軽井沢スキーバス事故・・・運転手の賃金はどうなっってるのかと

東京23時発、軽井沢7:30着。
東京から群馬までは高速道路にでいって、
峠越えには、下に降りて一般国道走ったと。
深夜2時ごろ。

バス全面が大破、前から下へ落ちた。
屋根が大破、樹木に運悪くぶつかった。
でもそのためゴロゴロと回転せずに、横倒しで止まった。
右側に乗客が折り重なった、シートベルト無着用。

ニュースでは、現場緩やかなカーブと言っているが、
映像みると、事故現場直前のカーブは、くっと結構曲がってると見えるけど、
どうして緩やか、と報道するのかなあ。

運転手が高速道路降りた理由に、日当支払いは関係しないかなあ。
例えば、高速道路使わないと、その料金の半分は日当に上乗せします、とか。
以前バイトで、引っ越しトラック運転したことあったけど、
高速道路使わなければ、その分手当て付いてたから。

東京から軽井沢まで、180km位かと。
下道通っても、6時間から7時間位だと思う。
高速使えば、もっと早いだろう。
時間の余裕が、あるねえ。
車中泊で。

乗客の話から、右寄りに走ってたとか、ふらついてたとかだから、
たぶん居眠りだろうね。
峠越えは車少ないから、スピード出してたんだろうね。
そういう3つ位の要因が重なったんだろう。

事故発生は、そんなことが重なった時に起こるよ。
そのうちひとつでも、防げてたら、と思うね。

ヒヤリハットも、あっただろうに。
死人に口なし、でみんな運転手のせいにしようとしているように思えるから。