曇り中心ですが，天気が読めないので遠出が出来ません。(とりあえず近所を散歩･･･) ↓X-rayのｽﾃｯｶｰも貼りました。
なるべく凹凸のありそうな道を選んで感触を確かめました。(荷重抜重を意識し，ﾏﾝﾎｰﾙ･橋･道路工事跡の段差とか)
よく動く(ｽﾑｰｽﾞに)ようになったんじゃないかな。(次は林道での接地感をﾁｪｯｸ･･･)
↑↓曇り空の中，片道20分の所へ。あえて荒れ気味のﾗｲﾝを選んでﾌﾛﾝﾄのｼｮｯｸ吸収や追従性ってあたりの手応えを確かめるつもりで走行。
これまでみたいなﾊﾞﾀﾊﾞﾀ感やｷﾞｬｯﾌﾟに弾かれる(暴れる)ため，ｱｸｾﾙ開で通過するのを躊躇するようなｼｰﾝが減ったと思います。(ｱｸｾﾙｵｰﾌﾟﾝでもﾌﾛﾝﾄは安定♪) 大きめの段差通過時も加重抜重のｱｸｼｮﾝに対してﾌﾛﾝﾄｽﾄﾛｰｸの動きがいいため，ｼｮｯｸを与えない操作がいくらか安易になった気がするなぁ~。(これまでは動きが渋いから反応が遅れ段差にﾄﾞｽﾝと当ることが多かった･･･)