一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

東京メトロ 浅草駅

2013年05月31日 | 地下鉄:東京メトロ・都営
東京メトロ 銀座線 「浅草駅」

「浅草」に行くときによく使うのが銀座線です。 都営の「浅草駅」もありますが、あまり使ったことがありません。
やっぱり東京メトロの方が、東京の地下鉄らしくていいです。
そして東京メトロの「浅草駅」は日本で最初の地下鉄の駅です。
あまりいい写真はありませんし、都営の写真を今回は掲載しませんがご了承ください。
また、写真が撮れましたら、掲載したいと思います。


(駅名標)


(連絡階段)

ホーム構造(銀座線)

← 田原町          

ホーム構造(都営・浅草線)

← 蔵前          本所吾妻橋 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :都営・浅草線、東武・東武スカイツリーライン
駅構造 :地下駅(銀座線:2面2線、浅草線:2面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :東京都台東区
訪 問 :???(写真は2007年11月)

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由利高原鉄道 鮎川駅

2013年05月30日 | 私鉄:北海道・東北
由利高原鉄道 鳥海山ろく線 「鮎川駅」

駅舎は2003年に改築されたようですが、ホームの方の改修はあまり行われてないようです。
ホームに屋根を設けてほしかったな。 当日雨が降っていたので、撮影するのが大変でした。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 黒沢          子吉 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :秋田県由利本庄市
訪 問 :2012年5月

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阪急 相川駅

2013年05月29日 | 阪急
阪急 京都線 「相川駅」

「相川駅」は普通しか停車しませんが、結構利用客の多い駅です。
歌手の「相川七瀬」ですが、芸名の由来はこの「相川駅」だそうです。
(出身はこの駅がある大阪市東淀川区)


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 正雀          上新庄 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :高架駅(2面4線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :大阪府大阪市東淀川区
訪 問 :???(写真は2010年4月)

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JR東日本 愛子駅

2013年05月28日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 仙山線 「愛子駅」(あやし)

皇太子ご夫妻に「愛子」様が誕生されたときは、入場券がよく売れたというニュースはいまでも覚えています。
その「愛子駅」ですが、仙台から来る多くの列車はこの駅で折り返します。
駅名標にもありますが、「秋保温泉」(あきうおんせん)が近いようです。

2018年1月に新しい駅舎に変わりました。

※2018年10月更新


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)


(旧駅舎)

ホーム構造

← 陸前落合          陸前白沢 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(直営)
施設など:みどりの窓口
所在地 :宮城県仙台市青葉区
訪 問 :2012年3月(写真は6枚目以外2018年10月)

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JR西日本 足守駅

2013年05月27日 | JR西日本:岡山・広島
JR西日本 吉備線 「足守駅」

歴史好きな人であれば、「足守」といえば、すぐ分かるかも知れません。
駅は無人で駅舎もありませんが、のんびりした感じのする駅です。
※駅名の由来はコメントを参照してみてください。


(駅名標)


(ホーム)


(改札)

ホーム構造

← 服部          備中高松 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :岡山県岡山市北区
訪 問 :2012年4月

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豊橋鉄道 東田駅(電停)

2013年05月26日 | 軌道:豊橋・福井
豊橋鉄道 東田本線 「東田駅(電停)」

電停としてますが、電停ではありません。 安全地帯の方が正しいのですが、その安全地帯もどこに書いてあるのやら。
この辺りに電車が止まるのではないかという、とんでもない駅です。



ホーム構造

← 東田坂上          競輪場前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :安全地帯(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛知県豊橋市
訪 問 :2006年3月

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JR四国 阿波赤石駅

2013年05月25日 | JR四国:徳島・高知
JR四国 牟岐線 「阿波赤石駅」

昨日に引き続き、牟岐線の駅をご紹介します。
「阿波赤石駅」は昨日の「阿波福井駅」と違い、「南小松島駅」の次の駅なので、そんな遠くに来た感はありませんが、いきなりローカルな感じになったと印象が残ってます。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 南小松島          立江 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :徳島県小松島市
訪 問 :2011年12月

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JR四国 阿波福井駅

2013年05月24日 | JR四国:徳島・高知
JR四国 牟岐線 「阿波福井駅」

徳島県は大阪から3時間ほどで行ける近県ですが、「阿波福井駅」はなんか遠かったな。
徳島駅から普通で1時間ちょっとなんですが、えらく長く感じました。
この「阿波福井駅」、駅にうどん屋さんが入っています。
次の列車までこのうどん屋で過ごしました。 決してきれいではありませんが、味はそこそこ美味しかったと思います。

