本日まずは先週のオイル交換後にアンダーカバーを仮付けのまま締め忘れて走ったので，取付け金具を再調整し隙間が無い様にしました。（緩んだまま走ると衝撃で隙間が広がったようです・・・） ↓調整後
キャブのＭＪを＃１３５にして今日は走ります。上の方まで廻すとエンジンがチョット付いてこない時があるんで・・・。 （↓ カバー表面の擦り傷が増えてますね）
そんな調整後のＴＥを遊ばせるため、今日中に林道へ。(明日は仕事だから) 山口側からの入口です。(ここはすでに広島県ですが・・・)
入ってすぐに急坂が始まり、この道は厳しそうだと直感しました。
↓ ここからスタートしようとするとスリップして登りません。いきなり押しが入って進んで行きます。（息があがる・・・）
何だか最初の峠らしきところに到達。
いやー，道が狭いしドノーマルタイヤは滑るし・・・。
↓ まずは，ここの分岐を左に進行。
↓ うへー，降りてみてもいいけど，帰りの登りは勘弁と Ｕターンしようとしてズッコケテ，両足が車体の下に挟まれました。（両腕にフルパワーを掛けて地面を掴み，もがいて一生懸命脱出・・・） この道じゃないのかと ↑この分岐を右へ進行し，更に悪戦苦闘。倒木を何本も越え，息は絶え絶え，先は行き止まり，足はずぶぬれ，そしてTEも落ちる寸前・・・。（あー，バイクが逆さまにならなくてよかった）
結局 ↑この坂を下りました。 当初計画では往復しようと考えていましたが，帰りの坂はドノーマルタイヤでは困難だし，今日の体力の限界が見えてきたし・・・。（道を間違えて，かなり体力を消耗してしまった）
↑ 途中こんな所も通過しました。今日はこの一本の通り抜けだけで汗だくになり，十分運動できましたとさ・・・。 ちなみに#135の手応えは坂も今までにないトルク感で軽やかに走ってくれてバッチリ。（何だか平坦路でも速度のノリがいい）