沖縄県が８月31日、とうとう辺野古埋立承認を「撤回」した。
防衛局は知事選まで土砂投入を延期し、県に対して知事選までは「撤回」をしないよう要請していた。そのため、一時は「撤回」は遅れるのではないかという報道もあったが、県が８月中に「撤回」に踏み切ったことを評価したい。
これで佐喜真陣営も、辺野古の問題に触れないという戦術をとることはできないだろう。
この撤回の通知書には、25頁に . . . 本文を読む
私は本年５月、大浦湾の軟弱地盤問題を追求するため、３月に公開された２件の土質調査以後の土質調査（大型調査船・ポセイドン等で行なった調査）のデータを公文書公開請求したところ、防衛局は６月に「不存在」ということで不開示決定を行なった。これらの土質調査は工期を来年３月末まで延期されており、まだ、防衛局は業者からそれらのデータを受け取っていないというのだ。
しかし防衛局はすでにケーソン護 . . . 本文を読む
2014年以来、沖縄防衛局に対して辺野古新基地建設事業に関する設計図書等の公文書の公開請求を続けてきた。しかしこの間、防衛局の法の趣旨を逸脱した恣意的な対応は次第にひどくなっており、これ以上看過できない。以下、何回かに分けてこの問題を説明したい。
まず問題になるのは、防衛局の情報隠しである。ほとんどの頁を真っ黒に墨塗することも多いが、最近、顕著になってきたのは開示期限の大幅延長である。
. . . 本文を読む
８月26日（日）、沖縄平和市民連絡会として久志、豊原、辺野古地区で、９月９日投開票の名護市議選の応援活動を行なった。「翁長知事の遺志を引き継いで誇りある名護市をつくろう」という14名連名の選挙チラシを配布。
なんとしてもこの14名の全員当選を勝ち取らなければならない。
. . . 本文を読む
８月17日（金）、早朝５時半に那覇を出発、辺野古へ。
今日は、防衛局が県に土砂を投入すると通告していた日であるため、「土砂投入を許さない！ 8.17辺野古海上行動」が行なわれた。私は、Nさんと「ブルーの船」を担当。カヌー49艇、抗議船５隻が海に出た。
カヌーが一斉に松田の浜から出てきた。「ブルーの船」が先導して海上パレードが始まる。
シュワブの浜には10数艇 . . . 本文を読む
今回の翁長知事の埋立承認撤回表明は、大浦湾の軟弱地盤が最も大きな理由となっている。ただ、あまり取り上げられてはいないが、活断層の問題についても新たな事実が指摘されているので説明しておきたい。
知事が防衛局に出した埋立承認「撤回」のための「聴聞通知書」には、「不利益処分の原因となる事実」という文書が添付されている。「撤回」の理由を列記したものだ。
そこでは、「活断層」について、 . . . 本文を読む
８月13日（月）、那覇市で開催された翁長知事の告別式に参列した。
正面には、以前のふっくらとした翁長知事の笑顔の写真が飾られていた。辺野古の問題がなければ、こんなに早く亡くなられることはなかっただろう。まさに”殉職”だ。
今日の琉球新報２面に、私へのインタビュー記事が載った。告別式の会場でも多くの人に声をかけられ気恥ずかしい。
. . . 本文を読む
８月11日（土）、那覇市で開催された「土砂投入を許さない！ ジュゴン・サンゴを守り、辺野古新基地建設断念を求める県民大会」に参加した。
台風14号が近づき、開催が危ぶまれたが、予定どおり決行されるというので、傘やカッパ、ビニールシートなどを持って参加した。当初は、17日の土砂投入を許さないという県民大会として企画されたのだが、８日に急逝した翁長知事の追悼集会の意味合いが強くなった . . . 本文を読む
2015年4月28日、辺野古新基地建設を阻止するための海上抗議行動に出ていた我々の抗議船・ラブ子が、海保の過剰規制で転覆させられるという大変な事故があった。４人の乗員は全て海に投げ出され、一人は救急車で搬送された（当時のブログ参照）。
その際の映像が、沖縄タイムスのWEB版に掲載されているので、是非、見てほしい。定員を大幅に超える海保が無理やり乗り込んで暴力をふるい、さらに泳いできた海保が船 . . . 本文を読む
昨夜（８月８日）、突然入った翁長知事の訃報。もう言葉もでないほどの衝撃だった。今日（９日）の講演の準備もほとんどできず、未明に目覚めてそのまままんじりともせずに朝を迎えた。
今回の2014年からの辺野古新基地建設反対運動の経過を振り返っても、何故、こうも辛く、悲しいことが続くのかと思う。一緒に闘ってきた親しい船長仲間・友人の死、運動を牽引されてきた大先輩の死、博治さんたちの長期不当勾留、権力 . . . 本文を読む
８月８日（水）、早朝から辺野古へ。Nさんと「平和丸」を担当。他には「不屈」「ブルーの船」、カヌー14艇が海に出た。
「平和丸」は見学希望者の海案内を担当。午前中、３回にわたって辺野古漁港と工事現場を往復した。
平島近くの巨大なハマサンゴ。皆の歓声が沸上がった。
. . . 本文を読む
８月７日（月）、早朝から辺野古へ。いよいよ今日からオール沖縄会議の「土砂投入を許さない 集中大行動」が始まる。ゲート前での座り込みに参加したが、今日は、工事車両搬入の動きはないようだ。
午前中はゲート前には200名程度の参加だったが、海上搬送の拠点・本部港（塩川地区）にも100名ほどが集まっているという。本部港でも全く動きはないようだ。
10時頃からは、工事車両も . . . 本文を読む
８月４日（土）、原稿の目処もようやく立ったので、朝から辺野古へ。午前中は毎月第１土曜日の「土曜県民大行動」に参加。多くの人が集まることを見越したのか、工事車両の進入はない。
工事用ゲートからメインゲート前に移り、事前集会が開かれた。指名されてマイクを握り、現在の工事の状況と今後の問題点について説明をする。
正午から集会が始まったが、途中で、辺野古漁港に降りる。Kさんと交代し、「勝丸」に乗 . . . 本文を読む
先週から原稿書きに追われ、自宅にこもりきっています。ブログの更新もしばらくお休みさせていただいています。
締切りは今週末。32000字というので、『世界』３月号の内容を全面的に書き直し、2014年以降の辺野古の経過を、主に工事の面からまとめるつもりです。
おおまかな内容は下記のとおりです。
１．辺野古新基地建設はどのように進められてきたか
２．辺野古新基地建設事業の工事概要
３．事 . . . 本文を読む
トータル
