一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

名鉄 中畑駅

2019年08月17日 | 廃止駅:JR以外

名鉄 三河線 「中畑駅」

2004年の廃止間際に行った名鉄・三河線の駅です。
「碧南」から4つ目の駅で、他の駅に比べて小さいのですが、
見晴らしがいいためか、写真を撮る人が結構いました。
当時はデジカメのメモリがそんなに大きくなかったため、しかも高かったため、
撮れる枚数を意識しながら、撮影していた記憶があります。

(駅名標)

(ホーム)

(ホーム)

  

  

(当時この区間の三河線では20系が走ってました)


ホーム構造

← 三河旭       三河平坂 →
 


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 岐阜県本巣郡北方町
廃止日 : 2004年4月1日
訪 問 : 2004年3月

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十和田観光電鉄 三農校前駅

2018年06月18日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光電鉄 「三農校前駅」

「三農校」とは「三本木農業高等学校」のことです。
駅にはこんないい感じのポスター?が貼ってありました。(5枚目)


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ポスター?)

ホーム構造

← 高清水          古里 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県上北郡六戸町
訪 問 :2012年3月

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名鉄 北方千歳町駅

2017年12月24日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 揖斐線 「北方千歳町駅」

2004年に第1弾、2005年に第2弾の廃止を行った際に、
第2弾の廃止として、廃止となった揖斐線の駅です。
駅舎はありませんでした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 北方東口          美濃北方 →

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :岐阜県本巣郡北方町
廃止日 :2005年4月1日
訪 問 :2005年3月

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十和田観光電鉄 北里大学前駅

2017年12月18日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光電鉄 「北里大学前駅」

北里大学は有名な学校なので、名前は知ってましたが、どこにあるかは知りませんでしたが、
最初(1997年ごろ)に十和田観光電鉄に乗車した時に知りました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 高清水          工業高校前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県十和田市
訪 問 :2012年3月

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三木鉄道 石野駅

2017年02月27日 | 廃止駅:JR以外
三木鉄道 「石野駅」

「石野駅」は三木鉄道の真ん中ぐらいの駅になるでしょうか。
なかなかいい感じの木造駅舎です。
国鉄時代は駅員がいたようです。


(駅名標)


(ホーム)





ホーム構造

← 西這田          下石野 →

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2008年4月1日
所在地 :兵庫県三木市
訪 問 :2007年11月

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鹿島鉄道 石岡駅

2017年02月19日 | 廃止駅:JR以外
鹿島鉄道 「石岡駅」

「石岡駅」といっても、常磐線の「石岡駅」ではなく、
2007年4月に廃止になった鹿島鉄道の「石岡駅」です。
車両も含めてですが、昭和っていう感じのするところがよかったんですが・・・残念です。
今年が2017年ですから、もう10年も前なんですね。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 石岡南台          


接 続 :JR常磐線
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(直営)
廃止日 :2007年4月1日
所在地 :茨城県石岡市
訪 問 :2007年3月

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十和田観光電鉄 柳沢駅

2016年07月07日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光電鉄 「柳沢駅」

今年の1月に投稿させてもらった、「古里駅」とそっくりです。
この駅もたっぷり雪がありました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 大曲          七百 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県上北郡六戸町
訪 問 :2012年3月

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名鉄 三河御船駅

2016年05月01日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 三河線 「三河御船駅」

今日も「三河~」ですが、「三河御船駅」は、2004年4月に廃止になった名鉄・三河線の駅です。
次が「猿投」なので、ここから「西中金」までが廃止されたことになります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 猿投          枝下 →

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛知県豊田市
廃止日 :2004年4月1日
訪 問 :2004年3月

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名鉄 松木島駅

2016年03月16日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 三河線 「松木島駅」

2004年4月に廃止になった名鉄・三河線の駅です。
無人駅で駅舎もありませんでした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 三河一色          吉良吉田 →

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛知県西尾市
廃止日 :2004年4月1日
訪 問 :2004年3月

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十和田観光鉄道 古里駅

2016年01月23日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光鉄道 「古里駅」

今日は2012年に廃止になった十和田観光電鉄の「古里駅」です。
ここの「ふるさと」は「故郷」ではなく「古里」と書きます。
ご覧のようについて間もなく吹雪のようになりました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 三農校前          七百 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県上北郡六戸町
訪 問 :2012年3月

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名鉄 玉津浦駅

2015年02月07日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 三河線 「玉津浦駅」

「玉津浦駅」は2004年に廃止された三河線の碧南~吉良吉田間にありました。
碧南の次の駅で、駅舎もない無人駅でした。
廃止間近というのもあって、カメラマンが多くいてました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 棚尾          碧南 →


接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛知県碧南市
廃止日 :2004年4月1日
訪 問 :2004年3月

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十和田観光鉄道 高清水駅

2015年01月12日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光鉄道 「高清水駅」

「高清水」と書いて、「たかしず」と読みます。
十和田観光鉄道の無人駅はどこも同じような感じで、この「高清水」も写真で見ただけでは、非常にわかりづらいです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 北里大学前          三農校前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県十和田市
訪 問 :2012年3月

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十和田観光電鉄 七百駅

2014年11月04日 | 廃止駅:JR以外
十和田観光電鉄 「七百駅」

十和田観光電鉄の中で唯一、列車交換ができる駅でした。
でもそれだけで、利用客があるようには思えませんでした。 珍しく中間駅でも駅舎があったのですが、無人駅でもありました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 柳沢          古里 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:無人駅
廃止日 :2012年4月1日
所在地 :青森県上北郡六戸町
訪 問 :2012年3月

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名鉄 下方駅

2014年10月02日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 揖斐線 「下方駅」

「下方駅」は「黒野駅」より2つ手前の駅でした。
写真でも少しわかると思いますが、川を渡ってすぐ、堤防の上に駅がありました。
訪問したときは、廃止寸前だったので、堤防の上は写真を撮る人たちが結構いました。


(駅名標)



ホーム構造

← 政田          相羽 →


接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :岐阜県揖斐郡
廃止日 :2005年4月1日
訪 問 :2005年3月

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名鉄 黒野駅

2014年04月11日 | 廃止駅:JR以外
名鉄 揖斐線 「黒野駅」

2001年に「黒野駅」から出ていた谷汲線と、同じ揖斐線の黒野ー揖斐間が廃止になりました。
その後、2005年に揖斐線が廃止となり、「黒野駅」も廃止駅となりました。
いい感じの駅だったんですが、もったいないです。


(駅名標)





接 続 :谷汲線
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:無人駅
所在地 :岐阜県揖斐郡
廃止日 :2005年4月1日
訪 問 :2005年3月

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