鶴君の機関車観?(館?)

鉄道大好き!機関車大好き!鶴君のブログです。機関車ネタを中心に旅行あり、B級グルメありの雑記帳です。ご覧ください。

ED751020 2001年安積永盛にて!

2020年07月18日 12時44分03秒 | 電気機関車
梅雨明け前ですが・・・なんのいうか不思議な気候ですね。暑さもほどほどで、涼しいくらいです。梅雨明けしたら一気に熱くなるのでしょうか?
先週の大雨では各地で大きな被害が出ましたが、被災地の復旧が一日も早く進むことをお祈りいたします。

さて、今夕のネタですが・・・
先日たまたまスキャンしたネガの中にあった写真です。
2,001年の夏に磐越物語の撮影と合わせて、ED75が撮影したいと安積永盛に行きました。安積永盛は、郡山から郡山貨物ターミナルを挟んで南隣の駅です。ここで、ED75を南鐐か撮影しましたが、その中の1枚です。


ED751020+ED75 安積永盛ー須賀川 2001.7 CANON E0S-5 70-200mm

撮影場所は、郡山貨物ターミナルを出発し、安積永盛駅を通過したところです。後方に安積永盛駅が見えますね!一番右側の線路は水郡線でその左の線路が東北本線です。あまり、撮りやすい場所ではなかったですが、何とか撮影しました。

当時はあまり好きではなかったパンダ色の重連です。今となっては、ED75そのものが東日本に数量しか残っていないのですから・・・定期運用もないですし!。それにしても、この重連運用がED75の魅力でした。JR貨物のED75は、2011年の東日本大震災を乗り越えて、2012年に引退しています。いい機関車でしたね!交流機関車の標準機関車です。


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2 コメント

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こんばんは。 (Unknown)
2020-07-20 20:45:16
いっぱいいた気がするんですが残りわずか数両になってしまいましたね。
いつまでも走っていてほしい機ですが厳しいかもしれませんね。
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ED75 (鶴君)
2020-07-22 19:53:32
Unknown様
いつもコメントありがとうございます。

ED75は300両以上生産されたはずですよね!それが残り数量ですから・・・。残っているのが奇跡ですね!いつまでも活躍してほしい、仙台車と秋田車ですね。
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