本日は、愛媛へブツを発送してきました
発送したのは、KB2のアンダーカウルでございます。前回の置き転かしで小傷がつきましたので、その補修ついでに、お色直しを依頼しました。
割れたウインドシールドは、ドイツへ発注しました。
ウインカーはストックで交換しましたが、経年劣化で反対側のレンズも割れていたので、ebayで探して、発注しました。同じくドイツです。
ウインカーは、品番から検索したら、HONDAのPA50camino用でした。
まだ、いずれも到着しておりませんが、こんなパーツ探しも、面白いです。まぁ、どこにも無いと、焦りますけどねw
ビモータ・オーナーズクラブの第４０回記念ツーリングに参加しました
直前に置き転かしした痛恨のKB2も、なんとか予備のパーツを使用して仮復旧させて、準備万端でございます！
走り出して、早速のトラブルは、交換したフロント右側ウインカーライトの球切れ、ETCの誤作動（不感知）、これまた交換した右側ミラーの垂れ下がりです〜〜〜
ウインカーは、交換後もちろん作動点検したのですが、それが最後の点灯で力尽きた模様〜 ETCはセンサーの角度、位置が不適切でした
タンクバックの側面、斜め置きはNGです。そしてミラーは、マイナスネジの締め付け不足が要因ですが、あまり強く締め付けても台座の破損とかがあるようです。。。
その他は、調子よく、目的地の浜名湖を目指しました
今回の参加車両中、垂涎の一品はこちらでございます
なんとSB2です
以前に岐阜で発見したSB２は、不動のバラバラ状態でしたが、こちらは現役で長距離走行までこなしている車体でございます
かなりの前傾姿勢なボジションですね
ちなみにオーナー様ではございません w
ホテルに到着後、恒例の大宴会では、各自持ち寄りグッズの抽選会とかで盛り上がりました
ちなみに、iwaoは、bimotaの赤い帽子を出品し、なぜか黄色い阪神タイガースのウエアが当たりました〜〜〜
湖畔のホテルの朝の風景でございます 結構なスピードでボートが往来しておりました
ホテル前での記念撮影の模様です
それから、bimota以外の参加車両も個性的かつ魅力的でございます。まぁ、bimota ownerさんの車両でしょうから、ある意味、納得でございます。。。
そして、記念撮影後解散となりました。参加されました皆さま、お疲れ様でございました。何より運営いただきましたクラブのメンバーに感謝でございます。ありがとうございました。
で、、、帰路は、単独でぼちぼちマイペースで流していたのですが、、、刈谷を過ぎたあたりから、エンジンがふけない状態に〜〜〜 本日、朝一で給油しましたのでガス欠ではないのですが、症状はガス欠みたいな感じ。。。
念のため、最寄りのICで高速を降りて、様子を見たのですが、その時は、普通に戻ってます？？？ こんな感じで２回ほど、高速に上がっては、ふけなくなり、また、下道へを繰り返し、その後、下道を流しているときは、普通に走ります。。。どうやら、タンクからのキャブレターへのガソリンの流れにムラがあるような感じ。タンクのエア抜きか、フィルターの目詰まりか、、、要点検ですね。
まぁ、そうこうしているうちに、無事にガレージに帰着しました
割れたスクリーン、曲がったブレーキレバー、アンダーカウルの小傷など、いろいろやることがありますが、本日は、このブログを書き終えて、一件落着でございます。フゥ〜
bimotaに乾杯
あぁ、やっちゃったぁ〜 
週末のイベントに向けて、KB2を倉庫からガレージに移動させようとして、立ちゴケしちゃいましたぁ〜〜〜（情けナス）
正確には、倉庫前にサイドスタンドで駐めて、ヘルメットを被って、さて、倉庫のシャッターを閉めて、、、と、、、思ったら、ガチャ〜ん、、、です
KB2のサイドスタンドが外れて倒れた模様ですが、スタンド側ではなく、反対側に倒れ込んじゃいました。なんでやろ？置いた場所が、若干傾斜しているのが原因だったのかもわかりません。
被害は、スクリーン、ミラー、前のウインカーが破損し、ブレーキレバーが曲がりました。あと、アンダーカウルに小傷が少々です。
ミラーとウインカーは、予備のパーツがあるので交換すればいいですけど、スクリーンは、持ってませ〜ん。前にネットで出ていた時に買っとけばよかったなぁ〜と反省です。
にしても、、、情けないなぁ〜 
自己嫌悪 iwaoのBAKA
津まつりの終わった３連休の最終日、秋晴れの１日になりました。久しぶりに伊賀のカフェに行って来ました
cafeに併設しているギャラリーも覗いてきました
このケース、いい感じでしたが、お値段もかなりいい感じ
潜水艦（Uボート）を飾るには勿体無いかw
久しぶりのドライブでした。
