時計屋さんにずぅ～と預けたままになっていたMy Toolです。今日、引き取ってきました。１級時計師さんに教えてもらいながら、見よう見まねでオーバーホールを練習したのが、懐かしい思い出です。今は、その師匠も時計屋さんを退職され、冷やかしついでに、見学させていただくこともできなくなりました。。。
秋の夜長、かつての記憶を頼りに、ちょっと分解、組み立て、やってみようかなぁ～たぶん、ピンセットでネジを飛ばして、床を探しまくるはめになると思いますけどねぇ～～～ かつての師匠曰く「ぜったいにありますから、探してください！」(納得）
さて、アップするのが遅れましたが、アルファロメオの第２弾です。KYOSHOの1:64シリーズもこれで第３０弾。。。今回のアルファの中にも７５がないのは寂しい気がしますが、第３弾に期待しましょう～あるかなぁ～
Maserariのときも、GhibliⅡやShamalがなかったし、Maseratiの第２弾っていうのは、可能性低いでしょうねぇ～やはり・・・
で、アルファをアップするのが遅れたら、早くも第３１弾の登場です。今回は、ついにアメ車軍団の登場です。バイパーに乗っている友人に教えてあげようかなぁ～ただ、バイパーは、SRT10なんで、友人の乗っているGTSじゃないのが惜しい。SRT１０は、カッコよくないからねぇ～（あくまで主観） コブラやGT40は定番ですが、懐かしの黒のファイヤーバードとマッハ１がいい感じです。
今日、Twingoをディーラで引き取ってきました。今回のトラブルは、A/Cのアイドラープーリーの破損でした。ガラガラ音は、このプーリーが原因です。でもって、ガラガラの限界が来て、破損。ベルトが外れて、音が止まった。という感じ。ディーラーさんは、では、このプーリーを交換します。交換はエンジンを降ろす必要がありますので、工賃がちょっとかかります。との事でしたので、シルバーサタンさんの助言どおり、では、ついでに他の２個のプーリーも交換をお願いします。と依頼しました。プーリーの代金は、12,180円＋10,920円＋8,159円。交換工賃は、14,333円でした。合計、45,500円也。。。 予想よりは安かったです。７万キロオーバーのTwingo、これからも頑張って走って欲しいと思います。現在の走行距離：70,309km
それにしても、今回の代車は、走行4,000kmちょっとのマーチ。シートはイマイチでしたが、スイッチ類の感触とか、乗り心地とか、なかなかGood!でした。ワイパーの間欠モードも停車すると自動でインターバルが遅くなったり、小技も新鮮な感じ。他の日本車もたぶんそんな小技だらけなんでしょうが、Twingoに比べると、いたれりつくせりです。個人的には、マーチのスタイリングも好みなので、娘に薦めたい１台ですね。
で、当方は、新型Twingoもちょっと気になるｗ 今のTwingoとは、かなりイメージがかけ離れていますが、これはこれでアリな感じがします。右ハンドルの出来が気になりますが、もう少し内外装のバリエーションが欲しいですね。本国にはいろいろあるようだし。。。
お天気もいいし、思い出したように、押入れ（蔵）の中にしまい込んでいたバイク用の皮パンツを虫干ししようと引っ張りだしました。案外、カビも発生していなくて、綺麗な状態。もうかれこれ１０数年以上は使っていません。で、メタボ系にヤバスな今日この頃なので、お腹周りはキツくて無理なことはわかっているのですが、ちょっと履いてみたくなって、足を通そうとしたら、、、黒のパッド付きのライダーパンツは、なんと膝の部分がキツくて入りません。。。ショック！ストレートの紺色のパンツもお腹回りがNGです。。。
わかっていたことですが、う～ん、オヤジ心と秋の空、、、違うか、、、ちょっと物悲しさを感じた週末でした・・・
ちなみに、黒のライダーパンツはクシタニのオーダー、全然使用感がない綺麗な状態です。まぁ、ほとんど使ってなかったですねぇ～当たり前です。紺のストレートは、IXS製で、これも割と綺麗な状態。勿体ないから、オークションに出すことにしました。黒が2000円、紺が１０００円です。
で、鈴鹿のDUCATIのお店にあったカタログの黒のジーンズ系のパンツを取り寄せてもらうことにしました。。。バイクもまだ仕上がってないのに、、、
お店の人曰く、「どうせ、寒くなったらまた乗らないんですから、皮パンツは勿体ないですよぉ～絶対！」ですって、、、確信をついてます。。。
昨日は、秋晴れのいいお天気でした。鈴鹿のバイク屋さんに行く途中、うちの近所にあるミニサーキットコースをちょっと覗いてきました。数分で行ける距離に２つ、こんなサーキットがありますが、今まで覗いたことはありませんでした。近くにあると、まぁ、いつでも行けるやって感じで、中々行かないものです。数十分で行けるSUZUKAサーキットでも同じで、レースもほとんど見に行ったことがありません。。。今回、お邪魔したのは、「鈴鹿ツインサーキット」、１周、１分１０秒程度で周回できるコースです。土曜日は、どこかのお店の貸切状態でした。ただ見ているだけより、走った方が面白いのはわかっているのですが、一旦踏み込むとヤバスな感じもしますので、今のところ「求めない」ようにしていますｗ
