１週間遅れになりましたが、写真の整理がようやく終わりました。
ＧＷのスーパーＧＴはえらいお客さんの数でしたが、まあ、今回はそうでもないだろうと
７時３０頃着くように出発したのですが、やはりそうでもありませんでした。
ちょっと予想を裏切るようなことも期待したものの、フォーミュラレースの人気は上がりませんね・・・
週末はＧＷと同様にとてもいい天気でした。
今回は８６／ＢＲＺレースとスーパーカーレースが併催です。
さっそくフリー走行を撮影に。
今回は時系列ではなく、ＳＦマシンを先に掲載しようと思います。
逆光はあまり好きではないので、撮影はいつものプリウスコーナー入口付近で。
スーパーフォーミュラも今年からマシンがガラッと変わりました。
シャシーはアメリカ製からヨーロッパ製に。
サイドポンツーンの絞り込みが随分ときつくなりました。
そしてノーズはハイノーズに。
ハイノーズと言えば９０年代前半のベネトンしか思い出さない僕は記憶力が無いんだろうな。
ついに一脚デビューしましたが、脚立に載りながら使うにはあと５ｃｍ短い感じ・・・
腰を曲げて変な格好で撮影してたら、さっそく腰を痛めてしまいました・・・（笑）。
背中にはシャークフィンも着きました。
テスト車両を見る限りあまりカッコよくないなと思いましたが、カラーリングされると悪くないですね。
そしてエンジンはスーパーＧＴと同じＮＲＥ（ニッポン・レース・エンジン）と呼ばれる２ℓターボに。
ホンダ勢は燃料が濃いのか黒煙をまき散らしながらの走行。
駐車場が空いているのでクルマで移動してダンロップコーナーの出口へ。
エンジンがパワフルになり、シャシーも軽くなり全体的にスピードアップ。撮るのも大変だ。
フェンス越しでお日様がガンガン照っているとシャープには写ってくれませんわ。
でも１Ｄ系のＡＦだとピンの精度はだいぶ違うかもしれん。
正面から全開で来ると７ＤのＡＦでは付いていけない場面があります。
エンジン音はスーパーＧＴよりもターボエンジンらしい音がダイレクトに聞こえる感じがします。
音質的には去年までの３．４ℓＮＡエンジンのほうが気持ちよかったですけどね。
ディフェンディングチャンピオン山本クン。一流ドライバーの雰囲気が出てきたと思います。
土曜のピットウォークは３０分だけでした。
コクピットのメカニックは何をしてるんだろう・・・
ロイック～、去年のル・マンおめでとう！！
ロッテラ～、相変わらず眠そう（笑）。
話がずれますが、ニッサンもついにＬＭＰ１クラスでル・マン復帰ですか。
わたくし、来年の目標はル・マン２４Ｈ観戦とします！！
いいか、トヨタもアウディも撤退すんじゃねーぞ。勝ち逃げは許さんからな（笑）。
インド人初のＦ１ドライバー、ナレイン・カーティケヤンは結構おなじみだよね。
３７歳という年齢もあってか、なんかいい人そう（笑）。
リアルレーシングのチームウェアは全くメカニックに見えないですよね。そのへんの兄ちゃんみたい（笑）。
まあまあピットウォークの入場人数もマジか！！っていうくらい少なかったです。
レースクイーンの数じゃなくて入場人数ね。スーパーＧＴの１０分の１くらいじゃないだろうか・・・
予選です。やっぱりプリウスコーナーの出口側で。
カーティケヤンのクルマにはインドのスポンサーが付いてます。タタ自動車とか聞いたことあるよね。
次生さんが乗れなくなったのも、やっぱりこの辺が絡んでるのかね。
トヨタ期待のルーキー中山雄一クン。去年のＦ３チャンピオンです。
今回の富士ラウンドは２レース制でした。
中嶋兄は予選５位と３位。なんとなくいつものところという感じ。
開幕戦でマッチに久々の表彰台をプレゼントしたイケメンのロシターくん。
新しいマシンは扱いやすく接近戦を演じやすいとドライバーにとても好評です。
我々もそれを実感できるようなレースをたくさん見せてほしいですね。
第２レースのポールを撮ったロッテラー様。
まだまだ一脚に慣れず、流し撮りは難しい・・・てか、速えーわ。
この週末ずっと速さを見せていたＪＰが第１レースのポールポジション。
星野さんまたまたご満悦。
ＳＦのオフィシャルステージはなく、トヨタレーシングのスポンサーステージ。
そもそもホンダ系のチームにレースクイーンはほとんどいないんだけど。
「よろしくお願いしま～す」の問いかけに誰も応じず、苦笑いのＭＣ今井姉さん（笑）。
左から平川クン、中山クン、国本クンのトヨタの若手ドライバー３人のトークショーは静かなスタート。
国本クンはＧＴ５００に乗ってるけど、あとの２人はまだまだステージ慣れしてないのよね。
平川クンはちょっと大物感があって、これからどういう風になるか楽しみです。
マニアックなお２人がマシンを解説してくれるテクノロジーなんとか。
この人たち、話が止まらんわ（笑）。
はあ～、風邪ひきました。
おととい仕事に一区切りついたんだけど、気が抜けたら翌日にノドが痛くなるんだもんなあ・・・
おそらく明日の静浜基地航空祭はキャンセルします。
とりあえず前売券の類を買っているイベント前でなくてまだよかったですよ・・・
