マイクロカーへの道 ホイルベアリング

　　　　ホイルベアリングを取り替える。



　　　　アンカーを打ち込んで取り外す。

　　　（ボルトはアンカーの深さ調節用）

　　ベアリング幅にアンカーがかかれば良いと

　　　　　　浅めに打ち込んだが、

　　　　アンカーが抜けて外れてくれない。


それではと、内側からドライバーでたたき出す作戦に。

　　しかし、中のスペーサーパイプ？に動き幅が

　ほとんど無く、ベアリングにしっかり掛からない。

　　　
　　　　　ふたたび、アンカーの登場。

　　　　　　　今度は深く打ち込み、

　　　　　　　　　無事成功。



　　　　スペーサーにはズレ防止のため？

　　　　　　襟巻きがついていました。

　　　　　　　反対側のベアリングは

　　　　　　クロスレンチでたたき出す。



　　　　　　　新しいベアリングは

　　　　シールドタイプの方が安かったので

　　　　　　　　　６２００　ZZ

　　　一応、ホイル側にグリスを薄く塗って、
　　
　　　　クロスレンチの２１で叩き込む。

　　　　面いちまできたら、径がきついので

　　　　センターに注意しながら１９を使う。

　　　

　　スペーサーを入れて、反対のベアリングも。



　　　　オイルシールも一番安いやつ。

　　　　　　　１６X３０X７

　　　　これもクロスレンチで叩き込む。



　　　　　　　　　終了。