一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

名鉄 七宝駅

2014年10月31日 | 名鉄
名鉄 津島線 「七宝駅」

「七宝駅」は本線と津島線の分岐駅である「須ケ口駅」より2つ目の駅です。
立派な駅舎がありますが、無人駅です。
また駅前が狭いのなんの。 正面からの写真が撮れないので、1枚目のように少し離れたところから撮っています。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 木田          甚目寺 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛知県あま市
訪 問 :2013年7月

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南海 七道駅

2014年10月30日 | 南海
南海 南海本線 「七道駅」

「七道駅」は「堺駅」の1つ手前で、大和川を渡った堺市側にあります。
駅は普通しか停車しません。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 堺          住之江 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :大阪府堺市堺区
訪 問 :2008年6月

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JR北海道 静内駅

2014年10月29日 | JR北海道:道南

JR北海道 日高本線 「静内駅」

最初に訪問したのが1998年だから、16年ぶりの訪問になるでしょうか。
「ん~、なんかちょっときれいになっている」
再度訪問したので、昔のままでいてほしかったのですが・・・ 何も懐かしいものを見つけることができませんでした。
でも調べてみると新駅舎になったのは2001年、初訪問からわずか3年後でした。



(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(駅前)


(旧駅舎)


ホーム構造

← 新冠         東静内 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 北海道日高郡新ひだか町
訪 問 : 1998年8月(写真は6枚目以外2014年8月、6枚目1998年8月)

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JR西日本 静間駅

2014年10月28日 | JR西日本:山陰・山口
JR西日本 山陰本線 「静間駅」

昔ながらの立派な駅舎が建っていますが、無人駅です。
「大田市駅」の隣りの駅で、利用客は少な目です。
以前にブログのタイトルバックの写真に使っていたことがあるのですが、この駅だと気づきましたでしょうか?


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 大田市          五十猛 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :島根県大田市
訪 問 :2013年5月

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JR東海 静岡駅

2014年10月27日 | JR東海:静岡・愛知
JR東海 東海道本線 「静岡駅」

県庁所在地となる駅をやっと紹介することができました。 残すは福島駅と山口駅。
福島駅はいつでも紹介できますが、山口駅は現在のところ、写真がないので、全47都道府県の県庁所在地駅の紹介はまだ先になりそうです。
静岡駅は東海道新幹線とのみ連絡しています。 近くに静岡鉄道の「新静岡駅」がありますが、連絡と言えるほど近くはありません。


(新幹線:駅名標)


(新幹線:ホーム)


(在来線:駅名標)


(在来線:ホーム)


(北口側の駅ビル)

ホーム構造(新幹線)

← 掛川          新富士 →

ホーム構造(在来線)

← 安倍川          東静岡 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :東海道新幹線
駅構造 :新幹線:高架駅(2面2線)、在来線:高架駅(2面4線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :静岡県静岡市葵区
訪 問 :???(写真は2013年10月)

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函館市交 市民会館前駅(電停)

2014年10月26日 | 軌道:札幌・函館
函館市交通局 湯の川線 「市民会館前駅(電停)」

終点である「湯の川」まであと2駅という位置にあります。
駅名にもなっている市民会館はもちろん函館市民会館のことです。




(8000形)

ホーム構造

← 駒場車庫前         湯の川温泉 →

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :北海道函館市
訪 問 :2008年7月

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伊予鉄道 市役所前駅(電停)

2014年10月25日 | 軌道:伊予鉄・とさでん
伊予鉄道 城南線 「市役所前駅(電停)」

予告通り、今日も「市役所前」です。
伊予鉄の「市役所前」は「松山市駅前」より2つ「大街道」寄りにあります。 市駅からは歩いてもたいした距離ではありません。

全国の「市役所前」
函館市交通局・本線 : 2008年7月
・千葉都市モノレール・1号線 : 未訪問
福井鉄道・福武線 : ???
・長野電鉄・長野線 : 未訪問
・豊橋鉄道・東田本線 : 未訪問
紀州鉄道 : ???
・広島電鉄・宇品線 : 未訪問
鹿児島市交通局・1期線 : 2013年12月
・伊予鉄道・城南線 : 2013年2月

「市役所」、「~市役所」というのははずしてあります。
あくまでも「市役所前」だけで一覧にしました。 同じ名前の駅が9つもあるんですね。





ホーム構造

← 南堀瑞          県庁前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛媛県松山市
訪 問 :2013年2月

