」の平面図、構造図を掲載するが、今回施工された工事内容とぴったり一致する。４月25日、「本体工事着工！」と大きく宣伝されたK9護岸工は、「仮設工事」に過ぎなかったのだ。
この施工計画書により次の事実が判明した。
１．K9護岸工は、当初から100mだけの施工が、「仮設工事」として予定されていた。現在、ちょうど100mの施工が終り、「仮設工事」は終了した。当面、100m以上に延長されることはない。
２．本来なら、基礎捨石の両側に被覆ブロック（9トン）を置き、海側に大量の消波ブロック（20トン）を置かなければならないが、今回の「仮設工事」では、基礎捨石の両側に根固用袋材（4トン）を置き、南側に消波ブロック（12.5トン）を設置している。このままでは本来の護岸とはならず、台風シーズンが終った後に、袋材、根固用袋材、消波ブロック（12.5トン）は全て撤去し、両側に被覆ブロック（9トン）を設置した上で海側に消波ブロック（20トン）を設置しなおすこととなる。
今後のこうした手直し工事で、大変な手間暇と莫大な費用が必要になる。防衛局は、何故、このような無駄な工事に着手したのだろうか？
最近のブログでも説明したが、K9護岸工の石材搬入だけで大型ダンプトラック9000台が必要になる。しかし、工事用ゲート前での座り込みもあって、まだ、それだけ大量の石材が搬入されていない。工事用仮設道路も出来ておらず、搬入が追いつかないのだ。さらに、被覆ブロック（9トン）は2900ヶも必要だが、まだシュワブ内ではいっさい製作できていない。
工事の工程を考えれば、とてもK9護岸に着工する準備はできていないのだが、政府は、ともかく大浦湾に少しでも石材を投下しようとしたのだろう。100mほどしか施工できず、大変な手戻り作業になることを分かった上で工事を強行したのだ。
「大浦湾に石材の投下が始まった」、「護岸本体工事が進んでいる」ということを見せつけて、県民の諦めを誘うことが目的であることは明らかだ。騙されてはならない、焦っているのは政府・防衛局なのだ。
(今回開示された、K9護岸工の仮設工事施工計画書）
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