ガレージ湿度

旧車にとって湿度は大敵。

スポークにボルトにマフラーにとメッキパーツ等が山盛りの旧車は湿度が高い状態で保管しているとあっという間に錆だらけに。
その他にもアルミリムに白い錆が浮いたりと保管に気を使います。

前のガレージでは気密性が悪かったので雨が降ると湿度が上がってしまっていたのですが、気密性を重視して作った現ガレージではほとんど影響をうけません・・・が一応ガレージ内の湿度は日々気にして見てます。

100均で買ってきた温湿度計。アバウトですがまあまあ役に立ちます。
これまでの経過を見ていると大体これで湿度が70％前後で維持できているとほとんど金属にも影響がないようです。放置状態でも全く状態が変わりません。
たまに湿度が上がってしまった時は軽く除湿機を回して部屋を乾燥させるようにしています。
前のガレージの様にスカスカだと除湿機も回しっぱなしでなければ湿度が下がらなかったのですが、今のガレージだと1時間も回せば湿度が下がるので良い感じです。
そんな事も有ってバイク関連の服や本や靴やらも全部ガレージに保管。
革靴も靴箱なんかに入れているとカビが生えてしまいますから要注意です。

スポーツカブC110S復活

不動の我が家のバイクの中で一番早く復活させたい1台。

サンタン色のスポーツカブC110S。
荷台付なので暖かい時期は近所の買い物やちょい乗りに活躍するのですが昨年から不動状態。

原因はこいつ。というかこのキャブがこのサンタンに乗り出した当初からの不調の主犯だった事に昨年ついに気が付きました。
赤スポへ戻した好調キャブの時は絶好調だったのですが、元のキャブに戻した途端不調。
色々セッティングをいじりましたが解決できず。従来ならば別の所に問題があるのでは疑う所ですが今回はキャブが原因と判明しているのでキャブを交換する事に。

昨年不調原因がキャブにあると気が付いた時点でジャンク品の中古の後期型キャブを安く入手しておきました。
内部が固形化したガソリンなどで荒れていたので昨年から何度かキャブクリーナーで洗浄、固形物の除去を行い保管していた物にジェット類などを組んでいきます。
とりあえず赤スポに付けているキャブと一緒の設定で行ってみること。メインが＃92、スローが＃35、ニードル等はノーマルでいってみます。

無事リペア完了。組み付け。
キャブの蓋を元のキャブの物を流用したにも関わらず何故かスロットルワイヤーのワイヤー部の長さが不足したので周りのカバーを剥いたり小加工を施しました。

完成したのでテストラン後、丁度クラブの会合があったので「ぎゃらくた果津古」まで。
調子よくアイドリングし、低速は良い感じですが中～高速のセッティングが微妙に合っていないので全開走行ならずもあと一息な感じ。
週末には完全にセッティングを出したいものです。

久々の部品交換会

今日は久々に部品交換会に行ってみようと思い、岡山の２×４に行く為に早く寝て3時前に起きて出発する計画をしてたのですが・・・
早く寝たのは良かったのですが１２時から１時間おきに起きてしまい、最後には寝過ごして起きたら5時・・・。
２×４でいいモノゲットするには既に時遅しなので諦める事に。

という事でこの時間から丁度良さそうな四国部品交換会の方に行ってみました。
例年のごとく全く収穫なし。今回は雑貨も含めて収穫ゼロでした。しばらくウロウロして早期撤収。
特に岡山と日程がかち合っている事も有りますが旧車系は出店自体もほぼゼロでした。
やはり部品交換会行くなら最低岡山かな・・・。

10th anniversary 1

ガレージの中で唯一まともなCB72。と言っても先週までは不動状態。
自賠責も切れていたので近くのセブンイレブンで自賠責を加入し・・・

バッテリーも充電。完全放電しているかと思ったのですがまだ生きてて一安心。

いざコックを・・とコックをONにするとコックからガソリンだだ漏れ。
しばらく走らない内にパッキンが縮んでしまった模様。
コックをOFFにしてしばらく放置していると漏れなくなりました。
定期的にガソリンを吸わせねば。

そんなこんなで無事復活。
近場をウロウロして桜を見て回りましたがアイドリングも安定していて絶好調です。

そんなCB72ですがこの秋で入手してから10年になります。
10th anniversary！
購入当初は調子が悪くまともに走らなかったのですが、苦労して何とか走る様にしてこれまで色々な所へ走りに行きました。

2007年9月、CB72購入。

修理して初めて五色台を走行。

ツインリンクもてぎ。

富士山とCB72。

四国カルストにて。

帝釈峡に大山、九州とこれ以外にも色々と走りに行った記憶が。
これまでに色々と単車に乗りましたが、思えば10年乗った車両はこいつとスポカブのみです。
エンジン本体以外はほとんど全てに手を入れましたが、購入後一度も本格的にエンジンに手を入れていません。
エンジンだけは当たりかな。


これからもCB72ライフが続いていきそうです。

ガレージ現状

ガレージには宿題が山積中。
昨年何もしていなかった訳ではないのですが結構答えの見えない宿題ばかりなので溜まってます。
現状調子が良く実走出来るのはCB72のみ。

CB450
エンジン不調→不動からもうすぐ３年。
繰り返しエンジンをばらすものの組みあがらず放置プレイ中。
思えば新しいガレージに引越してから一度も走らせていない・・・。

CB93
昨年エンジン不調後エンジンを全バラ、組み直したのですが未だエンジンを搭載できず放置プレイ中。
エンジン不調も多分直ってないと思われ。

C110
昨年久しぶりに完全に組み直したもののブレーキやアクセルオフでエンジンストールをする現象が改善できず。

C110S
調子の良いキャブをC110に戻した為、調子の悪かった初期型キャブに戻したもののキャブのセッティングが出来ておらず。

CL72他今後のネタたち
全く手付かず。

宿題は残っていっているのに減車どころか増車している所がどうしようも無い所。
何とかせねば・・・

お花見

こちら香川もこの週末はどこも桜が満開で花見日和でした。

という事でドライブがてら数年ぶりに高瀬町にある朝日山森林公園へ。
ここも丁度この週末桜が満開。

山頂にある城を模した資料館や神社まで回って桜を満喫してきました。
今年は絶好の時期に花見が出来たかなと。

昼は善通寺の釜揚げうどんの名店「長田in香の香」へ。
ここは１玉が少ないので3人でたらいの小が丁度良いくらいです。
以前はあまり釜揚げは食べていなかったのですが、最近ここのいりこの効いたおだしが中々気に入ってます。
昼でしたがいいタイミングで入ったのであまり並ばず食べられました。