一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

東京臨海高速鉄道 東京テレポート駅

2012年04月30日 | 私鉄:関東

東京臨海高速鉄道 りんかい線 「東京テレポート駅」

フジテレビの正面側が「ゆりかもめ」なら、裏側に「りんかい線」があります。
「東京テレポート駅」の近くにはフジテレビだけでなく、パレットタウン、また最近できたダイバーシティ東京なんていうのもあります。
「りんかい線」ができた当初はがらんとして何もなかったのですが、最近はこちらの方面がかなり賑やかになってきてるみたいです。
それに、「ゆりかもめ」より「りんかい線」の方が乗りやすいですし。

※2019年11月 更新



(駅名標)
 

(ホーム)
 
(ホーム)
 
(ホーム)
 
(改札)
 


ホーム構造

← 国際展示場    天王洲アイル →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地下駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都江東区
訪 問 : 2010年3月(写真は2019年11月)

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北九州高速鉄道 徳力嵐山口駅

2012年04月29日 | モノレール

北九州高速鉄道 「徳力嵐山口駅」

「徳力嵐山口駅」は「企救丘駅」から2つ目の駅となります。
3枚目の写真でもわかりますがちょうどカーブを曲がったところにあります。
どことなく強そうな名前の駅です。



(駅名標)
 

 
 


ホーム構造

← 徳力公団前          志井 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 福岡県北九州市小倉南区
訪 問 : 2012年1月

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十和田観光電鉄 十和田市駅

2012年04月28日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光電鉄 「十和田市駅」

廃止になる寸前に行ってきました。
最初に行ったときは、終点から終点までさらっと乗って流しただけなので、あまり印象もなく、写真も少なく・・・でしたが。
今回は全駅分、たっぷりと撮ってきました。 天気は晴れたり、雪が降ったり。
十和田市駅では少し時間をとったので、ビルの中にある駅そばへ行きました。
最初に訪問したときもたぶん食べたと思いますが、たいへん美味しくいただきました。


(駅名標)


(ホーム)




(車両)

ホーム構造

← ひがし野団地          


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(直営)
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県十和田市
訪 問 :1997年4月(写真は2012年3月)

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JR東日本 十和田南駅

2012年04月27日 | JR東日本:秋田・山形
JR東日本 花輪線 「十和田南駅」

「十和田南駅」は「青森駅」のように入ってきた方向にまた出ていく、スイッチバックの構造をしています。
私が訪問した時は十和田湖観光のためにこの駅で下車しましたが、現在は十和田湖に行くのに鉄道はあまり利用されないのでしょうか。
あまり鉄道を利用して行ってるという話を聞かないので。

※2016年5月更新




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 末広          柴平 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :秋田県鹿角市
訪 問 :1999年5月(写真は2016年5月)

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泉北高速鉄道 栂・美木多駅

2012年04月26日 | 私鉄:大阪・兵庫
泉北高速鉄道 「栂・美木多駅」

栂地区と美木多地区の両方の地名を入れたため、こんな名前の駅になっています。
途中に「・」が入る駅名は全国でも珍しく、数か所しかありません。
しかもこの駅、結構古くからあるので、もしかしたら「・」が途中にある駅名の元祖かも知れません。
でも「万座・鹿沢口駅」の方が古いかな。


(駅名標)


(改札口付近)

ホーム構造

← 光明池          泉ヶ丘 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :大阪府堺市南区
訪 問 :2006年10月

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東葉高速鉄道 東葉勝田台駅

2012年04月25日 | 私鉄:千葉
東葉高速鉄道 「東葉勝田台駅」

東葉高速鉄道は西船橋と今日の東葉勝田台をショートカットするように結ぶ路線です。
地下鉄の東西線、JRの中央線と相互乗り入れ運転されています。
「東葉勝田台駅」は地下駅ですが、京成電鉄と地下通路で連絡しています。

※2018年9月更新


(改札付近)


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 村上          


(ekiShスタンプ)

接 続 :京成・本線(勝田台)
駅構造 :地下駅(1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県八千代市
訪 問 :2007年1月(写真は2018年9月)

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近鉄 東寺駅

2012年04月24日 | 近鉄
近鉄 京都線 「東寺駅」

京都から1つ目の駅で、歩いて行けるほどの距離にあります。
名前のとおり、近くに「東寺」があります。(新幹線から見えている五重塔あたりが「東寺」です)
休日は観光客、平日は学生とサラリーマンが多いでしょうか。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 十条          京都 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :京都府京都市南区
訪 問 :???(写真は2011年10月)

