快速急行しもつけ

この週末は、ちょっと出かける予定があり、手抜きですが身近な（？）話題でお茶を濁します・・・とは言っても、懐かしものネタですが（笑）

さて、タイトルの通り今日のネタは東武鉄道宇都宮線唯一の有料列車である、「しもつけ」のネタです。

この列車は、１９８８年から運行を始めました。その時は、復活というような話を聞いたような気がしますが、記憶が定かではありません。私の幼い頃は、宇都宮線には優等列車の設定はなく、普通列車のみの運用でした。車両も、私が見た思い出は７８００系や３０００系などですかね・・・吊り掛け音が気に入って、８０００系より好きでした。

「しもつけ」運転当初は、６０５０系を使用していましたが、１９９１年から現在の３００・３５０系列の車両となりました。２００６年には驚くことに特急列車に格上げされています。

運転当初は、私も東京の行き来によく利用しましたが、急行の割には浅草までの所要時間が長く、現在はあまり使わなくなってしまいました。

今日の写真は浅草駅で撮ったものですが、当時のコンパクトカメラで撮影したものなので、画質が悪いのはご勘弁ください。タイトルの通り、快速急行時代の写真なので、使用は６０５０系です！（それにしても、ここのホームは２０ｍ車が入ると隙間が凄いですね！）


６２５６快速急行しもつけ　浅草駅　１９９０年１月８日　OLYMPUS　ミュウⅡ

この頃は、あまり東武電車には興味を持っておらず、吊り掛け車など乗ってはいたのですが、あまり撮影などしていませんでした。身近すぎたのでしょうか・・・後悔ばかりです。

スペーシアのスカイツリー色の登場などで、職場近くの日光線でも撮影者を結構見るようになりました。私も久しぶりに、東武の線路際にカメラを持って行きたくなっております・・・！ファイト！