福島沖では、さらに深いところで、大きな地震が起こるんじゃないかな・・・東日本大震災で、海溝が総崖崩れ

54年ぶりの大雪に、異常気象に、地震の発生かあ。
福島沖では、さらに大きい地震がくるだろう。
震源の深さ25ｋｍは、東日本大震災と同じくらいの深さだからね。

もうあのあたりは、がけ崩れだね。
普通の地震をたとえて、石崖の石が一つ落ちても、なかなか石崖は崩れないが、
東日本大震災のとき、たとえれば、石崖の下段が、全部石が崩れた、感じ。

太平洋のかなたから、プレートは絶え間なく3ｃｍ/年移動して、日本列島を押し続けているから、
石崖が総崩れしたところは、もろく、余震がたえない。
がけ崩れが、続いている感じ。

それでも、崩れるまで崩れれば、それで安定して、がけ崩れは収まる、という自然の摂理だろう。

余震は最初福島、茨城あたりだったが、御嶽山の噴火、桜島の噴火、韓国で大地震、熊本地震、鳥取地震と東から西へと、
拡散していったが、ここにきて、地震が一周したかんじ。
出発点の、福島沖へと戻ってきた。
だから、この表層部の地震は、序の口で、もっと深いところで大きな地震が発生するだろうと思うよ。

今回津波は、1回だけだった。
基本、地震があって断層が発生したとき、断層の高低差の分だけ、水が押されて（引かれて）、波が立つから。
福島原発で、1ｍ観測1回であれば、東北でも1回の津波だろう。

テレビ放送は、しつこいくらい何度か津波が繰り返す、と言っていたが、
東日本大震災は、南北500ｋｍ、東西200ｋｍの膨大な地域が震源地になっているから、
互いに干渉しあって、何回かの津波となったのだから。
アナウンサーも勉強してほしいものだし、気象庁もそのぐらいはっきり言えばいいと思うが、
自身がないんだろう。

福島で1ｍなのに、仙台で1.4ｍとは？
仙台湾の地形で、外側が広く、湾の内側が狭くなっているため、
津波が湾の奥へと進行するにしたがって、波高が高くなっていったためだろう。

福島沖が震源地で、福島よりも仙台が津波が1.4倍、ということで、
今後の教訓として、活用すべきだろう。

この冬は、かなり寒くなるでしょう・・・関東も氷点下に。-4とか-5とか。

54年ぶりに東京に積雪が。
北海道でも、この時期の初雪。

この冬の寒気は、かなり大規模で、強い。

だいたい雪が降るのは、西高東低の冬型の気圧配置だが、
今朝の天気図は、等圧線が緩やかで、冬でこの気圧配置ならば、小春日和だろう。

上空の寒気が、かなり大規模で強いということになる。

これから、12月から2月ごろまで、同様の寒気団が南下してくるだろうが、
その時に、気圧配置が冬型の西高東低であれば、今日よりもさらに寒いとなる。

関東地方まで、氷点下もたびたびということになるだろう。

水道管の破裂、道路の凍結、雪対策、暖房器具などいまから準備が必要だ。

桐灰なんかのホッカイロもね。

衣食住。

寒さで野菜がまた、高騰するだろうね。

安部さんが総理大臣になったお正月に、関東に雪がふった。
富士山がきれいだったね。
この雪も、日本列島を白く美しくお化粧したと。
安倍総理、米国や韓国の難問があるが、がんばれ、と天が言ってるんだろうね。
ＴＰＰにも、韓国大統領にもがんばってね。
国内マスコミ対策もね。

米国ＴＰＰ脱退は、自殺行為・・・角を矯めて牛を殺す

ＴＰＰ環太平洋パートナー

いわばこれ、中国が太平洋へ進出するのを防ぐための、防波堤だね。
関税撤廃で、まずは経済的な共同体圏を形成し、
人の交流から、つぎは政治的共同体、そのつぎは軍事的な共同体圏の形成へ。
これは、いわゆる島嶼国家連合だね。

日本が米国から輸入する牛肉に38％の関税がかかるから、米国へ日本が輸出する車に同じ関税をかける。
とかいってるが、日本輸入の牛肉の関税を撤廃したら、米国が輸入する車の関税を撤廃しても、いいという話になるだろう。
なんかトランプさんのＴＰＰ撤退の理屈が、理屈になってないよなあ。

