柏崎で作品展

　　　　午後から搬入してきました。

　　　　　

　　　　　　＜午前の空。この後曇り、雨になる。＞

　数年前から柏崎の呉服屋「わのわ」さんの展示スペースで

　　　　　この時期に作品展をさせてもらっている。

　　　　　そもそもは、津南の「モリクラフト」さんが

　　　　　　行っていたところに声をかけてもらい

　　　　　　　　　　便乗させてもらった。

　　　　今年は10月18日から11月19日(20日搬出）

　　　スペースの関係で大物や数は多くないですが、

　　　　近くにお寄りの際は覗いてみてください。

　　　　　　　　　もちろん呉服もどうぞ。

　　　場所は、東本町の「フォンジェストリート棟」

　　　　　　　　　　　　　　（FM局の隣）です。

　　　　　

　　

　　　　

78も再開せねば！

　　　これも中断して数年経つL0tus78。

　　　　　　

　　　　実は初版（タミヤ1/20）の頃のもので、

　　　　１台は素組みでアンドレッティー仕様。

　　　　2台目はラジコン仕様でインペリアル号。

　　　　3台目はピーターソン仕様にすべくエンジン回りを

　　　　　　作ったところで中断していた。

　　　この3台を、今思うところ風に作り直そうと思い立ち

　　　　バラバラに。（古いものほどポロポロばらけた）

　　　1台は’77ブラジルの燃える前仕様。

　　　2台目はインペリアル号（上の画像。

　　　　　　　　　　　　　　ボンベの下にギアが見える。）

　　　3台目は’78イギリスのプラクティス（ピーターソン)仕様。

　　

　　　　主な改造はミッションケースの形、スタビ、

　　　　　ブレーキ、エアーインテーク他もろもろ。

　　　最初の画像の左下は複製したホースジョイント

　　　　（型はシリコンシーラント、本体はエポキシ

　　　　　　　　　　　　　　　　　接着剤で安上がり。）

　　　　　　　　　そして鬼門の排気管。

　　今回も、これを作ったところで気が抜け冬眠に入った。

　　　　　　　　　次回はカウル編かな。

　　　

お試し作りの椅子3

　　　細い笠木(背貫）はやめようと思った椅子。

　　　　

　　　　　仮組みの状態で座ってみながら、

　　　　　　　　背貫を数回作り直した。

　　　ちょっと腰掛けるだけならなにも問題ないが、

　　　　　長時間背中を預けていると痛くなる。

　　　　特定の人の体形に合わせられたとしても、

　　　　　座り方が違ったり、ましてや別の人が

　　　　　　　　座れば痛くなるのは当然。

　　　　　背中は、広い面か縦の材（背束）で

　　　　　　保持する構造が良いのかと思う。

　　　

　　　　　　　　　　＜作り直した背貫の残骸＞

お試し作りの椅子2

　　　　　加工していて気づく単純なポカ。

　　　　　　

　　　　　　この椅子の後脚と座板の組み方。

　　　　　　後脚を先に加工し、座板のほぞを

　　　　　　　　　やりだして気が付いた。

　　　　　　

　　　　　　　通しほぞに楔を打とうと思っていたが、

　　　　　　　　その切れ込みを入れられないのだ。

　　　　　　既に、ほぞ穴はテーパー付きで貫通済み。

　　　　　　　仕方が無いので、切れなくなった鋸刃を

　　　　　　　　　加工してなんとか切り込んだ。

　　　　　　　　　＜最初に気付け＞という話。

お試し作りの椅子1

　　　　　　暇な時、思い立ったものを作ってみる。

　　　　　

　　　　　　　　　背板を２枚立てた椅子。

　　　　　以前、板２枚を角度を付けて接いだ背板で

　　　　　　　　　　　作ったことがある。

　　　　　　　これが結構な手間だったので、

　　　　　　　接ぎ合わせずに分けてみた。

　　　　　　しかし背中の当たる面を削ったり、

　　　　　　　　軽量化の為に削ったりと

　　　　　　　　そこそこ手間は掛かる。

　　　　　要は、その分を払ってもらえるものに

　　　　　　成っているのか？と言う問題だ。

　　　　

　　　　　＜座裏の栓＞