今日は神戸から友人のKuroさんがみえましたので、いつもの林時計鋪で合流です
Kuroさんのアストンマーティン・V８ヴァンテージです。６速マニュアルで、いい音してましたー
ルノーとアストン、、、この組み合わせもえぇなぁ〜 BAKA 
林時計鋪でウダウダしました。。。時計の話も楽しいですね〜
ジャガールクルトのアトモス、、、何となく、アストンマーチンみたいなオーラがあります。。。
こちらは、新物のドイツのメーカー、Sinnに似ていると思ったら、やはり、Sinnのケースを製作しているメーカーでした。
相対的に見ると、こちらのメーカーは、ルノーっぽいです。ドイツですけど、、、
で、、、林さんの近所の鰻屋さんでお昼に、、、そして、午後からは、こちらの工房にもお邪魔しました。
アトリエ・キャビノチェ 時計修理工房です。工房の内海さんのシトロエンC6、フランス車の濃いやつも、カッコイイ
このオメガの雰囲気は、車だと何かなぁ〜〜〜
トウバーを取り付けたメガーヌですが、まだ、実際にトレーラー（バイク積載用）を接続したことがなかったので、ちょっと試してみました。
脱着式トウバーは、便利かなと思い、今回選択したのですが、いざ装着となると、結構重いトウバーをトランクから出して、バンパー下部に差し込むという作業は、少し面倒でした～～～
面倒でも、この作業のお陰で、通常使用時に尻尾を振り振り（実際はもちろんフリフリしません・・・）しなくてもいいのは、利点でもあるので、カッコ重視の今回のメガーヌの場合は、正解だったと、自問自答しております。。。
それとメガーヌのラジオアンテナですが、屋根の上の長いアンテナを短くしました。シャークアンテナのオプション設定はありますが、結構いいお値段ですし、結構デカい、ちょっとウルトラマンみたいなヒレもあまり好みではありません。。。と言うことで、ウルトラマンはやめて、今回は、取り外したノーマルアンテナをウルトラはウルトラでも、ウルトラショートアンテナに取り換えてみました。ｗ
受信感度は、多少は落ちると思いますが、ウルトラショートじゃないようなので、これで十分ですね。地元三重では、屋根の高さを気にするような立体駐車場の利用はほとんどありませんけど、まぁ、すっきりした感があります 
アンテナもトウバーも、見た目重視ということですわ。。。
ついでに、トレーラーの後部にビモーターのエンブレムとステッカーを付けてみました。
これも、カッコ重視ｗ
カッコ重視なら、トレーラーメーカーのステッカーがベタベタ張られたままなのも、ちょっとどうかと思いますけど・・・
本日は、前回のリベンジで鈴鹿のオーバーレーシング（moto-J0Y）を訪れました。気になるバイクがゴロゴロしております
どれも、物欲退散ものですけど、、、こちらのBMW90S風のモデルがかなり気になりましたー オヤジ系の嗜好ですけど、、、
そして、今回の偵察の目的は、前回のリベンジということで、こちらのKAWASAKIです
間もなく横浜の街を白煙を上げて疾走することになります
今日は、友人のKAWASAKIを拝見してきました。
最近、ようやく再び乗れるようにエンジン他を整備した模様ですが、残念ながら現在、ジェネレーターのトラブルでエンジン音は聞くことができませんでした。。。
その後、地元鈴鹿のDUCATI屋さんも久しぶりに訪れました。
最新DUCATIです 同じ４気筒エンジンでも、全然違いますね〜当たり前ですけど、、、
羽まで付いてます
まさにぶっ飛びそう
もちろんDUCATIといえば２気筒ですが、こちらもいろいろな選択肢が用意されています〜
KAWASAKI Z750FXもいいですが、こちらの４気筒も素敵です
そして、実は、こちらの３気筒の出来具合も気になって、工場に行ってきましたが、残念ながらお盆休みで偵察失敗です。。。
今日は、カワサキとDUCATIが暑い日でした。。。
そして、帰り道、オレンジのDUCATIのシングルとすれ違いました
排気量は不明ですが、こんな暑い日に疾走するシングルDUCA、漢でございます〜〜〜
トウバーキャリアに付けていたユーロナンバープレートですが、PANDAからMEGANEに変わったので、こちらも番号を変更することにしました。
プレートを見ると、数字のシールが張ってあるだけなので、適当なフォントで数字のステッカーを作成し、貼ることにしましたが、少しユーロナンバーについて調べてみると、特定のフォントが使用されているようなので、そちらをまずインストールして使ってみることにしました。
早速、前回のステッカー作成で使ったシートを使って、ナンバーを作成してみました。フォントは、ドイツとかは決まったフォント（下のフォント）ですが、どうやらフランスは、いろいろあるようで、決まってないみたいなので、使っていそうなフォント（alte-din-1451）を選んで作ってみました。適当感ありですが、まぁ、今回もPANDA同様、日本のナンバー（の一部）を移植するので、まぁ、そんなにこだわる必要はありません。
前回のPANDAの時は、希望ナンバーも含めて、プレート一緒に注文したので、番号はカッティングシートで作られていましたが、今回は、自作なので、手抜きで白色の背景色も含めてナンバーに貼り付けることにしました。
こんな感じです。あとは、トウバーキャリアに取り付けるだけです。
