冬の札幌へ行ってまいりました。（１月７日 ＪＬ５１３便 羽田～新千歳）

２０１７年１月７日（土）　ＪＬ５１３便　羽田（ＨＮＤ）１１：４３～新千歳（ＳＰＫ）１３：１６

機種　ボーイング７７７－２００（ＪＡ７７２Ｊ）　座席　５８Ｋ

飛行時間　１時間１０分　飛行距離　５１０マイル　高度　３９０００ＦＴ　速度　５３０ｍｉｌｅ／ｈ


おはようございます。

今年初の旅行より無事に戻りました。
今回は機内よりＳＫＹ　ＷＩ－ＦＩでちょっとだけですが記事を書くということをやってみましたがいかがでしたでしょうか？
今日は改めて行きの搭乗記を書きます。枚数がかなり多くなってしまいますが最後までよろしくお願いします。


北海道便は北ウイングから出発。予定されていたのは１６番ゲートでしたが変更で２３番に。一番はじのほうです。

搭乗する機材はＪＡ７７２Ｊ。この機材は過去に嵐、エビちゃん、ディズニー、内村航平選手などがラッピングされた機材だったと思います。

せっかくなので正面顔を。。。

７７７は２か所のドアから搭乗しますが、ＡＮＡの場合は右側の座席の場合左のドア、左側座席は右ドアと案内されますが、ＪＡＬの場合は
ファーストやクラスＪは左ドア、一般席は右ドアとなります。どっちがスムーズに搭乗できるのでしょうね？

スカイマークの搭乗口のさらに奥でした。スカイマークには一度だけ乗ったことがありそれも貴重なＡ３３０だったのですが、あの大きな機材
でもボーディングブリッジが１つだったのでこの辺は１つしかドアが開かないのかと思っていましたがそうではないのですね。

さっきのが出発してすぐこれが到着。

三連休の初日、ほぼ満席の機内。スカイネクストのシートが登場して２年位ですかね？すっかり見慣れました。よくＬＥＤ照明で「桜」とか
「紅葉」とかをイメージして照明の色を変えていますが、今回は往復ともに白でした。後から思いましたが、もしかして「雪」？

出発です。あまり見ない風景で新鮮です。残念ながら「お手振り」は反対側でした。

あまり写りは良くありませんが「サバ」発見！太郎か次郎かわかりませんがもう１機はただいまエンジンが外れています。

そして政府専用機。これから千歳に行くというのに・・・すれ違いですね！実は搭乗前にちょっとだけデッキで撮影していましたが、旧整備場
のほうに置かれていた政府専用機がここへうっすらながら富士山をバックにトーイングされてきたのを撮影できました。

北風運用、滑走路はもちろん３４Ｒ一番奥から２番目Ｃ－２から入りました。

テイクオフ！ディズニーリゾートが見えます。

東京ゲートブリッジもはっきりと見えます。

Ｄ滑走路、風の塔が見えます。

ＷＩ－ＦＩでブログ更新したりＦＢやったりしているうちにもうこんなん所へ。飛行機は速いですね！

外を見るとエア・ドゥとすれ違い。すれ違う時すさまじい速さです。（ピンボケですがお許しください）

北海道が見えてきました。

冬に北海道へ行ったのは２０年以上ぶりです。

雪化粧してとてもきれいです。もうそろそろ空港か？と思っていましたが・・・

ぐるっと旋回して千歳基地を右に見ながら・・・ということは南風運用！

ここの家主は羽田に旅行中。（１機だけかな？）政府専用機の格納庫です。

素敵な山を見ながら・・・

無事にランディング！

チャイナのジャンボ。そうそう、今回のお楽しみで現在「エバー」もジャンボで運行中、しっかりと見てきました。
雪の降らない台湾から冬の北海道のツアーが人気があると聞いたことがあります。機材も大型ですね！

タキシウェイには雪が残っていますね。これだけ重たい飛行機だからタイヤチェーンはいらないみたい（笑）

クリスマスごろに記録的な大雪が降ったんですよね。けっこう積もっています。

１便前に羽田から飛び立ったエコジェットが折り返しです。去年の夏はこれに乗って千歳に行きました。

１４番ゲートに到着。

お疲れさまでした。

今回の旅は機内からの投稿でも書きましたがカメラは１台。コンデジももって行きませんでした。機内からの投稿はｉＰｈｏｎｅで撮った
写真、今日の記事はすべてニコンＤ５００＋タムロン１６－３００ｍｍで撮影しています。
一番後ろの窓側、家族連れも多く乗っていて隣は小さな子を連れた方でしたからあまり気を使うことなく一眼レフで撮影できました。

長々とお付き合いいただきありがとうございました。
今日は本当は仕事なんですが休暇をとってゆっくりと写真の整理です。

次回は帰りの便の搭乗記になります。

ではまた。

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