※2018年1月 うどん屋さんはなくなりました。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 由岐          新野 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :徳島県阿南市
訪 問 :2011年12月

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JR東日本 秋川駅

2013年05月23日 | JR東日本:東京・神奈川
JR東日本 五日市線 「秋川駅」

手前の青色の屋根は階段&スロープの屋根ですが、なんか駅舎全体にアンバランスのように見えてしまうのは気のせいでしょうか。
「秋川駅」はあきる野市の中心となる駅です。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 東秋留          武蔵引田 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :東京都あきる野市
訪 問 :2009年12月

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大阪メトロ あびこ駅

2013年05月22日 | 地下鉄:大阪・福岡

大阪メトロ 御堂筋線 「あびこ駅」

駅とかの表示がひらがななので、ひながな表記としました。
正式には「我孫子」と書きますが、小さい頃から「あびこ」で慣れていたので、ひらがなの方がしっくりします。
その小さい頃は、この「あびこ駅」が終点だったんですが、1987年に「なかもず」まで延伸されました。

※2018年4月 会社名変更 大阪市交通局→大阪メトロ



(駅名標)
 

(ホーム)
 


ホーム構造

← 長居          北花田 →


(ekiShスタンプ)


接 続 : なし
駅構造 : 地下駅(2面2線)
営業形態: 有人(直営)
所在地 : 大阪府大阪市住吉区
訪 問 : ???(写真は2010年9月)

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JR東日本 姉ヶ崎駅

2013年05月21日 | JR東日本:千葉・茨城
JR東日本 内房線 「姉ヶ崎駅」

「姉ヶ崎駅」は普通、快速はもちろん停車しますが、特急の「さざなみ」が一部停車します。
4枚目の写真ですが、この町のキャラクタだと思いますが、釣鐘?のキャラクタでしょうか。
よくわかりませんでしたが、かわいかったので写真に収めてみました。


(駅名標)


(ホーム)


(駅前にあったキャラクタ)

ホーム構造

← 五井          長浦 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面4線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :千葉県市原市
訪 問 :2012年11月

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伊予鉄道 愛大医学部南口駅

2013年05月20日 | 私鉄:四国
伊予鉄道 横河原線 「愛大医学部南口駅」

駅名のとおり、愛媛大学の医学部がすぐ近くにあります。
また、医学部の附属病院も近くにあります。
ただ、駅は単線、無人で、あまりきれいとは言えません。
終点である「横河原」の1つ手前の駅です。


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 見奈良          横河原 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :愛媛県東温市
訪 問 :2013年2月

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阪堺電気軌道 阿倍野駅(電停)

2013年05月19日 | 軌道:京阪・京福・阪堺

阪堺電気軌道 上町線 「阿倍野駅(電停)」

「阿倍野電停」は終点である「天王寺駅前」の次の電停です。
天王寺から歩いてもたいして距離はありません。
また、地下鉄の「阿倍野駅」と連絡していますが、こちらも「天王寺」の次の駅で、たいして距離はありません。


 


ホーム構造

← 松虫         天王寺駅前 →
※番線表記はありません


(ekiShスタンプ)


接 続 :大阪メトロ・谷町線
駅構造 :電停(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :大阪府大阪市阿倍野区
訪 問 :???(写真は2010年4月)

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JR東日本 新屋駅

2013年05月18日 | JR東日本:秋田・山形
JR東日本 羽越本線 「新屋駅」

「新屋駅」は「秋田」より2つ目の駅です。
私が訪問したときはいませんでしたが、駅員がいる委託駅です。


(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 羽後牛島         桂根 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :秋田県秋田市
訪 問 :2012年5月

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JR西日本 足羽駅

2013年05月17日 | JR西日本:北陸

JR西日本 越美北線 「足羽駅」

また、気持ちいいほど何もありません。 まわりは田んぼで、次の列車までの時間つぶしができません。
訪問した日は快晴でしたので、次の六条駅まで歩きました。
ご覧のように駅舎もない無人駅です。



(駅名標)


(ホーム)



ホーム構造

← 六条         越前東郷 →


(ekiShスタンプ)

接 続 : なし
駅構造 : 地上駅(1面1線)
営業形態: 無人駅
所在地 : 福井県福井市
訪 問 : 2010年8月

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