つくばエクスプレス 新御徒町駅

首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）　「新御徒町駅」

「新御徒町」といっても、「御徒町」が近いわけではありません。
「御徒町」といってもＪＲの「御徒町」、大江戸線の「上野御徒町」、日比谷線の「仲御徒町」とありますが、「新御徒町」だけが少し離れています。　
また大江戸線と連絡していますが、同じホームではありません。　乗り換えのための連絡改札があります。


（駅名標）


（ホーム）




（連絡改札）

ホーム構造

←　浅草　　　　　　　　　　秋葉原　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：東京都営・大江戸線
駅構造　：地下駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：東京都台東区
訪　問　：２００７年１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 新堂駅

ＪＲ西日本　関西本線　「新堂駅」

写真にある駅舎は現在、待合所だけで利用されています。
本来の機能の駅舎はホーム上にあるものがそうです。
なので、この旧駅舎を通らなくても、ホームへ行くことができます。


（駅名標）


（ホーム）


（向かって左手前に見えるのがホーム上にある駅舎）


（旧駅舎の入り口）

ホーム構造

←　佐那具　　　　　　　　　　柘植　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：三重県伊賀市
訪　問　：２０１０年１月

　　
　　　

ＪＲ東海 新蒲原駅

ＪＲ東海　東海道本線　「新蒲原駅」

高架駅といえば高架駅なんですが、ちょっと高架といえるほど高くないです。
盛土の上にホームがあり、駅舎は地上にあります。
駅からすぐのところにイオンがあり、そこで昼ごはんをしていました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　蒲原　　　　　　　　　　富士川　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：静岡県静岡市清水区
訪　問　：２０１３年１０月

　　
　　　

富山地方鉄道 新富町駅（電停）

富山地方鉄道　市内線　「新富町駅（電停）」

「新富町」は「富山駅前」の次の電停で、歩いてもすぐのところにあります。
セントラムの写真は「新富町」付近ではなく、隣りの「富山駅前」付近のものです。
イラストはライチョウでしょうか。

（CENTRAM）
　

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ホーム構造

←　県庁前　　　　　　　　　　富山駅　→


（ekiShスタンプ）　

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接　続　：　なし
駅構造　：　電停（２面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　富山県富山市
訪　問　：　２００５年１１月（３枚目のみ２０１２年７月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 新山口駅

ＪＲ西日本　山陽本線　「新山口駅」

「新山口駅」は２００３年まで「小郡駅」という名前の駅でした。
最近、やっと「新山口」という名前が馴染んできましたが、数年前まではどうしても「小郡」と言っていました。
「新山口」は県庁所在地ではありませんが、山口県の中では大きな駅の一つです。

※２０１９年１０月　写真追加

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ＳＬが停車するホーム）


（駅前の銅像）


（新幹線側の駅舎）
　（改札）　

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ホーム構造（新幹線）

←　厚狭　　　　　　　　　　徳山　→

ホーム構造（在来線）

←　嘉川、上嘉川　　　　　　　　　　周防下郷、四辻　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：山陽新幹線、山口線、宇部線
駅構造　：在来線：地上駅（５面８線）、新幹線：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：山口県山口市
訪　問　：？？？（写真は８枚目は２０１７年８月、以外は２０１２年１２月）

　　
　　　

名鉄 新加納駅

名鉄　各務原線　「新加納駅」

「新加納駅」は普通列車のみが停車する無人駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　新那加　　　　　　　　　　高田橋　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：岐阜県各務原市
訪　問　：２０１２年７月

　　
　　　

ＪＲ東日本 新川崎駅

ＪＲ東日本　横須賀線　「新川崎駅」

横須賀線と書きましたが、正式には東海道本線の支線です。
この辺りは線の名前の扱いがややこしいです。　
正式にはこういう名前だけど、通常はこういう風に呼んでいるというのが多いです。
またそれが愛称名でなく、普通の線の名前なんですよね。
とりあえず、横須賀線となっているので、横須賀線として扱います。
他に湘南新宿ラインも入ってきていますが、こちらは無視させていただきます。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　横浜　　　　　　　　　　武蔵小杉　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：神奈川県川崎市幸区
訪　問　：２０１２年４月

　　
　　　

函館市交 新川町駅（電停）

函館市交通局　湯の川線　「新川町駅（電停）」

「新川町電停」は「函館駅前」から2つ目の電停で、「函館駅前」からは乗るか乗らないか微妙な距離があります。
確かこの電停に行ったときは歩いて行ったような。





ホーム構造

←　松風町　　　　　　　　　千歳町　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：電停（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：北海道函館市
訪　問　：２００８年７月

