相鉄 新横浜線 「羽沢横浜国大駅」
２０１９年１１月に相鉄・ＪＲ連絡線が開通し、２０２３年３月に相鉄・東急の
連絡線が開通しました。
ＪＲとの連絡線の方は２０２１年１１月に、東急との連絡線のほうは２０２３年１１月に訪問しました。
最初に訪れたときは、「新横浜」に出るのが大変で、大回りしないといけませんでした。
この駅の近くから「新横浜行き」のバスを見つけて、ラッキーと思っていたのですが、
このバスが大失敗。 新横浜の駅までが大渋滞で弁当を買う時間まで無くなってしまいました。
結局、大回りした方がよかったみたいでした。 「急がば回れ」ですね。
（歩道橋の上から）
（駅名標 2019.11）
（駅名標 2023.11）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（改札）
ホーム構造
← 新横浜 西谷 →
← 武蔵小杉 □
接 続 ： 相鉄・ＪＲ連絡線（武蔵小杉方面）、相鉄・東急連絡線（新横浜方面）
駅構造 ： 地下駅（２面２線）
営業形態： 共同使用駅：有人（直営）
所在地 ： 神奈川県横浜市神奈川区
訪 問 ： ２０１９年１１月
ＪＲ東日本 横浜線 「橋本駅」
これで全国の「橋本駅」はすべて紹介したと思います。
珍しいですよね、どの駅も旧国名などがついていないのは。
京王 相模原線
福岡市営地下鉄 七隈線
ＪＲ和歌山線 南海高野線
京阪 橋本駅
（駅名標：横浜線）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（ホーム）
（駅名標：相模線）
（ホーム）
（ホーム）
（改札）
ホーム構造
← 相原 （横浜線） 相模原 →
← （相模線） 南橋本 →
接 続 ： 相模線、京王 相模原線
駅構造 ： 地上駅（３面５線）
営業形態： 有人（直営）
施設など： みどりの窓口
所在地 ： 神奈川県相模原市緑区
訪 問 ： ？？？（写真は１，２，４，７，８，９枚目２０１７年６月、その他は２０１８年６月）
ＪＲ西日本 和歌山線 「橋本駅」
南海・高野線も使用していますが、共同使用駅にはなっていないようです。
両社とも直営駅になっています。
１～３番のりばがＪＲ、４，５番のりばが南海となっています。
（駅名標：ＪＲ）
（ホーム：ＪＲ）
（ホーム：ＪＲ）
（駅名標：南海）
（駅名標：南海）
（ホーム：南海）
ホーム構造
← 紀伊山田 （ＪＲ和歌山線） 下兵庫 →
← 紀伊清水 （南海高野線） 御幸辻 →
接 続 ： 南海・高野線
駅構造 ： 地上駅（ＪＲ：２面３線、南海：１面２線）
営業形態： 有人（直営）
所在地 ： 和歌山県橋本市
訪 問 ： ？？？（写真は１～４枚目２００８年８月、５枚目２０１１年１２月、６，７枚目２００８年５月）
