訂正！津幡町の積雪報告。

６日前の投稿で、僕は積雪量の少なさを報告してこう結んだ。

『気象庁が発表した1カ月予報と異常天候早期警戒情報によれば、
　１月末頃から２月初めにかけて、強力な冬型の気圧配置になるようだ。
　油断は禁物である。』

…実のところ半信半疑だったのだが、
石川県内～北陸にかけ、久々にまとまった雪が降った。
「今日の一枚」は通勤途中の車内でパチリ。
金沢との境を接する津幡町・太田の路上の様子である。
やはり油断は禁物だった。

空梅雨ならぬ空雪かも…などと考えた希望的観測を訂正し、
取り急ぎ、再度ご報告まで。
さぁ！寝よう。
数時間後には雪かきが待っている！！

旅について。～津幡町の少年と世界の少女。

「今日の一枚」は、散歩中に撮影したYAMAHAの「SEROW」。
最新型の排気量は２５０ｃｃだが、これは２２５ｃｃ。
エンジンサイズやカラーリングから推察するに、２００３年型だろう。
車体は１００kg程度。　
軽くて、スリムで、シートの位置も低くとり回しが容易。
４ストローク単気筒の出力は２０馬力。　
パワフルではないが、低回転でも粘い。
突出した特徴・性能より、トータルバランスを追求したマシンである。
「カモシカ」を意味するネーミングの通り、
山深く分け入る乗り物…「マウンテントレール」のコンセプトで開発され、２７年が経過した。
ロングセラーでありグッドセラーなのだ。

去年・８月３１日、個人的な二輪遍歴を投稿したが、
セローは僕が初めて購入した中型バイク。
家にやって来た時…とにかく、嬉しかった。
免許交付の前日に届いた車体を、飽きもせずに何時間も眺めていた。
そして、乗車が許されてから、色んな所に出かけた。
旅の目的は、観光ではなく移動そのもの。
見慣れない景色の中を、小気味いい排気音に包まれて走るのが楽しかった。
一頻り走った後の休憩中、エンジンから立ち上る熱気と共に聞こえる
「キン…キン…」という小さなサウンドが好きだった。

１～２ヶ月のバイトにいそしみ、資金が貯まると旅へ。
予算を使い果たして戻れば、またバイト。
勿論、職場へ向かう時もセローと一緒。
人生の一時期、僕にとってセローは文字通りのパートナーだった。
精神的な意味で「人馬一体」の日々を過ごしたのである。

ところで、先日「人舟一体」を体現した少女のニュースが目に留まった。
世界最年少でのヨット単独世界一周に挑んでいたオランダの少女、
「ラウラ・デッカーさん」が１月２１日、無事ゴール。
それまで、アメリカの「ジェシカ・ワトソンさん」が保有していた記録を
８ヶ月あまり更新したそうだ。
共に１６歳…。　掛値なく快挙だと思う。
そして、共に美しい。


＜Miss Laura Dekker>

　
＜Miss Jessica Watson＞

オッサンになったかつての少年は、心から拍手を送ります。ww