一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

京成 堀切菖蒲園駅

2020年09月13日 | 京成

京成 本線 「堀切菖蒲園駅」

昨日の東武「堀切駅」は、荒川を渡った反対側にあります。
行ったことはないですが、1km以上あるので15分ぐらいはかかると思います。
駅名にもなっている「堀切菖蒲園」ですが、こちらは徒歩10分ぐらいだそうです。
普通列車のみ停車します。

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(駅入口)


ホーム構造


← お花茶屋       京成関屋 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 高架駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都葛飾区
訪 問 : 2018年9月


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京成 船橋競馬場前駅

2020年07月31日 | 京成

京成 本線 「船橋競馬場前駅」

もちろん競馬場前なので、競馬場に行く人が多いですが、
私が行ったときは、その競馬場の客よりも「ららぽーと」に行く人の方が多かったです。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)


ホーム構造


← 谷津       大神宮下 →

(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(橋上駅舎)(2面4線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 千葉県船橋市
訪 問 : 2018年9月

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京成 東中山駅

2020年05月20日 | 京成

京成 本線 「東中山駅」

JRの「船橋法典駅」ができるまでは、この「東中山駅」が、
中山競馬場への最寄駅でした。
今現在でも行けないわけではないので、この駅から行く人もいるみたいです。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(改札付近)


ホーム構造

← 京成西船     京成中山 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(橋上駅舎)(2面4線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 千葉県船橋市
訪 問 : 2018年9月

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京成 東成田駅

2020年04月12日 | 京成

京成 東成田線 「東成田駅」

かつて、この駅が「成田空港駅」でした。
駅の入口を見ても、どう見たって空港のターミナルです。
駅が開業したのは1978年ですが、1991年に現在の新線ができたことで、
新線が本線となり、こちらは支線扱いになりました。
それと同時に「成田空港」から「東成田」に改称しました。
その当時のものがそのまま残っているのは、とても不気味です。
写真にもありますが、使われなくなった特急専用ホームは今も「成田空港」となっています。

 

 

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

(ホーム)

(改札をでたところの通路)

(奥に使われなくなったホームが・・)

(よく見ると。「なりたくうこう」?)

(確かに成田空港・・・怖いな)


ホーム構造

← 京成成田    芝山千代田 →
 
 
(ekiShスタンプ)

接 続 : 芝山鉄道
駅構造 : 地下駅(1面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 千葉県成田市
訪 問 : 2018年9月

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京成 大神宮下駅

2019年03月19日 | 京成
京成 本線 「大神宮下駅」

ここでいう大神宮とは、船橋大神宮(意富比神社)のことです。
行ってないのでどれぐらい近いのかわかりませんが、案内では徒歩で5分ぐらいだそうです。




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 船橋競馬場          京成船橋 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県船橋市
訪 問 :2018年9月

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京成 宗吾参道駅

2018年12月29日 | 京成
京成 本線 「宗吾参道駅」

「京成成田駅」より2つ上野寄りの駅です。
この駅には車両基地があるので、この駅を発着する列車があります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(跨線橋から)


(改札)

ホーム構造

← 公津の杜          京成酒々井 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(2面3線) 
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県印旛郡酒々井町
訪 問 :2018年9月

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京成 千住大橋駅

2018年12月06日 | 京成
京成 本線 「千住大橋駅」

「京成上野」からだと4つ目になります。
普通列車と朝夕のちょこっとだけ走っている快速列車が停車します。
現在の駅舎は2017年に改築されたものです。




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 京成関屋          町屋 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面4線) 
営業形態:有人(直営)
所在地 :東京都足立区
訪 問 :2018年9月

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京成 菅野駅

2018年11月18日 | 京成
京成 本線 「菅野駅」

昔ながらの橋上駅舎って感じでしょうか。
改札に行くエスカレータがないので、こういう駅舎タイプは昇り降りが大変です。
普通列車のみ停車します。
投稿する前に見たら、京成の駅の紹介は4年ぶりみたいです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(改札)

ホーム構造

← 京成八幡          市川真間 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(2面2線) 
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県市川市
訪 問 :2018年9月

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京成 京成金町駅

2014年05月20日 | 京成

京成 金町線 「京成金町駅」

「京成金町駅」は金町線の終点の駅で、JR常磐線とも連絡しています。
利用客は思っていた以上に多い印象を受けました。 また、人が多い割にはホームが狭い。



(駅名標)


(ホーム)


 


ホーム構造

← 柴又            


(ekiShスタンプ)


