*サーベラスは既に32.42%の筆頭株主、堤家持ち株会社?の14.95%に対して圧倒的優位、今回のTOBで、乗取りの意図はない、断るあたりが匂い?長銀を乗っ取った前歴があるサーベラスだ、191億円程度+2%程度で40%に近い株式シェアを持つことになる?
*長銀買収には、元大統領をハジメ、米,政、財界の実力者を総動員して、日本の政、財界に圧力を掛け続けた、英、エコノミスト?東京支局長の、詳細なる長銀買収の経緯が出版されている、
米サーベラス:西武HD1株1400円でTOB-五味氏ら経営参画も要求
3月11日(ブルームバーグ):米投資会社サーベラスは11日、西武ホールディングス の普通株式を1株当たり1400円で公開買い付け(TOB)を行い、株式追加取得を実施すると発表した。議決権比率の3分の1超を目指し、買付資金最大191億円を見込む。また、企業価値向上への施策の一環として元金融庁長官の五味広文氏らの経営陣への参加を提案した。
同社が発表した資料によると、買付期間は12日から4月23日午後3時までの30営業日。買い付けは議決権保有割合が36.44%となる1367万2700株を上限とし、下限は設けない。さらに、西武HDの買収や株式の過半数の取得は目的とはしていないと明記している。
買い付け価格1株1400円について、サーベラスは西武HDの前身となる西武鉄道の上場廃止日の2004年12月17日の終値485円に対し189%のプレミアムを付けたとしている。公開買付代理人は東海東京証券。
同社はすでに西武HDの32.42%の株式を保有する筆頭株主。今後は約4%程度の引き上げを狙う。目的は、TOBにより西武HDの企業価値を向上させるためとし、一段のコミットメントを示すものとしている。
サーベラスはさらに、西武HDに対し追加の経営陣として、元金融庁長官の五味氏、元日本郵政公社総裁の生田正治氏、元日興シティグループ証券会長の白河祐司氏の3人を起用することを提案すると発表した。6月開催の西武HDの株主総会で取締役として推薦する方針。
後藤高志
東京都出身。成蹊中学校・高等学校を経て東京大学経済学部卒業。第一勧業銀行入行。企画部副部長時代、総会屋利益供与事件に揺れる社内で「4人組」として改革の先頭に立つ[1]。
みずほホールディングス執行役員常務・副頭取および株式会社みずほコーポレート(ベンチャーキャピタル)代表取締役社長(兼任)を経て、2005年5月24日にメインバンクとしている西武グループを再建するため、西武鉄道社長に就任した[2]。就任時、会社の体質を改革するとし株主に「早期にいい形で」上場すると宣言。
2006年2月3日にグループ再編の一環として西武ホールディングスが新しく設立され、同社長に就任。同年3月27日に西武鉄道とプリンスホテルを西武ホールディングスの子会社化し、グループ再編を完了した。
2007年5月18日、西武ライオンズ太田秀和代行が球団副社長に降格の際、取締役オーナーに就任する。就任後、これまで球団が扱わなかった福岡本拠地時代(西鉄~太平洋クラブ~クラウンライター)の球団史の再評価、福岡時代の球団OBとの関係修復・顕彰や、球団名を埼玉西武ライオンズに改め、埼玉県を中心とした地域への密着に取り組むなど、方針転換に着手している。
2010年6月23日に西武鉄道の代表取締役社長から取締役会長となった。
本社所在地 日本
〒359-8510
埼玉県所沢市くすのき台一丁目11番地の1
本店所在地 〒171-0022
東京都豊島区南池袋一丁目16番15号
設立 2006年2月3日
業種 サービス業
事業内容 西武グループの経営戦略策定および事業会社の経営管理等
代表者 後藤高志(代表取締役社長)
資本金 500億円(2012年3月31日現在)
発行済株式総数 3億4,212万4,820株
売上高 単独:93億7,200万円
連結:4,383億5,800万円
(2012年3月期)
営業利益 単独:24億5,700万円
連結:328億5,800万円
(2012年3月期)
純利益 単独:141億9,000万円
連結:84億4,100万円
純資産 単独:2,961億4,500万円
連結:2,150億6,800万円
(2012年3月31日現在)
総資産 単独:1兆689億9,000万円
連結:1兆3,890億8,300万円
(2012年3月31日現在)
従業員数 単独:284人 連結:23,510人
(2011年3月31日現在)
決算期 3月末日
主要株主 サーベラス・ジャパン・ホールディング・ビー・ヴィー 19.84%
NWコーポレーション 14.95%
サーベラス・ジャパン・インスティテューショナル・ホールディング・ビー・ヴィー 10.09%
(2011年9月30日現在)
主要子会社 西武鉄道 100%
2005年11月29日 - 持株会社の株式会社NWコーポレーションを設立。西武鉄道の親会社で堤家が殆どの株式を握るコクドがNW社へ株式交換を行い、その子会社となると共にコクド株主はNW社の株主へ移る[1][2]。
2006年1月31日 - コクドが、アメリカの不動産投資ファンドであるサーベラス・キャピタル・マネジメントと、日興コーディアルグループの日興プリンシパル・インベストメンツに対し、第三者割当増資を実施。再建のための資本増強を行なうとともに、株式発行によりNW社を介した堤家の出資比率を下げ、資本的な影響力を低下させる。
2006年2月1日 - コクド・西武鉄道子会社のプリンスホテル(旧社)はコクドを吸収合併。西武鉄道が会社分割を行い自社のホテル事業(品川、赤坂、新横浜、鎌倉といった西武線沿線以外の施設不動産・経営権)を、プリンスホテル(旧社)に譲渡・承継させる。
2006年2月2日 - プリンスホテル(旧社)が西武鉄道に対して株式交換を行ない、西武鉄道を完全子会社化する。
2006年2月3日 - 持株会社として株式会社西武ホールディングスを設立。プリンスホテル(旧社)が同社へ株式移転を実施。西武鉄道の親会社は旧プリンスホテルから西武ホールディングスとなる。
2006年3月27日 - プリンスホテル、スキー場などのリゾート事業について、株式移転で併合された形となった西武ホールディングスから、それら事業については会社分割により設立した(新)プリンスホテルへ承継させる。西武ホールディングスの完全子会社としてプリンスホテルと西武鉄道がぶら下がる現在の形となり、グループ再編を完了した[3]。