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鹿児島市交 市役所前駅(電停)

2014年10月24日 | 軌道:熊本・鹿児島
鹿児島市交通局 第1期線 「市役所前駅(電停)」

今日も「市役所前駅(電停)」です。 
明日も「市役所前」ですが、明日、今までご紹介してきたの「市役所前」の一覧を載せます。
鹿児島市交の「市役所前」は鹿児島の繁華街である「天文館通」から3つ進んだところにあります。
市電から見ていると、あれが市役所だとすぐわかります。





ホーム構造

← 水族館口          朝日通 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :鹿児島県鹿児島市
訪 問 :2013年12月

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紀州鉄道 市役所前駅

2014年10月23日 | 私鉄:近畿
紀州鉄道 「市役所前駅」

駅名のとおり、御坊市の市役所が近くにあります。
列車の本数も少ないですが、利用客も少ないです。 終点の「西御坊」まではわずか300mです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 紀伊御坊          西御坊 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :和歌山県御坊市
訪 問 :???(写真は2009年3月)

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名鉄 市民公園前駅

2014年10月22日 | 名鉄
名鉄 各務原線 「市民公園前駅」

「市民公園前駅」は「新那加駅」と「各務原市役所前駅」の間にある駅ですが、両駅とも距離が短く、余裕で歩けます。
訪問したときも「各務原市役所前駅」から歩いたのですが、かなり楽に歩けました。
駅名のとおり、近くに大きな公園があります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 各務原市役所前          新那加 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :岐阜県各務原市
訪 問 :2012年7月

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JR西日本 志都美駅

2014年10月21日 | JR西日本:奈良・和歌山
JR西日本 和歌山線 「志都美駅」

2010年に新しい駅舎に変わったようです。 なので写真の駅舎は旧駅舎になります。
何年前だったかわかりませんが、和歌山線の「高田」まで直通運転になってから、この「王寺~高田」間の利用者が格段に増えたような気がします。
駅がきれいになったり、新駅ができたり、駅名が変わったりといろいろと変化がありました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 香芝          畠田 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :奈良県香芝市
訪 問 :???(写真は2008年3月)

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JR西日本 志賀駅

2014年10月20日 | JR西日本:滋賀・京都
JR西日本 湖西線 「志賀駅」

滋賀県にある「志賀駅」ですが、「滋賀」ではなく「志賀」となっています。
駅舎は湖西線内にある駅とほとんど同じつくりで、愛想がありません。
ですが、天気がいいとホームからの琵琶湖がとてもいい感じです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)



ホーム構造

← 比良          蓬莱 →


(駅スタンプ)


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :滋賀県大津市
訪 問 :???(写真は2009年4月)

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神戸電鉄 志染駅

2014年10月19日 | 私鉄:大阪・兵庫
神戸電鉄 粟生線 「志染駅」

「志染駅」は三木市にありますが、「三木駅」よりも利用客が多いみたいです。
また、当駅発の列車も設定されています。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 恵比須         広野ゴルフ場前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :兵庫県三木市
訪 問 :2007年11月

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JR九州 志井駅

2014年10月18日 | JR九州:福岡
JR九州 日田彦山線 「志井駅」

「志井駅」は昨日の「志井公園駅」より1つ小倉寄りの駅です。
「志井駅」は昨日の「志井公園駅」とは違い、古くからある駅ですが、駅舎はかなり傷んでいるし、利用客は少ないしで、
ちょっと寂しい感じの駅でした。
今日の「志井駅」と同じ駅名の駅が北九州高速鉄道にありますが、こちらは昨日の「志井公園駅」と違い、全然近くではありません。


(駅名標)


(ホーム)


(改札付近)


(跨線橋から)

ホーム構造

← 石原町          志井公園 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :福岡県北九州市小倉南区
訪 問 :2012年1月

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JR九州 志井公園駅

2014年10月17日 | JR九州:福岡
JR九州 日田彦山線 「志井公園駅」

「志井公園駅」の開業は1989年と日田彦山線の中では比較的新しい駅です。
駅前が狭いため、正面の写真がうまく撮れませんでした。(それで横から撮った写真になってます)
近くに北九州高速鉄道の企救丘駅があります。
明日は隣りの駅です。


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 志井          石田 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :福岡県北九州市小倉南区
訪 問 :2012年1月

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