▲産屋沢から焼岳を望む
長野県砂防協会犀川支部の視察研修が９月２５～２６日に開催され、関係７市村の首長・担当課長及び砂防関係者らが参加。砂防事業の先進例や現状を学びました。
初日は、国交省松本砂防事務所が所管する白骨温泉の「隧通し（ついとうし）護岸工」～上高地トンネル入り口の「産屋沢（うぶやさわ）渓流保全工」～釜ヶ淵堰堤～上高地などを視察。
白骨の湯川にできた自然の河川トンネル「白骨隧通し」は、もろい周辺斜面の大規模崩落によって河道閉塞が発生しかねないことから、斜面対策工事が昨年１０月から進められています。
特に、この周辺は中部山岳国立公園に指定されており、更に「白骨温泉の噴湯丘と球状石灰岩」が国の特別記念物の指定されていることから、コンクリート擁壁の上を擬岩で覆うという景観や文化財の保全に配慮した複雑な工事が行われていました。
▼松本砂防事務所職員から工事説明を受ける
産屋沢は土石流が幾度も起こった場所で、平成２３年６月には大規模な土石流が発生し上高地内の観光客ら１，２００人が孤立しました。こうしたことから、その年の９月から砂防堰堤工や渓流保全工が着手され、今年５月に完成しました。
▼完成した渓流保全工 上流には鋼製砂防堰堤が見える
▼昨年7月に開通した上高地トンネル
▼災害の状況や工事内容など聞く
▼焼岳の噴煙が見える
次に、国の登録有形文化財に指定されている釜ヶ淵堰堤を視察。
この堰堤は大正４年の焼岳大噴火の対策として建設された、我が国最大級の石積アーチ式砂防堰堤で、「矢羽小谷積（やばねこたにつみ）」と言われる美しく頑丈な工法は、優れた技術をもつ石工職人の手作業で行われたとのこと。上高地の砂防の象徴ともいわれる砂防遺産を見ることができました。
▼６０年を経ても健在な釜ヶ淵堰堤
続いて、上高地へ。梓川の景観・環境に配慮した土砂災害対策を視察。穂高連峰を背景にした大正池や梓川の美しい姿は、関係機関の大変な苦労によって保たれていることに気づかされました。
▼大正池から焼岳を望む
▼大正池から穂高連峰を望む
▼穂高連峰の山並み
▼上高地の象徴「梓川と河童橋」
次は、乗鞍岳へ。紅葉は“僅かに始まり“という感じでしたが、雄大なスケールと周囲の美しい山々の姿に感動。
時間がなかったため、畳平に近い魔王岳へ大忙しで登る。急峻な谷間の下から雲が迫り昇る幻想的な光景を目にすることができました。
▼雄大な乗鞍岳を望む
▼魔王岳山頂にて
▼紅葉が僅かに始まった乗鞍スカイライン周辺
そして、宿泊地の高山市内へ。
２日目は、白山の砂防を学ぶため、岐阜県白川村から「白山白川郷ホワイトロード（旧・白山スーパー林道）」を通り石川県白山市へ。
この道路は、カーブが多く急峻で、白山国立公園内を通る延長３３ｋｍ、供用期間は６月から１１月上旬までの有料観光道路。険しく雄大な白山を望むことができ、急峻な谷間や水しぶきが注ぐ滝を眺められるスリル満点の道路です。
春先や紅葉の時期にもう一度訪れたい地です。
▼カーブと急峻が連続する白山白川郷ホワイトロード
▼雄大な白山を望むことができる
白山市内に到着後は昼食を済ませ、手取川上流にある白山砂防科学館へ。
富士山・立山と共に日本３名山の一つに数えられる白山の過去の災害や、砂防工事の歴史について職員から説明を受ける。
昭和９年７月に死者・行方不明者１１２名を出した大災害では、高さ１６ｍ・周囲５２ｍ・重量４，８３９トンの巨石が土石流によって３ｋｍも流れ、その巨石が現在も手取川上流に「百万貫の岩」と言われ残っているとのこと。
年間４万人を超す登山者が訪れ、その登山者の大多数が歩く登山道は「砂防新道」と呼ばれており、砂防事業の資材運搬によって切り開かれたのが元とのこと。
白山と砂防の歴史を学ぶことができました。
▼広大な手取川ダム湖
▼白山を知るに最適な白山砂防科学館
▼整った施設で説明を受ける
わが麻績村にも深層崩壊の形跡があり、また記憶も新たな土石流災害、斜面崩壊などがあり、砂防事業は昔から村内各所で行われてきました。
明治期の石積堰堤や近年の砂防ダムなどの構築などによって、住民の安心安全が確保されてきました。先人たちの知恵と努力によって『強靭な村』が創られ、今日では多少の豪雨では災害は起きない村となりました。
しかし、今は『想定外は常に起きる』時代です。大規模地震は近い時期に必ず起きると言われています。
砂防事業を始め、各種の安心安全確保の事業が急務であることを、改めて認識した研修会でした。