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JR東日本 東北福祉大前駅

2012年04月23日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 仙山線 「東北福祉大前駅」

「東北福祉大前駅」は2007年3月に開業した、まだ新しい駅ですが周りの駅に比べても利用者がかなり多かったです。
休日だから少ないかなと思ったのですが、思った以上に人がいました。
名前のとおり、改札を出るとすぐ東北福祉大があります。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 国見          北山 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :宮城県仙台市青葉区
訪 問 :2012年3月

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長崎電気軌道 出島駅(電停)

2012年04月22日 | 軌道:筑豊・長崎
長崎電気軌道 本線 「出島駅(電停)」

なんか今回の「て」から始まる駅では路面電車ばかりになってしまいました。
最後も路面電車の駅(電停)です。
「出島駅(電停)」は誰もが知っている「出島」があったところ(近く?)にあります。
この辺りはいろいろとあり、出島ワーフ(港のところにあります)や最寄駅ではありませんが中華街も近くにあります。
長崎に行くと必ず1回は行っているところでもあります。

※2017年1月更新


(駅名標)







ホーム構造

← 大波止          築町 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :長崎県長崎市
訪 問 :???(写真は2007年5月)

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阪神 伝法駅

2012年04月21日 | 阪神
阪神 なんば線 「伝法駅」

写真は2枚ともなんば線が開通する前のものです。
特にホームの写真はなんば線開通に伴う、ホームの延長工事すら行っていないときのものです。
駅入口の写真はホーム延長による柱がたっているのが見えます。
「伝法駅」は一応、有人駅ですが、時間帯とか休日とかでいない場合が多々あります。


(ホーム)

ホーム構造

← 福          千鳥橋 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :大阪府大阪市此花区
訪 問 :???(1枚目は2009年1月、2枚目は2005年3月)

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JR西日本 寺庄駅

2012年04月20日 | JR西日本:滋賀・京都
JR西日本 草津線 「寺庄駅」

他の情報を見たところ、2010年に新しい駅舎に変わったようです。(写真は旧駅舎)
しかも橋上駅舎になっています。
駅員は昔からいたかどうか覚えていませんが、新しい駅舎になって委託ですが駅員はいるみたいです。
棒線であることにはかわりないみたいです。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 甲賀          甲南 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(1面1線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :滋賀県甲賀市
訪 問 :2007年3月

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大阪メトロ 天満橋駅

2012年04月19日 | 地下鉄:大阪・福岡

大阪メトロ 谷町線 「天満橋駅」

京阪との乗り換え駅となっており、平日はかなり人が多いです。
近くには府庁、法務局、合同庁舎、テレビ大阪、NHKなど重要な建物があり、ときどき、行かないといけなくなります。
写真の入口は比較的利用が少ないものを選びました。

※2018年4月 会社名変更 大阪市交通局→大阪メトロ



  
  

(ホーム)


ホーム構造

← 南森町          谷町四丁目 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : 京阪・本線、中之島線
駅構造 : 地下駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 大阪府大阪市中央区
訪 問 : ???(写真は2010年9月)

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とさでん交通 デンテツターミナルビル前駅(電停)

2012年04月18日 | 軌道:伊予鉄・とさでん
とさでん交通 後免線 「デンテツターミナルビル前駅(電停)」

はりまや橋の交差点ではそれぞれの線の電停が向かい合うようにあります。
伊野線側には「はりまや橋電停」、桟橋線桟橋方面側には「はりまや橋電停」、そして後免線側には「デンテツターミナルビル前電停」となっています。
後免線側だけ名前が違うわけですが、ややこしかったからでしょうか。
名前の通り、土佐電のビルがすぐ近くにあります。



ホーム構造

← はりまや橋          菜園場町 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :高知県高知市
訪 問 :2008年12月

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JR西日本 寺田町駅

2012年04月17日 | JR西日本:大阪・兵庫
JR西日本 大阪環状線 「寺田町駅」

「寺田町駅」は天王寺から1つ目の駅で、歩いてでもいけるぐらいの距離に駅があります。
利用客は学生が多いでしょうか。
この「寺田町駅」は自転車の路上駐輪で有名な駅だったのですが、それからは少し改善したのでしょうか。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 桃谷          天王寺 →


(駅スタンプ)


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
施設など:みどりの窓口
発車メロ:Life Goes On
所在地 :大阪府大阪市天王寺区
訪 問 :???(写真は2008年6月)

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熊本電鉄 熊本高専前駅

2012年04月16日 | 私鉄:九州
熊本電鉄 菊池線 「熊本高専前駅」

写真でもわかると思いますが、すぐ隣りに熊本電波高専(現在は名前が違うみたいです)があります。
棒線、無人、駅舎なしです。 終点の御代志より2つ手前の駅です。

※2013年3月 駅名が「電波高専前」から「熊本高専前」に変わりました。 写真はすべて「電波高専前」のときのものです。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 再春荘前          黒石 →

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :熊本県合志市
訪 問 :2007年12月

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