ＤＩＹ ペガサスで～す♪
家にあるモノを加工して、準備します？
まずは、Ｌ字金具が余っていますので切ります。
切ったＬ字金具に、これまた余っているボルトを付けます。
これを両サイドに付けます。
どう(Ｄ)いうふうに(Ｉ)やるか(Ｙ)と云うと、
車のホイールに当てて使います。
マグネットで付く角度計を取り付けると、
ホイールの角度が測れます。
ここは傾斜が付いているので、９０度になりません。
ではでは、平らな場所に車を移動させてみますね♪
見かたとして、矢印が両サイドにありますが、左が上、右が下を指しています。
右に0.5度傾いているってことですね。
では、車のホイールを測ってみます。
見かたは、直角の90度までいっていない？？？
簡単に云うと、写真向かって左側に傾いているってことです。
なんか説明しづらいな(笑)
地面を0度、ホイールは地面から見ると直角90度になっているので、
ホイール側も0度にしたほうが説明しやすいので、説明します。
地面が右に0.5度傾き、ホイールが左に0.7度になります。
なので、ホイールの傾きは地球に対して 1.2度 になります。
何を測っているのか？
そーです、キャンバー角を測っています。
My８６のキャンバー角はネガティブキャンバーです。
フロント側の角度、左側が1.0度右側が1.2度、
内側に傾いているハの字になってます。
リヤ側は、0.1度づつ内側に傾いていました。
今度、車高調取付をＤＩＹしようと思っています。
車高調に交換すると、ホイールアライメントを
調整しなきゃいけないが、工賃が高いの(;^_^A
値段は聞いていないが、調べると２万円前後かかるみたいです。
今回、４輪とも測りましたが、誤差が必ずあるはずなので、
車の位置を変えて測ってみます。
あと、ホイールアライメントの「トー角」も測りますが、
各数値（測定値）を入れたら、調整値がわかるようなものを、
思案中で～す♪
