ルノー四日市へ

ルノーのディーラー、今月２回目の訪問です。

別にRSを見に来たわけではありませんけど、、、

イメージですが、100～200くらい高くなった気がします・・・インフレ感

と、RSを見に来たわけじゃなくて（クドイ）、うちのMEGANEのリアワイパーが動かなくなったので、その点検をしてもらいました。が、、、エラー診断では、リアワイパー回路異常とだけの診断で、ワイパーモーターまで電源が来ていない状態ということで、本格的に調べるには、配線をたどる事になり、時間が必要です。という回答。

後日、日程調整する事になりました。リアワイパーだけのヒューズもないという設計なので、当初、勝手に想定していた、ワイパーモーターの異常とかでも無いようです。。。最悪、命令系統のコンピューターだとか・・・

今月、久しぶりに引っ張り出して、信州をドライブしたのですが、その時にリアワイパーのグロメット（軸受け）がめくれていたので、もしかしたら、グロメットが固着していて、ワイパーを動かしたときに、引っかかってめくれてしまい、その抵抗で、ワイパーヒューズか、リレーが逝かれたのかな？と思ったのですが、、、続くになりそうです。

という事で、RSもええなあ～～～(BAKA)

 

信州好き～ｗ

バケーションに信州へ行って参りました～

まぁ、雰囲気作りもあって、わざわざ自転車を背負って参ります～～～　ある意味、小道具ですねｗ

自転車の出し入れには、トウバーキャリアは便利なんですが、自転車を積み込むと必然的にリアハッチは開閉できなくなり、荷物の出し入れは、後部座席を倒さないといけないので、ちょっと面倒くさいです。

※ちなみに、高級な自転車用トウバーキャリアは、リンクを使用して傾けることができて、後部ハッチを開閉できます

それから、ストップランプ、ポジションランプを連動させるため、電源ソケットを差し込むと、トレーラーを引っ張ってると車側が認識して、各種安全センサー系（アラート）がカットされてしまうので、ちょっと気をつけないといけません。もちろん、バックも要注意です。まぁ、トレーラーを牽引するほどの手間はかかりませんけどね。

今回は、信州でもかなり新潟寄りの野尻湖を先ず目指しました

野尻湖と言えば、ナウマンゾウでございます～　博物館を見学し、その後、チャプチャプ、水遊び

結構、広い野尻湖ですけど、端っこの狭い範疇のみで、チャプチャプしておりますｗ　サップは、まだ無理ですしね～～～って、iwaoもやったことがありませんけど、見ていると面白そうです。

その後、20数年ぶりに懐かしのペンションを再訪しました。

黒姫高原です。昔はスキーと言えば、こちらによく宿泊させていただきました。

そして、翌日は、小道具を利用して、雰囲気重視のサイクリングでございます。

気持ちいいなぁ～って感じのショットですが、実はこちらは、黒姫高原の童話館の敷地内で、サイクリングはＮＧという事で、ちょっとだけグルグルしている所をこっそり撮影しましたので、真似をしてはいけませんよぉ。。。　

見つからないように、影にこっそり駐輪しておりますやん～～～ｗ　

ちなみに走り回るのは、大丈夫です。。。　

さて、次に訪れたのは、少し足を延ばして、こちらです。

軽井沢、白糸の滝～

浅間山、鬼押し出し～　定番の観光地ですね。iwaoは、40年ぶりの再訪でございます。学生の頃、HONDA XL250sで訪れて以来でございます・・・当時は、碓氷峠を越えての訪問でした。若いやん！ｗ

そして、次の宿泊は、いつものおいまつえんさんでございます。

いつものように、美味しい食事とお酒、そして和泉屋菓子店さんのケーキでございます～～～

ちょっと、車談義に花が咲き過ぎて、、、脱線、iwao's 車遍歴自慢話となってしまいましたけど、、、BAKA　　ご馳走様でした。

そして、最終日は、佐久市子ども未来館を訪れました。

ってな感じでございます。さて、次回の小道具は何を積んで行こうかなぁ～　もうネタ切れですね、（笑）

BOSCH BLACK-EFB

メガーヌのエンジン始動時にエラーが出ました

あちゃ～パワステポンプが故障したんのかぁ～と思ったのですが、再始動するとエラー表示が消え、パワステもちゃんと動きます。久しぶりにメガーヌを動かして出たエラーですので、ちょっと心配になり、整備工場に連絡したら、電源に原因があるかもわりませんとの事でした。

その数日後、案の定、今度はエンジンが始動しません・・・

やはり、バッテリーの電圧が徐々に低下し、最終的にセルを回せなくなった感じです。まぁ、パワステ故障よりかはマシか、バッテリーの寿命からして交換時期（４年目）なんだなと思い、整備工場に引き取っていただき、交換となりました。

ただし、、、エンジンストップ機構の付いた車用のバッテリーは、お高いという事です・・・

BOSCHのバッテリー(BLACK EFB）に交換しましたけど、、、ちょっと高かったなぁ

走行　50,699km 

タイヤ交換

メガーヌのスタッドレスタイヤの交換を行いました。このスタッドレスも４シーズンが経過です。。。

まだ使えるかなぁ～　　サンバーの方は、オールシーズンなのでそのままです。ただ、ローテーションをするとなると・・・面倒くさい　ので、パス。。。

MEGANEのオイルとエレメント交換

3/17 ルノーディーラーにて、オイルとエレメントの交換を行いました。備忘録としての掲載です。

elf エボリューション　RN-TECH SPORT 4L

走行距離：49,695km