このところ八高線で活躍していたDD51の画像をアップしてきましたが 手持ちの画像が一段落したので 今度は気動車のほうを纏めてみる事にしましょう。 まず手始めに登場時は八高線のオリジナル車両であったキハ38形をアップしてみます。
1986年～1987年に掛けてトイレ付0番台車が4両、トイレ無の1000番台車が3両の計7両が製造されたキハ38形・・・・ とりあえず車番ごとに並べていく事にします。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
キハ38 1・・・・ 下り方（高崎側）を向いています。
相変わらずネガが逝っちゃってます・・・・（笑）。
1989. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
1992.11.07 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
・・・・・・・・・・・・・・・
キハ38 2
当時 八高線の最長編成は5両編成でした。 こちらは上り方（八王子側）を向いています。
1994.05.29 金子駅にて撮影
・・・・・・・・・・・・・・
キハ38 3
こちらは下り方（高崎側）を向いてます。
1989. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
・・・・・・・・・・・・・
キハ38 4
1992.10.31 金子駅にて撮影
1993.04. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
・・・・・・・・・・・・・・
トイレ無の1000番台・・・・・
キハ38 1002
正面貫通扉下にある渡り板に記載されている番号ですが 文字の書体や大きさに統一感が あまり感じられないような気が・・・・（笑）。
1989. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
1993.04. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
いつの頃から渡り板の文字が小さくなっている・・・・（謎）。
1993.08. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
1993.09. 金子駅付近にて撮影
・・・・・・・・・・・・
キハ38 1003
雪の日の八高線・・・・ 高麗川止まりの普通列車。3両目には相模線カラーのキハ35が組み込まれています。
再び折り返しの上り列車として戻ってきました・・・・。
1992.02.01 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
1993.03.14 金子駅付近にて撮影
1993.08. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
1994.06. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
・・・・・・・・・・・・
以下 車番不明のもの・・・・（正面貫通扉の渡り板が倒れていて車番が確認出来なかった、というのが本当のところです・・・・）
箱根ヶ崎－金子間・・・・圏央道の建設工事が間もなく始まろうとしていた頃・・・・。
1989. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
入間川の鉄橋にて・・・・キハ38の後ろにはキハ20が組み込まれていました。 「なぜキハ20が先頭じゃないんだ！」というのが本音だったりする訳・・・（笑）。
1989.08.05 金子－東飯能 間にて撮影
1989. 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
雪化粧したキハ38・・・・ キハ38同士の2両編成というのも今となっては良い思い出です。
1994.01.29 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
1994.06.26 箱根ヶ崎－金子 間にて撮影
金子坂を上る2連の普通列車・・・・
1995.05.07 金子－東飯能 間にて撮影
1995.05.14 金子－東飯能 間にて撮影
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
以上、とりあえず整理出来た画像を並べてみました。 八高線の気動車というとキハ30系とキハ38が中心で 当時はあまり面白味を感じなかったため 貨物列車撮影のついで程度にしか撮っていませんでした。 記事にもありますが まれにキハ20やキハ40が入っているのを見ると さすがにカメラを向けるところですが なんせ当時はフィルムカメラだったので 余程の事がない限り シャッターを切らなかったものです（笑）。
キハ38の印象ですが 個人的には「新車とはいうけれど・・・・」といった 少々中途半端な印象しか残っていません。 一応、八高線初の冷房車ではありましたが 冷房装置の能力が電車に比べて小さかった（観光バス用の装置を流用したらしい）せいか、冷房の効きがイマイチでしたし、キハ30系同様、ロングシートの車内など 外観以外に あまり目新しさを感じなかった事もあるのでしょう。
・・・・・・・・・・・・・
国鉄の終焉期に製造されたキハ38形・・・・、八高線を追われた後は千葉県の久留里線に活躍の場を移動・・・・、新たな久留里線色を纏って2012年まで活躍しました。 久留里線時代の活躍は 出掛けた事が無いので 当方には記録がありません。 その後、トップナンバーのキハ38-1は 廃車後、千葉県内で静態保存されているほか、キハ38-1003は岡山県の水島臨海鉄道に購入され 今も現役で運用されているのはうれしい限り。 さらに残り5両は 海を渡ってミャンマー国鉄に譲渡され 現地で活躍しているとの事です。 いや～っ、このキハ38が まさか海外譲渡されるとは・・・・・ 全く以て想像もつきませんでしたよ。
数年前、八高線復刻カラーと称して このキハ38の塗装を模したキハ111系が登場しましたが、私的には 八高線カラーといったら やはりキハ30系のタラコ色という印象。 妙なところでキハ38の記憶が甦る事になろうとは・・・・（笑）。
