おすすめ国産カー。vol.9

今日はズバリ日産の「スカイラインGT-R」R32型です。

数々の国内レースで優勝を収めた実績ある超有名なクルマです。

ハコスカGT-R、ケンメリGT-Rで伝説となり、

その後、沈黙が続いたのちに満を持して登場した復活の「GT-R」ですよね。

スカイラインで言う8代目にあたるクルマです。

あまりに有名なので、今さらコメントも無いですが、

当時、新設計されたRB26DETT型エンジン。

セラミックス製ターボチャージャーを2基装備した2,600ccの

直列6気筒4バルブDOHCエンジンを搭載した国産最強のマシンです。

足回りも日産のアテーサE-TSという

電子制御によって4輪を自在に駆動力配分できる

4WDシステムを標準装備していました。

登場は平成元年で、その後、4年間生産されました。

スポーツカーファンや、スカイラインファンが待ちに待った、

特別のクルマだったんですよね。

現在では最終型でも20年近く経ってる為、

中古市場で随分と買いやすい価格になっています。

程度の良いものはまだ150～200万前後しますが、

探せば100万円を切るものもたくさんありますね。

まさに腐っても「GT-R」です。（笑）

コンディションを良くしてチューニングしてやれば、

まだまだ現役で乗れますし、性能は保証付きです。

あの頃、買えなかった夢のクルマを今なら所有出来るという

最高の1台ですね！