「京滬高速鉄道の路床に亀裂」とネットユーザーが指摘、鉄道局『橋梁の構造とは無関係』」と。
天山西路申虹路付近(上海虹橋空港駅近く)の京滬高速鉄道(北京~上海)の路床に数十センチ幅の亀裂が走り、左側が地盤沈下し、安全上の懸念が存在する。記者が現場で確認してみると、亀裂は約100平方メートル範囲に広がり、地盤沈下は最大で1メートルに達していた。最も大きい亀裂は幅30センチ、長さ10メートル。と
先月4日、上海鉄道局はこの問題について、「日常検査の時に発見していた。地表のコンクリートは工事終了時に廃棄されたもの。橋梁の構造とは何の関係もない。高速鉄道の運営には影響しない」と。←6月5日新華網
近々、南京南駅から上海虹橋駅に行く予定があるが、やばいね(ー_ー)!!
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天山西路申虹路付近(上海虹橋空港駅近く)の京滬高速鉄道(北京~上海)の路床に数十センチ幅の亀裂が走り、左側が地盤沈下し、安全上の懸念が存在する。記者が現場で確認してみると、亀裂は約100平方メートル範囲に広がり、地盤沈下は最大で1メートルに達していた。最も大きい亀裂は幅30センチ、長さ10メートル。と
先月4日、上海鉄道局はこの問題について、「日常検査の時に発見していた。地表のコンクリートは工事終了時に廃棄されたもの。橋梁の構造とは何の関係もない。高速鉄道の運営には影響しない」と。←6月5日新華網
近々、南京南駅から上海虹橋駅に行く予定があるが、やばいね(ー_ー)!!
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