前日の予報では昼過ぎまで雨。当日予報も朝から雨だったり、昼頃から雨だったりとまちまち。用意をしながらも降り出したら即キャンセルの腹づもり。しかしながら、この日はアイン1鞍のみなのに、アインセットの他にもう１セット準備する自分の姿が。。。この裏腹感が自分らしいと言えばそうなるのか(-_-メ)倶楽部に着いて受付で予約状況を確認。2時15分からの初級障害がキャンセル待ち1番目。4時45分からの初級駈歩はアインで入ることができた。
351鞍目：アウラスター ○田指導員
一般選定アウラスター。画面に7人まで表示されていたが最後の一人が埋まらない。わずかな望みであったが滑り込むことができた。どの子が当たるか久々のワクワク感でS川さんから告げRられたのはアウラスター。初めての子の期待感もあったが、若しかしたら今の自分に一番必要な子かもしれない。ポイントの厳しい子で踵が上がると怒って跳ねるとN山指導員に教わったことを思い出した。馬装をしていると調教班のAちゃんとMちゃんが来てその辺の話しをしてくれた。Aちゃん朝の補佐で最近乗っているらしい。レッスンは8頭フルで男女の構成比4:4。安全第一M田指導員は、馬場の中央の良いところで輪乗り駈歩がこの日のメイン。各所で落馬が相次いでいたから仕方がないか。。。騎乗の時に『久々の障害で怖い(本当は怖くない)』と言ってみたら、『何で乗るんですか？』といわれたので『乗らなきゃずっと乗れないじゃないですか!』と返したが、こんな日にと言いたかったのかもしれない。それと、最近アウラが不穏なので十分注意するように言われた。そんなんでもフラットワークは先頭に指名された。輪乗りはU澤さんから騎座を立てることだけに集中とアドバイスされていたが後でダメ出しされた。ただ、自分の感覚との隔たりを再確認出来たのは大きい。アウラには1度跳ねられたのと、事前に注意されていた前の馬を襲いに行く素振りを見せた以外は順調。踵はずっと下げていられたので、合図で跳ねられたり反抗されることはなかった。アウラスターは自分の修正にはもってこいの子かもしれない。崩れだしたら積極的に乗ることにしようかな？
352鞍目：アインシュタイン ○本指導員
専用馬アインシュタイン。このレッスンも朝から事故多発の影響か障害を組まずに駈歩のみ。アインがどうこう言うわけではないが、そんなこんなでN本指導員が下乗りして下さった。評価はむしろ重いくらいだから大丈夫との事(笑)さすがアイン他の子の裏を行く。。。前の時間と違って馬場一杯を使っての両手前駈歩。但し、速歩の歩度の伸ばし方や駈歩出た後の乗り手の取るべき動作をしっかり確認出来た。駈歩は自分でも驚くくらい良い感じで乗れていたように思う。途中リズムが遅れて後傾気味になるから、前傾している位の感覚で良いと注意を受ける。これとノッポさんの言葉と意識下で繋がった。右手前も変わらず気持ち良く走った。自分がほぼ動かず反動も感じない駈歩は、かつて体験した事があったかな？馬場駈歩とは一線を隔すかもしれない非常にフワフワした軽い駈歩。うーん、内方脚を意図して使えたという意味では4級試験前のあの雨中の駈歩が近いのかな？でもここまで反動のない駈歩は無かったと思う。この駈歩を伸ばしていきたい。
353鞍目：アインシュタイン ○本指導員
専用馬アインシュタイン。この時間も一般選定にしようかな迷ったけれど、馬装が大変になるのでアインを取ったが正解だったかもしれない。レッスンメイトは3人馬で男女の構成は2:2で駈歩は分かれてやるとの事。前回好調だったH川さんとリアンのコンビ。ただ、馬場に向かううところからリアンがごねまくり。何だか懐かしい光景だな。一方のアインは走るき満々で行きたがるのを抑えるためにいろいろ試せた。まだ気を抜くと腰が折れる悪癖は残るものの、反動が抜けた駈歩は継続できている。途中H本指導員から追うよりも抑える駈歩の方が良いとのアドバイスに、手綱もきつくならない様に注意しながら使えていたと思う。ラストから2つ目の駈歩が一番良かったらしく、そのまま障害行って80㎝跳べる位の駈歩と評価された。どこまで本気か分からないけれど、自己評価でも今日の駈歩は今までで一番良かったと思う。全体的に柔らかく乗れていると言われたのも嬉しい。目指す駈歩が柔らかく乗ることだから。残念ながら今日一の駈歩の何が違ったのかまでは感覚として残っていないが、7月はこの時間数回入っているのでそこでものに出来れば今後が楽しみ(^^♪
何でこうなったのだろうか？かつてない停滞&どん底感にいたはずが、過去最も良い駈歩が出せた理由がわからない。ただ、流れが突然変わったのは確かで、木曜までは梅雨の中休みなのか天気も持ちそうな感じ。試験も若しかしたら前回よりはるかに良い乗り方ができるかもしれない。全てはその日のレッスンのでの感触に掛かっていると思う。初級障害にアインで入っているがアウラにして初級駈歩を追加してアインに乗るか水曜まで考え事にする。直後に障害サーキットもあるからアインで跳んでおきたいとの思いもあるから悩む。