トランプさんの話を聞いてると、なんか素人さんが、なんにもわからないのにその場限りのことで、
プライド保ってるようにしか見えない。

中国の太平洋進出が起きれば、たとえ米国で保護主義を行っても、日本や韓国が中国にやられたら、
米国の製品をだれが買うのか？
米国内でも、高い米国製の車をだれが買うのか？

ついには、不景気になった米国の会社や土地は、中国に買われて、
合法的に、米国は、中国に支配されるだろう。

問題は、米国内で外国製品に対抗できるだけの、技術力やコスト競争力だろう。
米国内の、貧富の差が、安い外国製品の輸入を促進しているのだろう。

トランプさんの年収600億円を、いっそ米国民に分けてあげればどうだろう。
韓国のように、一握りの者が富を抱えていては、いずれデモから左翼政権へと変わっていくだろう。

いずれにせよ、ＴＰＰ脱退は、米国の自殺行為だ。
目先の利益だけで。角を矯めて牛を殺す、かあ。
ご愁傷さま。
よくも、わけわからん人を選んだもんだなあ。

車のハイビーム（100ｍ）が眩しいので・・液晶とか有機ELとかで遮光してほしい

夜間の交通事故を減らす為に、ライトのハイビームをなるべく使って欲しい、と指導が変わったと、一年半ほど前に免許更新に行ったら、講習で言ってた。

最近、夜間の対向車のライトが眩しい。
今回の指導をすぐには変えることができないので、眩しさ対策を考えてみる。

1 魚釣りとかの偏光サングラスは使えないか
単にサングラスだと、薄暗いところが見えないから、偏光グラスでどうだろうか。または、眩しさの研究をして、偏光グラスを改良したら、どうだろうか。
メガネのミキとか、メガネのタナカでやって欲しいよねえ。
新しい産業になるだろうに。

2 車のフロントガラスの改良 、液晶パネル化
偏光グラスにするのも一案だが、ハイテクを使って、光の透過率を自動で調整できるガラスはどうだろうか。
センサー連動で。
電圧をかけると、液晶とか、有機ELを使って、瞬時に光の透過率を変えたり、偏光グラスに変わったりとか、どうだろうか。ヘッドアップディスプレイ見たいに、運転手の前方だけ。
。
今、自動車はハイブリッドとか、燃料電池だとか、人工知能AIとか、流行りだから、フロントガラスのハイテク化は飛び付いて来そうなアイデアだろう。


3 夜間交通事故は、老人の横断にあるのだから
ロービームで40m先までしかみえないんだから、ミドルビーム50～60ｍとか新設したらどうだろうか。
3段階とか、交通法規を変更してほしいよね。

40ｍとは、時速40kmへの対応だし、100ｍは高速での時速100kmへの対応だったのだろうが、
いまや、一般道で40ｋｍが50ｋｍや60ｋｍに制限速度が上がっているし、
高速道路でも、試験的に110ｋｍ/ｈが始まるのだから、超ハイビームで110ｍとか120ｍが必要になるだろう。
急ブレーキかけたときに、車が停止するまでの距離は、だいたいそんなもんだっただろう。

古い交通法規は、新しい現状に合わせて、素早く変更してほしい。
警察庁だけで、できる事故防止だと思うよねえ。
企業と相談のうえ、世界に先駆けて、開発してほしいよねえ。

崔順実ひとりでは無理だろう・・・黒幕は誰かな。誰が得をするのかな。

韓国の朴槿恵大統領が検察の調査に応じると。
退陣要求が高まる中、事件の背景はなんだろうか。

日米を中心とした，ＴＰＰ条約で中国が阻害されて、猛反発している。
また、韓国もそれまで、中国寄りの言動だったのが、
北朝鮮のミサイル挑発により、米日寄りへと舵を切る。

従軍慰安婦問題の妥協決着、米国製のミサイル迎撃システムの配備を進めた朴大統領。

これに対して中国が猛反発している、このタイミングでの崔順実氏のスキャンダル。
そもそも崔氏のパソコンをマスコミに持ち込んだ人物は誰なのか。
朴大統領追い落としのシナリオに見える。

得をするのは、中国と北。

つづけて、崔氏が逃亡先のドイツから、突然帰国。
ずっとドイツにいれば、このスキャンダルは長引いてうやむやにもなっただろうが。
崔氏の帰国は、朴大統領の辞任を早めるため、あるいは影響力を急落させるため、という目的だろう。

