ジョーシン電機に注文していた鉄道コレクション第１９弾が到着しました・・・・。
いつものように 都合３カートンの注文・・・、計３０両という事で 早速 入線準備としての加工を始めてみることに。 この１９弾・・・、主に地方の第３セクター鉄道線で活躍するNDCシリーズって事で 正直 あまり馴染みのない車もありましたが まず手初めということで 唯一乗車経験のある？津軽鉄道の車両を引っ張り出してみました・・・。
津軽鉄道２１形・・・・ ２１形ってのは いわゆる２１世紀と絡めた形式なのでしょうが、車番のほうは 何故か１０１から始まっており 現在 １０１～１０５の５両が活躍中です・・・。 モデルの加工用資料として 訪問時に撮影しておいた写真を引っ張り出してみました・・・・。
津軽鉄道２１形 トップナンバーの１０１号・・・・。
これは２００６年１０月 車庫のある津軽五所川原駅構内での撮影・・・。
正面にある「走れ メロス」のマークが 津鉄らしさを醸し出していました。
オレンジ色の車体が印象的。 特に冬場は雪に映えるカラーリングなのではないかしら？ でも地吹雪ツアーで有名な？津軽平野・・・・ 冬場の撮影なんて とてもじゃないけど無謀なのかも・・・。
こちらは１０３号・・・・ 屋上部分の汚れ具合が参考になるでしょうか・・・？
この画像を見る限り 屋上部分には意外と赤錆が出ているように見えます。
こちらは１０４号・・・・
津鉄の車両は手入れが行き届いているようで どれも皆 綺麗な車両でした。
１０５号・・・・
正面部ドアにある貫通ホロは 五所川原側（排気口の有る側）のみに取付のようです。
同じく１０５号ですが こちらは２０１０年５月の撮影・・・・
後ろには五能線のキハ４０系が写っています・・・・。
最後はオマケ画像
津軽五所川原駅構内に留置中のキハ２２０２７・・・・・
元国鉄 キハ２２ １５６・・・・、国鉄～秋田縦貫鉄道～津軽鉄道と転々と活躍したようです。
既に廃車となり 倉庫代わりに使用中のようでした・・・・。
これは２００６年当時の写真・・・・・
車体廻りは まだまだ綺麗。未だ現役といっても判らないぐらいでしたが・・・
こっちは２０１０年撮影時のもの・・・。
五所川原駅構内の留置車も整理され このキハ車１両のみが残っていました。
４年前と比べると だいぶ塗膜に膨れが出来ており 車体の腐食が進んでいます・・・。
と・・・・久しぶりに津鉄の画像を引っ張り出してみました。
う～ん、 久しぶりに津軽路へ行きたくなっちゃったな～っ！
でも もう「あけぼの」では行かれないのが悔やまれます・・・・・。