一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

東武 南羽生駅

2020年12月26日 | 東武

東武 伊勢崎線 「南羽生駅」

隣りの「羽生駅」に比べると、劣りますが、利用客はそこそこいます。
昼間は1時間に3本程度停車します。


 
 

(駅名標)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 


ホーム構造


← 加須           羽生 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 埼玉県羽生市
訪 問 : 2018年1月

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東武 南桜井駅

2020年12月06日 | 東武

東武 野田線 「南桜井駅」

「春日部」から2つ「柏」寄りの駅です。
埼玉県の駅ですが、隣りの「川間駅」は千葉県になります。


 
 

(駅名標)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(改札付近)
 


ホーム構造

← 川間         藤の牛島 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 埼玉県春日部市
訪 問 : 2019年9月


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東武 馬込沢駅

2020年10月19日 | 東武

東武 野田線(東武アーバンパークライン)「馬込沢駅」

「船橋」から3つ目の駅です。
普通しか止まりませんが、利用客の多い駅です。
1枚目の写真は西口。


(東口)
 

(駅名標)
  

(ホーム)
 

(ホーム)
 

(ホーム)
 


ホーム構造

← 塚田          鎌ヶ谷 →
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(地下改札)(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 千葉県船橋市
訪 問 : 2018年9月


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東武 堀切駅

2020年09月12日 | 東武

東武 伊勢崎線(東京スカイツリーライン)「堀切駅」

荒川の土手の横にあります。
時間帯が悪かったのか学生がたくさんいました。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(跨線橋から)


ホーム構造


← 牛田        鐘ヶ淵 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 東京都足立区
訪 問 : 2019年9月


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東武 ふじみ野駅

2020年08月29日 | 東武

東武 東上線 「ふじみ野駅」

東上線の中では比較的、利用客の多い駅となっています。 
特急、快速急行以外は停車します。
1枚目の写真は東口です。

(西口)

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(駅前)


ホーム構造


← 鶴瀬        上福岡 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(橋上駅舎)(2面4線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 埼玉県富士見市
訪 問 : 2018年1月


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東武 福居駅

2020年08月15日 | 東武

東武 伊勢崎線 「福居駅」

「ふくい」といっても福井県にはありません。
駅舎は2016年に写真のような駅舎に生まれ変わりました。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造


← 東武和泉        県 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 栃木県足利市
訪 問 : 2018年1月


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東武 東向島駅

2020年05月06日 | 東武

東武 伊勢崎線(東武スカイツリーライン)「東向島駅」

「浅草」から4つ目、「曳舟」の隣りの駅です。
高架下に「東武博物館」というのがあります。 
訪問したときは時間がなかったので、入りませんでした。

 

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(改札付近)


ホーム構造

← 曳舟       鐘ヶ淵 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 東京都墨田区
訪 問 : 2019年9月

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東武 東岩槻駅

2020年04月25日 | 東武

東武 野田線(東武アーバンパークライン)「東岩槻駅」

「春日部」から大宮方面に3つ目の駅です。
時間帯が悪かったか、学生だらけでした。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(改札)


ホーム構造

← 豊春        岩槻 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(橋上駅舎)(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 埼玉県さいたま市岩槻区
訪 問 : 2019年9月

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東武 東あずま駅

2020年04月20日 | 東武

東武 亀戸線 「東あずま駅」

変な風に読むと、「あずまあずま」になりませんか。
この駅に降り立ったとき、思いました。
下町の駅って感じの駅です。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

 


ホーム構造

← 亀戸水神      小村井 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都墨田区
訪 問 : 2019年9月

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東武 初石駅

2020年03月12日 | 東武

東武 野田線(東武アーバンパークライン) 「初石駅」

「流山おおたかの森」の隣りの駅です。
天気がよかったです。

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(改札付近)


ホーム構造

← 流山おおたかの森  江戸川台 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 千葉県流山市
訪 問 : 2019年9月

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東武 韮川駅

2019年12月29日 | 東武

東武 伊勢崎線 「韮川駅」

「太田」の隣りの駅です。
昔ながらって感じの駅でした。

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

 


ホーム構造


← 太田        野州山辺 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 群馬県太田市
訪 問 : 2018年1月

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東武 西新井駅

2019年11月17日 | 東武

東武 伊勢崎線 「西新井駅」

この駅は大師線との接続駅となっています。
シーズンになると、大師線には乗り切れないほどの混雑になり、
駅自体、人で溢れかえります。

(東口)

(駅名標:伊勢崎線)

(ホーム:伊勢崎線)

(ホーム:伊勢崎線のホームから見た大師線のホーム 列車は大師線)

(ホーム:伊勢崎線)


ホーム構造


← 梅島     大師前、竹ノ塚 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : 大師線
駅構造 : 地上駅(3面6線)
営業形態: 有人(直営)
施設など: 駅そば
所在地 : 東京都足立区
訪 問 : ???(写真は2018年1月)

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東武 西川田駅

2019年11月03日 | 東武

東武 宇都宮線 「西川田駅」

「東武宇都宮」から3つ目の駅です。
昔、この近くに「宇都宮競馬場」があったみたいです。
そのせいで、ホームが広めに作られていたようです。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(改札付近)


ホーム構造


← 安塚         江曽島 →
  
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 栃木県宇都宮市
訪 問 : 2014年6月

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東武 獨協大学前駅

2019年07月23日 | 東武

東武 伊勢崎線(東武スカイツリーライン) 「獨協大学前駅」

2017年4月に「松原団地駅」から「獨協大学前駅」に名前が変わりました。
ここの駅での思い出を。
どこの店とはいいませんが、お昼ごはんを取ろうと思って入った店のすごいこと。
店長らしき人が従業員をこれでもかというぐらい、ののしってました。
やることなすこと文句を言われ、生きる価値がないとか、働いてもらうだけ迷惑だみたいなことを、
客がいるのに客に聞こえるようにかどうか知らないですが、言ってました。
パワハラが半端なかったです。 食事しているこちらもかなり気分が悪かったです。

ekiShスタンプが「松原団地」のときのものしかありません。

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(改札)


ホーム構造

← 新田          草加 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 埼玉県草加市
訪 問 : 2018年1月

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東武 東武竹沢駅

2019年06月30日 | 東武

東武 東上線 「東武竹沢駅」

「寄居」から4つ目の駅です。
正月明けぐらいに行ったのですが、ホント静かな駅でした。
昼間は30分に1本の運転間隔になっています。

 

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造

← 小川町          男衾 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面2線)
営業形態: 有人(委託)
所在地 : 埼玉県比企郡小川町
訪 問 : 2018年1月

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