カワサキ・GPZ900R Ninja。（番外編vol.3）

ボクがまだ20代だった94年にもっとも乗りたかったバイクは、

スズキのGSX1100刀と決定したこの前の妄想だったのですが、

やはりこちらも捨てがたいのがカワサキ「GPZ900R Ninja」です。

当時ですでに販売開始から10年経っていたバイクでしたが、

ネイキッド系カスタムバイクの代名詞になっていましたからね。

コラボレーションされたイエローコーンブランドも好きだったし、

カワサキが好きだったボクなので、やっぱりこの「GPZ900R Ninja」です。

今の若い世代は全くと言っていいほど大型バイクに

興味を持ってる人がいません。

というかバイク自体に興味がなさそうですよね。

ボクからしたらそれが不思議でしかたないのですが、

まぁ、もっと他にお金を使いたいことがあるんでしょう。

それはさておき、この「GPZ900R Ninja」ですよ。

84年から販売開始されて03年まで売られたロングセラーバイクです。

登場当時はそれまでのスチールフレームや空冷エンジンだったものを

一新し新世代バイクとして持てはやされたバイクです。

どんどん大型化され重くなったカワサキZのボディーを900ccまでスケールダウンし、

水冷4気筒に変更、にも関わらずそれまでのバイクより速い仕様になっていました。

そこが良かったんですね。

今だカスタムパーツも豊富でチューニングしたい人には

持ってこいのベース車です。

ノーマルも良いですが、やっぱりカスタムされた「GPZ900R Ninja」は

かなりカッコ良いですね！（笑）