接 続 : JR常磐線
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都葛飾区
訪 問 : 2007年1月

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京成 京成関屋駅

2011年09月03日 | 京成
京成 本線 「京成関屋駅」

今日も京成の駅を紹介します。(今日までです)
近くに「関屋」と名前のつく駅もないのに、この駅は「京成関屋」としています。
駅名標とかには「関屋」としか書かれていませんが、正式には「京成関屋」です。
道路を挟んで向かいには東武の「牛田駅」があります。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 千住大橋          堀切菖蒲園 →

接 続 :東武・伊勢崎線(牛田)
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :東京都足立区
訪 問 :2006年4月

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京成 京成曳舟駅

2011年09月02日 | 京成

京成 押上線 「京成曳舟駅」

昨日に引き続き、京成の駅を紹介します。
押上から地上にでてきて最初の駅が「京成曳舟駅」です。
近くに東武の「曳舟駅」がありますが、区別するためにこちらは「京成」がついています。
現在は普通列車しか停車しません。 それ以外はすべて通過します。

※2019年10月 更新


 
 
 
 

(駅名標)
 

(ホーム)
 
(ホーム)
 
(地上駅だったころの旧駅舎)
 


ホーム構造

← 八広          押上 →
 
 
(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都墨田区
訪 問 : 2006年4月(写真は7枚目以外2019年9月)

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京成 京成高砂駅

2011年09月01日 | 京成

京成 京成本線 「京成高砂駅」

「京成高砂駅」では、京成本線、金町線以外に北総鉄道の始発駅でもあります。
また「京成高砂駅」は京成電鉄と北総鉄道との共同使用駅となっているため、別改札になっていません。
ただしなぜか金町線へは別改札になっています。

※2020年8月 更新



 
 

(駅名標:本線)
 

(ホーム:本線)
 

(ホーム:本線)
 

(金町線改札)
 

(駅名標:金町線)
 

(ホーム:金町線)
 

(ホーム:金町線)
  


ホーム構造(地上:本線、北総鉄道、成田スカイアクセス)

← 小岩          青砥 →
← 新柴又(北総線)        

ホーム構造(高架:金町線)

← 柴又            


(ekiShスタンプ)


接 続 : 金町線、北総鉄道
駅構造 : 地上駅(橋上駅舎、高架駅)(3面5線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 東京都葛飾区
訪 問 : 2007年1月(1,2,5枚目以外2018年5月)

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京成 押上駅

2011年04月29日 | 京成

京成 押上線 「押上駅」

「押上駅」ですが、今日の京成・押上駅は都営地下鉄・浅草線と共用使用(なので今後は都営地下鉄・浅草線の投稿はありません)の駅となっています。
また、東武・伊勢崎線と東京メトロ・半蔵門線が共用使用駅となっています。
なんかこの辺りはややこしいです。

※2019年10月 更新



(駅名標)
 
(ホーム)
 
(ホーム)
 
 


ホーム構造

← (本所吾妻橋)    京成曳舟 →


(ekiShスタンプ)


接 続 :東京都営・浅草線、東京メトロ・半蔵門線、東武・伊勢崎線
駅構造 :地下駅(2面4線)
営業形態:共同使用駅(有人:京成)
所在地 :東京都墨田区
訪 問 :2006年4月(写真は1枚目以外2019年9月)

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京成 千葉中央駅

2009年12月04日 | 京成
京成 千葉線 「千葉中央駅」

「京成津田沼」からここまでは千葉線、ここから「ちはら台」までは千原線となっています。
運転系統でいえば路線の異なる分岐駅ですが、千原線はこの「千葉中央」を始発または終着としていません。(すべて隣りの「京成千葉」となっています)
千葉線の方はここまでの運転が多いようです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 千葉寺          京成千葉 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :千原線
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :千葉県千葉市中央区
訪 問 :2007年1月

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京成 京成成田駅

2009年05月20日 | 京成
京成 京成本線 「京成成田駅」

「京成成田駅」はそのまま成田空港に向かう京成本線と芝山鉄道方面に向かう東成田線の分岐駅になります。
乗降客はかなり多く、スカイライナーなどの特急を含む全列車が停車します。
また、成田山新勝寺の最寄駅でもあります。

※2012年12月更新
※2018年 9月更新




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 空港第2ビル、東成田          公津の杜 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :東成田線、JR成田線
駅構造 :地上駅(3面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県成田市
訪 問 :2007年1月(写真は2018年9月)

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