ル・マン２０２３・・・予選日④

今週はお墓参りに行って来たんですけど、俗に言う”家庭の事情”も発生しまして・・・
ま、手持ちネタはル・マンしか無いんですけど、ブログ更新頻度は低くなるかもしれません。


ということで、１週間空いてしまいましたが、６月７日水曜日の続きです。
バスに乗り、アルナージュからミュルサンヌへ向かいましょう。


３２℃・・・しかもこのバスはエアコンが効いてなかったんだ。

ま、湿度が違うので、日本の３２℃とは体感も違うんだけどね。
人生で１番日焼け止めを塗った１週間でしたわ。

で、ここでコンデジのＳＤカードが一杯になっちゃったんですよ。
５年くらい前からの写真がそのままだったんだけど、ちょっと迂闊でした。
フォーマットするわけにもいかないので、１枚１枚消していきました。


１６：１９、ミュルサンヌに到着。残された時間は４０分です。


７Ｄ＋４００ｍｍのテレ端でこんな感じ。


やっぱ基本ハイパーカーを追うのでね。ピントもそこに。


攻めてますね～。この後に予選があるのでシミュレーションでしょうか。


撮影ポジションをちょっと変えました。


１．４×テレコン付けてのフェンス越しです。


やっぱ眠くなるんだけど、アングル的にはこっちの方が好みなんだな。


来年以降ＷＥＣでＬＭＰ２マシンを見れるのは、ル・マンだけになってしまうんですよね。
ハイパーカークラスだけでも２０台とかだもんねえ。


ゴチャゴチャっと来ると、なかなかキレイに収まってくれないんですよ。


かといって、２台じゃ寂しい？


１台になるとシャッタースピード速いことがバレてしまう（笑）。


ご覧のとおり、フェンス越しポイントはカメラマンに人気がありませんでした。
手前の鉄柵からフェンスまで、そこそこ距離があるんですよね・・・


奥のマシンを狙うと、さすがにネラる。


ちょっと切れちゃった・・・


コルベットとアイアン・デイムスのライバル対決。
特にキーティングさんとサラ・ボビーの予選対決は毎戦熱いですね。


１６時を回ったあたりから、けっこう雲が多くなってきたんです。
フェンスに光が当たると影響が大きいので、いいタイミングだったとも言えるかな。


とは言え、プジョーのカラーリングは光が当たった方がカッコいいんだけどね。


このポイントではシャッターハッピーになってしまいました。


後ろのガードレールも含めて、ル・マンっぽい写真が撮れる所だなと思ったんだよね。


撮りたかったポルシェｖｓフェラーリの構図・・・


なんだけど、トリミングでございます。ノートリでは上手くはまりませんでした。


これもトリミングするとイイ感じになりそうですが・・・

やっぱ中央のＡＦポイントしか使えないのが痛くて、下に余白が出来ちゃうんですよ・・・
Ｒ７+１００－５００だったら、どういう写真が撮れたかな・・・