ホンダ・CB1000R/C-ABS。（番外編vol.241）

基本設計を考えるとホンダ CBR1000RRのネイキッドモデルになる、

ホンダ「CB1000R/C-ABS」ですよ。

名前の通りABSを搭載した現行型輸出モデルです。

特長はリアの片持ちアームと独特のフロントミニカウル。

昨日のグラディウス同様に今風のデザインで、

妙にこんもり高いタンクと貧弱なリアカウルが、かなり気になるバイクです。（笑）

角度によってはとてもカッコ良くも見えるし、

違う角度ではかなりカッコ悪くも見えてしまいます。

性能は言うまでもなくエンジン、ブレーキ、フレームとバツグンの性能で、

水冷式4スト4気筒DOHCは最高出力で95ps。

ABSの装着で安全性もかなり高いです。

スーパースポーツ系がキライな人に受け入れられているようで、

長距離ツーリングもラクに楽しめる高級車ですね。

海外ではエクストリームのようなバイク曲芸に使用されてて、

天才的なバランス感覚を持った人がウイリーやジャックナイフ、1輪回転など、

様々なテクニックを披露してくれてます。

とにかくホンダなんで信頼性はかなり高いバイクだと思いますね！