351鞍目：アウラスター ○田指導員
一般選定アウラスター。画面に7人まで表示されていたが最後の一人が埋まらない。わずかな望みであったが滑り込むことができた。どの子が当たるか久々のワクワク感でS川さんから告げRられたのはアウラスター。初めての子の期待感もあったが、若しかしたら今の自分に一番必要な子かもしれない。ポイントの厳しい子で踵が上がると怒って跳ねるとN山指導員に教わったことを思い出した。馬装をしていると調教班のAちゃんとMちゃんが来てその辺の話しをしてくれた。Aちゃん朝の補佐で最近乗っているらしい。レッスンは8頭フルで男女の構成比4:4。安全第一M田指導員は、馬場の中央の良いところで輪乗り駈歩がこの日のメイン。各所で落馬が相次いでいたから仕方がないか。。。騎乗の時に『久々の障害で怖い(本当は怖くない)』と言ってみたら、『何で乗るんですか？』といわれたので『乗らなきゃずっと乗れないじゃないですか!』と返したが、こんな日にと言いたかったのかもしれない。それと、最近アウラが不穏なので十分注意するように言われた。そんなんでもフラットワークは先頭に指名された。輪乗りはU澤さんから騎座を立てることだけに集中とアドバイスされていたが後でダメ出しされた。ただ、自分の感覚との隔たりを再確認出来たのは大きい。アウラには1度跳ねられたのと、事前に注意されていた前の馬を襲いに行く素振りを見せた以外は順調。踵はずっと下げていられたので、合図で跳ねられたり反抗されることはなかった。アウラスターは自分の修正にはもってこいの子かもしれない。崩れだしたら積極的に乗ることにしようかな？
352鞍目：アインシュタイン ○本指導員
専用馬アインシュタイン。このレッスンも朝から事故多発の影響か障害を組まずに駈歩のみ。アインがどうこう言うわけではないが、そんなこんなでN本指導員が下乗りして下さった。評価はむしろ重いくらいだから大丈夫との事(笑)さすがアイン他の子の裏を行く。。。前の時間と違って馬場一杯を使っての両手前駈歩。但し、速歩の歩度の伸ばし方や駈歩出た後の乗り手の取るべき動作をしっかり確認出来た。駈歩は自分でも驚くくらい良い感じで乗れていたように思う。途中リズムが遅れて後傾気味になるから、前傾している位の感覚で良いと注意を受ける。これとノッポさんの言葉と意識下で繋がった。右手前も変わらず気持ち良く走った。自分がほぼ動かず反動も感じない駈歩は、かつて体験した事があったかな？馬場駈歩とは一線を隔すかもしれない非常にフワフワした軽い駈歩。うーん、内方脚を意図して使えたという意味では4級試験前のあの雨中の駈歩が近いのかな？でもここまで反動のない駈歩は無かったと思う。この駈歩を伸ばしていきたい。
353鞍目：アインシュタイン ○本指導員
専用馬アインシュタイン。この時間も一般選定にしようかな迷ったけれど、馬装が大変になるのでアインを取ったが正解だったかもしれない。レッスンメイトは3人馬で男女の構成は2:2で駈歩は分かれてやるとの事。前回好調だったH川さんとリアンのコンビ。ただ、馬場に向かううところからリアンがごねまくり。何だか懐かしい光景だな。一方のアインは走るき満々で行きたがるのを抑えるためにいろいろ試せた。まだ気を抜くと腰が折れる悪癖は残るものの、反動が抜けた駈歩は継続できている。途中H本指導員から追うよりも抑える駈歩の方が良いとのアドバイスに、手綱もきつくならない様に注意しながら使えていたと思う。ラストから2つ目の駈歩が一番良かったらしく、そのまま障害行って80㎝跳べる位の駈歩と評価された。どこまで本気か分からないけれど、自己評価でも今日の駈歩は今までで一番良かったと思う。全体的に柔らかく乗れていると言われたのも嬉しい。目指す駈歩が柔らかく乗ることだから。残念ながら今日一の駈歩の何が違ったのかまでは感覚として残っていないが、7月はこの時間数回入っているのでそこでものに出来れば今後が楽しみ(^^♪
何でこうなったのだろうか？かつてない停滞&どん底感にいたはずが、過去最も良い駈歩が出せた理由がわからない。ただ、流れが突然変わったのは確かで、木曜までは梅雨の中休みなのか天気も持ちそうな感じ。試験も若しかしたら前回よりはるかに良い乗り方ができるかもしれない。全てはその日のレッスンのでの感触に掛かっていると思う。初級障害にアインで入っているがアウラにして初級駈歩を追加してアインに乗るか水曜まで考え事にする。直後に障害サーキットもあるからアインで跳んでおきたいとの思いもあるから悩む。