　　
　　　

ＪＲ西日本 新旭駅

ＪＲ西日本　湖西線　「新旭駅」

位置的にいうと奥琵琶湖になるのでしょうか。　「近江今津」より１つ京都寄りの駅です。
湖西線の駅はどこも同じようなコンクリート製の建物ばかりです。


（駅名標）


（ホーム）


（駅前の銅像）

ホーム構造

←　近江今津　　　　　　　　　　安曇川　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
施設など：七川祭の銅像
所在地　：滋賀県高島市
訪　問　：２００９年４月

　　
　　　

ＪＲ東日本 新八柱駅

ＪＲ東日本　武蔵野線　「新八柱駅」

「新八柱駅」は新京成電鉄の「八柱駅」と連絡していますが、同じホームではありませんし、駅名が違うため
共同使用駅としません。
なので、当ブログではまたの機会に「八柱駅」を別に紹介したいと思います。
「新八柱駅」は「新松戸駅」と「東松戸駅」の間にある駅です。　私が訪問したときは結構人が多かったです。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　東松戸　　　　　　　　　　新松戸　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：新京成電鉄（八柱）
駅構造　：地下駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：千葉県松戸市
訪　問　：２０１３年８月

　　
　　　

大井川鉄道 新金谷駅

大井川鉄道　大井川本線　「新金谷駅」

「新金谷駅」はＪＲとの連絡駅である「金谷駅」の隣りの駅です。
「金谷駅」は単にＪＲとの連絡駅、大井川鉄道の実質的な始発駅はこちらの「新金谷駅」って感じがします。
実際、ＳＬは「新金谷駅」が始発となります。
ちょっと天気が悪く、しかも夕方で写真が見づらいです。


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　金谷　　　　　　　　　　代官町　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：静岡県島田市
訪　問　：２００９年１１月

　　
　　　

ＪＲ北海道 新富士駅

ＪＲ北海道　根室本線　「新富士駅」

「新富士」といっても富士山は見えません。
ここは静岡県にある新幹線の駅である「新富士」ではなく、北海道にある駅で釧路が隣りの駅になります。　
旅客駅というより、貨物駅という感じがします。
人間様は写真にある跨線橋を渡り、小さいホームに行きます。　あまり人の利用がないんでしょうね。

（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

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ホーム構造

←　新大楽毛　　　　　　　　釧路　→


（ekiShスタンプ）

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接　続　：　なし
駅構造　：　地上駅（１面２線）
営業形態：　無人駅
所在地　：　北海道釧路市
訪　問　：　２０１３年８月

　　
　　　

ＪＲ九州 新飯塚駅

ＪＲ九州　筑豊本線　「新飯塚駅」

最初に訪問したときは平屋建ての駅舎だったんですが、いつのまにか（２００１年のようです）近代的な駅舎に代わりました。
最初にきたときはカメラの不調で写真に収めることができず、２回目の訪問は仕事だったので、写真撮影などできず。
３回目の訪問にして、やっと写真に収めることができました。
「新飯塚駅」では後藤寺線とも連絡しています。


（駅名標）


（ホーム）



ホーム構造

←　浦田　　　　　　　　　　飯塚、上三緒　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：後藤寺線
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面３線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：福岡県飯塚市
訪　問　：？？？（写真は２０１２年１月）

　　
　　　

近鉄 新大宮駅

近鉄　奈良線　「新大宮駅」

「新大宮駅」は「大和西大寺駅」と「奈良駅」の間にある駅で、特急以外の列車はすべて停車します。
奈良で仕事をしていたことがあるため、よく「新大宮駅」を利用していました。
呑み会があると必ずといっていいほど、「新大宮」でしていました。
意外とあるんですよね、いろんなところが。　奈良の中央郵便局も駅の近くにあります。


（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　西大寺　　　　　　　　　　近鉄奈良　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：奈良県奈良市
訪　問　：？？？（写真は２００７年４月）

　　
　　　

ＪＲ東日本 新杉田駅

ＪＲ東日本　根岸線　「新杉田駅」

「新杉田駅」では横浜シーサイドラインとの連絡駅となっています。
このシーサイドラインまでの連絡通路には狭いながらも多くの店舗が入っています。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　磯子　　　　　　　　　　洋光台　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：横浜シーサイドライン
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：神奈川県横浜市磯子区
訪　問　：？？？（写真は２０１３年４月）