常磐道・守谷ＳＡのフードコートで、今回の東日本大震災被災地踏破を振り返る

当初は６泊７日の予定が１０泊１１日と思わぬ長さになってしまったが、
今回の東日本大震災被災地踏破も終わりが近づいている。

静岡・富士の仮寓に戻るにはまだ２００ｋｍほど残っているが、
夕食と休憩、さらにブログ更新をすべく、ご縁をいただいている守谷ＳＡに立ち寄ることにした。

ＧＷはあと１日を残している今日５月５日だが、ここ守谷のにぎわいは、
２１時を過ぎてもフードコートで空席がみつからない、というのだから、大したもの。

このフードコートは、いざ首都圏で大規模地震が発生した場合には、支援部隊の作戦室として使うべく、
いろいろなことが出来るようになっているのだ、ということは、
遅い夕食中のお客さまのほとんどは知るまい。
「旅の坊主」は、このプロジェクトに多少なりとも貢献したのだよ、と、
一人静かに悦に入っているが、それはまぁ単なる自慢なので放っておくこととして……。

現場に入れば入るだけ学びが出来る。
この旅の間にも、これから先の自らの指針となるような、幾つもの想を得ることが出来た。

その一つが、守谷ＳＡのフードコートにいるからなおさら考えさせられるのだろうが、
「にぎわい」というもの、だった。
より正しくは、「にぎわい」「なりわい」「子どもたちの遊び声」の３つ。

最終日の今日、旅の仲間が出来た。
２０年以上の長きにわたりご厚誼をいただいている、東京医大看護学部の山崎達枝さん。
災害看護の世界のスーパービッグネーム。

朝、いわき駅にお迎えに行き、夕方同じいわき駅までお送りしてきたのだが、
その山崎さんと、福島第一原発事故による帰宅困難区域とその周辺を１日かけて見てきた。

往路の北上時に国道６号を通り、復路の南下時には常磐道を通る。
で、いやでも、帰宅困難区域ゆえのゴーストタウンと化した様が目に入る。
人の代わりに、黒の１トン土のうだけは飽きるほど目に入る。

「にぎわい」等々なくして、復興はあり得ない。
「にぎわい」があれば、そこで日銭が動く訳で、「ないわい」が成立し得る余地も出てくる。
しかし、除染にメドが立ったところで、人々は戻ってくるのか？
（そもそも除染の具体的内容とは何かも議論になったが、それはさておいておく。）
「にぎわい」はもう一度生まれるのか。「なりわい」ももう一度成り立つようになるのか。
子どもたちは戻ってくるのか。

いずれにしても絶望的な状況の中、ということは、ムダ金に終わる可能性が極めて高い中、
「除染」なる作業だけは展開されている。

ＢやＣであれば無害化の方法もあるが、Ｎについては時間による解決を待つしかない。
除染ではなく単なる移動に過ぎないことは、関係者であれば誰でも理解しているはず。
しかも、雨が降り風が吹けば元に戻っていく訳で……。
「賽の河原の石積み」とはこういうことを言うのか、と、思わざるを得ない……。

だが、あるいはだからこそ、現場を見た者が伝えなくては、との思いも新たに出来た。
山崎さん曰く、「このことを伝えた時、８０人に１人ではさびしいけれど、２人が動いてくれれば」、と。
「旅の坊主」もさっそく来週月曜、メッセージを伝えてみたいと思う。

伝えることにより、何かを考えてもらえれば、また、現場を訪ねてみよう、人と会ってみよう、
そういう気になってくれれば、「にぎわい」も含めて次の展開が生まれる、かもしれない。

旅の途中、段ボールに３箱分の本を買った。
東日本大震災について、また福島原発事故について、それなりに本も買い、読んでいるつもりだが、
現地の本屋を巡れば「まだこれも目を通していなかった！」「こんなテーマで本が出ていたのか！」というものばかり。
「積読」になるのは半ば織り込み済みではあるものの、それでも、本は買った。

旅の後処理は、撮った動画をyoutubeにアップすること、だろう。
残念ながら「旅の坊主」のＩＴセンスは同年代に比べてかなり低いほうで、
まともにyoutubeのアップすら出来ないという状況。
アカウントを取って、で、しっかりと説明文も書いて、で、アップすることで、
多少なりともモノを考える人が増えて、そして、東北に足を運んでもらえれば、と。

旅の途中お世話になった方々に感謝しつつ、これをアップしたらあと２００ｋｍほど走ろう。
明日は（連休の最終日なれど）学生との昼食が待っている。日常に戻らなくては、です。