コード取り回し変更後

週末になると雨模様・・・。暇つぶしでもないですが，よく見ると問題ありかなと思い，プラグコードの位置を変えました。

下の写真のように取り付け直後からは，車体アース標準位置に習ってプラグコードのアースも下のほうにボルト止めすると，プラグキャップ上端がかなり窮屈な曲がり方になる。（ゴムの硬化が進みそのうち振動で割れが発生か・・・）

アース止めもシリンダーヘッドボルトに変え，以外と温度が上がっているウォーターパイプになるべく接触しないようにしてます。