ＧＷのスーパーＧＴはえらいお客さんの数でしたが、まあ、今回はそうでもないだろうと
７時３０頃着くように出発したのですが、やはりそうでもありませんでした。
ちょっと予想を裏切るようなことも期待したものの、フォーミュラレースの人気は上がりませんね・・・
週末はＧＷと同様にとてもいい天気でした。
今回は８６／ＢＲＺレースとスーパーカーレースが併催です。
さっそくフリー走行を撮影に。
今回は時系列ではなく、ＳＦマシンを先に掲載しようと思います。
逆光はあまり好きではないので、撮影はいつものプリウスコーナー入口付近で。
スーパーフォーミュラも今年からマシンがガラッと変わりました。
シャシーはアメリカ製からヨーロッパ製に。
サイドポンツーンの絞り込みが随分ときつくなりました。
そしてノーズはハイノーズに。
ハイノーズと言えば９０年代前半のベネトンしか思い出さない僕は記憶力が無いんだろうな。
ついに一脚デビューしましたが、脚立に載りながら使うにはあと５ｃｍ短い感じ・・・
腰を曲げて変な格好で撮影してたら、さっそく腰を痛めてしまいました・・・（笑）。
背中にはシャークフィンも着きました。
テスト車両を見る限りあまりカッコよくないなと思いましたが、カラーリングされると悪くないですね。
そしてエンジンはスーパーＧＴと同じＮＲＥ（ニッポン・レース・エンジン）と呼ばれる２ℓターボに。
ホンダ勢は燃料が濃いのか黒煙をまき散らしながらの走行。
駐車場が空いているのでクルマで移動してダンロップコーナーの出口へ。
エンジンがパワフルになり、シャシーも軽くなり全体的にスピードアップ。撮るのも大変だ。
フェンス越しでお日様がガンガン照っているとシャープには写ってくれませんわ。
でも１Ｄ系のＡＦだとピンの精度はだいぶ違うかもしれん。
正面から全開で来ると７ＤのＡＦでは付いていけない場面があります。
エンジン音はスーパーＧＴよりもターボエンジンらしい音がダイレクトに聞こえる感じがします。
音質的には去年までの３．４ℓＮＡエンジンのほうが気持ちよかったですけどね。
ディフェンディングチャンピオン山本クン。一流ドライバーの雰囲気が出てきたと思います。
土曜のピットウォークは３０分だけでした。
コクピットのメカニックは何をしてるんだろう・・・
ロイック～、去年のル・マンおめでとう！！
ロッテラ～、相変わらず眠そう（笑）。
話がずれますが、ニッサンもついにＬＭＰ１クラスでル・マン復帰ですか。
わたくし、来年の目標はル・マン２４Ｈ観戦とします！！
いいか、トヨタもアウディも撤退すんじゃねーぞ。勝ち逃げは許さんからな（笑）。
インド人初のＦ１ドライバー、ナレイン・カーティケヤンは結構おなじみだよね。
３７歳という年齢もあってか、なんかいい人そう（笑）。
リアルレーシングのチームウェアは全くメカニックに見えないですよね。そのへんの兄ちゃんみたい（笑）。
まあまあピットウォークの入場人数もマジか！！っていうくらい少なかったです。
レースクイーンの数じゃなくて入場人数ね。スーパーＧＴの１０分の１くらいじゃないだろうか・・・
予選です。やっぱりプリウスコーナーの出口側で。
カーティケヤンのクルマにはインドのスポンサーが付いてます。タタ自動車とか聞いたことあるよね。
次生さんが乗れなくなったのも、やっぱりこの辺が絡んでるのかね。
トヨタ期待のルーキー中山雄一クン。去年のＦ３チャンピオンです。
今回の富士ラウンドは２レース制でした。
中嶋兄は予選５位と３位。なんとなくいつものところという感じ。
開幕戦でマッチに久々の表彰台をプレゼントしたイケメンのロシターくん。
新しいマシンは扱いやすく接近戦を演じやすいとドライバーにとても好評です。
我々もそれを実感できるようなレースをたくさん見せてほしいですね。
第２レースのポールを撮ったロッテラー様。
まだまだ一脚に慣れず、流し撮りは難しい・・・てか、速えーわ。
この週末ずっと速さを見せていたＪＰが第１レースのポールポジション。
星野さんまたまたご満悦。
ＳＦのオフィシャルステージはなく、トヨタレーシングのスポンサーステージ。
そもそもホンダ系のチームにレースクイーンはほとんどいないんだけど。
「よろしくお願いしま～す」の問いかけに誰も応じず、苦笑いのＭＣ今井姉さん（笑）。
左から平川クン、中山クン、国本クンのトヨタの若手ドライバー３人のトークショーは静かなスタート。
国本クンはＧＴ５００に乗ってるけど、あとの２人はまだまだステージ慣れしてないのよね。
平川クンはちょっと大物感があって、これからどういう風になるか楽しみです。
マニアックなお２人がマシンを解説してくれるテクノロジーなんとか。
この人たち、話が止まらんわ（笑）。
はあ～、風邪ひきました。
おととい仕事に一区切りついたんだけど、気が抜けたら翌日にノドが痛くなるんだもんなあ・・・
おそらく明日の静浜基地航空祭はキャンセルします。
とりあえず前売券の類を買っているイベント前でなくてまだよかったですよ・・・
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