そもそもこの3年間、お金にまみれた崔氏一人で、大統領の多方面にわたる演説の内容を作れるのか？
崔氏もだれかに情報を漏らして、助けてもらっていただろう。

主旨は一貫していた。
反米反日。

韓国を日本と米国から分離させる、という観点は最初から一貫している。
同じ観点は、中国と北だ。

だから、崔氏の背後には、中国または北寄りの人物がいたのだろう。
その人物にも、国家機密が漏えいしていたことになるだろう。
崔氏もまた操り人形だったということだ。左派の。

単なる、横領事件ではなくて、国際的なスパイ事件へと発展する可能性があるが、
どこまで検察が追及するかだ。
日本のマスコミも、日韓両国問題のみに言及しているが、
対中国、対北政策の対応のほうが、もっと深刻な問題だろう。
そこまで、国民の目を広げたくないのが、日本のマスコミだろう。
マスコミもまた、左傾化しているのだから。

連日小池都知事のことばかりを、報道しているが、小池さんは、自民批判のスタンスだろう。
ちょうど小泉が、自民党内で、野党の動きをしていたように。
巨大な相手を打ち倒すためには、おなかの中に入って、中から切り裂くのが得策、というのが小泉流だろう。

ついに、民進党と原発問題で手を組んだ、と発表したが、ー
化けの皮が、はがれた格好だ。
小泉は、自民党内に送り込まれた、スリーパーだったということだね。


韓国は、政治的にも、経済的にも、軍事的にも中国の影響下におかれたら、大変なことになる。
植民地か。楽浪郡か。

就任以来、左派の代弁者の役を務めてきた朴大統領だが、親日親米へ転向する朴大統領は、左派からみれば賞味期限済みで、そろそろお払い箱、ということだろう。
そのためのスキャンダル発覚だね。

精神的な面だけでも、妥協せず、屈せずいてほしいものだ。
韓国宗教界の復興を望むよね。

強い精神力が、最後には勝つ、というのが道理だと思うけどね。
心で考えて、行動する、実績を上げる、ということ。

韓国の英雄といわれるのも、２種類あるが。
柳寛順　・・・　無血。31独立運動。
安重根・・・銃で伊藤博文暗殺。

いま韓国国内も、そう２分されていくだろう。

朴槿恵大統領の退陣要求・・・韓国内は野党（左派）と新保守勢力とに２分されるだろう

朴クネ大統領の退陣要求で、２万人とか20万人とか、デモするらしい。
野党は、廬武鉉（ノムヒョン）大統領のときの、側近だそうだから、親中国、親北の左派だ。
このまま、朴槿恵大統領が退陣すれば、退陣しなくても首相が野党ならば、
左翼政権の樹立となり、韓国は平和的に北南統一となるだろう。
2018年、建国70年で。

しかし、歴史を振り返ってみれば、朝鮮半島では、3.1独立運動のように、
キリスト教や仏教、儒教を中心に、より内面的な次元を高める方向も取ってきた。

今回の韓国の国家的な危機状況で、批判や退陣を求める群もあるだろうが、
半面、より精神、道徳の刷新を求める国民の良心の高まりの運動も、宗教界を中心として展開されてくるだ

それが、新しい保守勢力の台頭になるだろう。
内面的な動きなので、外面的に目立った動きではないが、歴史的にそうなるだろう。

左派　2/3　、　新保守勢力　1/3　の勢力分布で、数的には保守劣勢。

これからは、この争いになるだろう。
危機のときに、おおよそ、現状よりも、より否定的（破壊）とより肯定的（改善）に二分されるものだ。

セマウル号の沈没事件のときにも書いたが、新米の女性機関士が船を操縦して、左に傾いて、船が沈没した。
これが、今の韓国の情勢で、警告だと。
女性＝朴槿恵大統領。　船=国。　左に傾く＝左傾化。　沈没＝沈没。と。

このときに、上から下まで腐敗した社会構造を刷新すべきだったが、自己弁護のみで、改善しなかったため、
今回、このような事件にまで発展したのだろう。
内的刷新、外的粛清。

野党、左派勢力からみれば、もう、朴槿恵大統領は、お飾りとしては、用済みで、使用期限切れだってさ。
真打登場、としたいようだ。

日米は、韓国を見捨てることなく、新保守勢力と連携して、国を立て直してほしい。
自力では、もはや無理でしょう。他力本願で。

こうなってくると、産経新聞のソウル支店長が捕まった事件も、実は真実の報道だった、ということだね。
崔順実という名前だけど、真実な人ではないのだね。

この人からさらに情報が、中国や北へ流れてないか、追跡調査が必要でしょう。
なぜって、演説文が、日本・米国に対立し、切り離す方向ばかりだったからねえ。
スパイ事件まで、発展するかもねえ。