ＪＲ西日本 千代川駅

ＪＲ西日本　山陰本線（嵯峨野線）「千代川駅」

「園部」までの嵯峨野線内にあるので、３０分に１本ぐらいの本数はあります。
周りは住宅地って感じですかね。




（駅名標）


（ホーム）

ホーム構造

←　八木　　　　　　　　　　並河　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：京都府亀岡市
訪　問　：２００８年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 田村駅

ＪＲ西日本　北陸本線　「田村駅」

北陸線の起点である「米原駅」から２つ目の駅です。
滋賀県の駅ですが、北陸本線というのが、昔から違和感があります。
目の前には「長浜バイオ大学」という大学が建っています。
何をやってる大学でしょう。




（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　坂田　　　　　　　　　　長浜　→
※番線表記はありません


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：滋賀県長浜市
訪　問　：？？？（写真は２０１１年１０月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 下山駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「下山駅」

なんか山陰本線の駅ばかり紹介していますが、
意識して紹介しているわけではありません。
「下山駅」は園部ー綾部間にあり、園部までの嵯峨野線に比べると
本数は減りますが、それでも1時間に1本ぐらいはあります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（改札付近）

ホーム構造

←　和知　　　　　　　　　　胡麻　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府船井郡京丹波町
訪　問　：２０１２年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 木幡駅

ＪＲ西日本　奈良線　「木幡駅」

今日のＪＲの「木幡」は「こはた」と読みます。
京阪の宇治線が近くにありますが、こちらの「木幡」は「こわた」と読みます。
また、駅は連絡駅といえるほど近くはありません。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（跨線橋から）

ホーム構造

←　六地蔵　　　　　　　　　　黄檗　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
施設など：みどりの窓口
所在地　：京都府宇治市
訪　問　：２００９年１月

　　
　　　

ＪＲ西日本 上川口駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「上川口駅」

「上川口駅」は「福知山駅」から和田山方面に１つ目の駅となります。
和田山方面への電車は、本数的には、園部方面と変わりませんが、利用客が少ないような気がします。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　下夜久野　　　　　　　　　　福知山　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面３線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府福知山市
訪　問　：２０１２年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本 宇治駅

ＪＲ西日本　奈良線　「宇治駅」

以前、京阪の宇治駅を紹介しましたが、その京阪宇治駅へは徒歩で１０分ぐらいでしょうか。
ちょっと離れてます。
宇治の平等院へはＪＲも京阪も同じくらいの距離かな。

「宇治駅」はみやこ路快速も停車します。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）


（ポスト）


（旧駅舎）

ホーム構造

←　ＪＲ小倉　　　　　　　　　　黄檗　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：京都府宇治市
訪　問　：？？？（写真は６枚目１９９６年３月、以外は２００６年１２月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 石原駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「石原駅」（いさ）

「石原」と書いて「いさ」と読みます。
読めないですね。　どこをどう読んで「いさ」なんでしょう。
”原”の読みはどうしたんでしょう。
「福知山」から京都寄りに１つ目の駅です。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　高津　　　　　　　　　　福知山　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府福知山市
訪　問　：２０１２年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本 石山駅

ＪＲ西日本　東海道本線（琵琶湖線）　「石山駅」

以前の駅舎からは少し変わりましたが、いつ変わったのかはっきりしません。
たぶん２００５年ぐらいだと思いますが・・・
京阪の乗り場が変わったので、それに併せてだったかな。
駅の目の前にあるルネサスの工場も以前はＮＥＣの工場でしたし。




（駅名標）


（ホーム）


（改装中のころ）

ホーム構造

←　瀬田　　　　　　　　　　膳所　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）

接　続　：京阪・石山坂本線
駅構造　：地上駅（橋上駅舎）（２面４線）
営業形態：有人（直営）
所在地　：滋賀県大津市
訪　問　：？？？（写真は５枚目以外２０１５年４月、５枚目２００５年７月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 安栖里駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「安栖里駅」

隣りには国道２７号線があり、車の通行量が結構あるのですが、鉄道の方はちょっと寂しいです。
本数も少ないし、この駅の利用客も少ないです。
私が訪問した時は私１人だけでした。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）



ホーム構造

←　和知　　　　　　　　　　立木　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府船井郡京丹波町
訪　問　：２０１２年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 和邇駅

ＪＲ西日本　湖西線　「和邇駅」

関西エリアの中で、駅として面白くないのが湖西線だと私は思います。
なぜ、面白くないかというと、どこの駅も形が同じだからです。
名前が変わっただけみたいなところがねぇ・・・・


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　蓬莱　　　　　　　　　　小野　→


（駅スタンプ）


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：高架駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
施設など：みどりの窓口
所在地　：滋賀県大津市
訪　問　：？？？（写真は２００９年４月）

　　
　　　

ＪＲ西日本 吉富駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「吉富駅」

写真でもわかると思いますが、「コミュニティプラザ」と「郵便局」が併設されています。
平日なら郵便局も開いていて、多少なりとも賑やかなんでしょうが、
訪問した日は日曜日で、誰もおらず寂しかったです。
目の前には国道９号線があります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　園部　　　　　　　　　　八木　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府南丹市
訪　問　：２００８年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 船岡駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「船岡駅」

「船岡駅」は「園部」から１つ「綾部」寄りの駅で、列車の本数が急になくなるところの最初の駅です。
また駅の入口も人の家の庭先みたいなところにあり、想像どおり利用客は少ないです。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　日吉　　　　　　　　　　園部　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（盛土）（１面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府南丹市
訪　問　：２００８年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 日吉駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「日吉駅」

「日吉駅」は「園部」より２つ「福知山」寄りの駅なので、嵯峨野線と呼ばれている区間ではないので、
普通に山陰本線の駅です。
駅にはコミュニティセンターかなにかと合同で使用しています。
訪問した時は、特産品とかも売ってました。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　船岡　　　　　　　　　　鍼灸大学前　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（１面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：京都府南丹市
訪　問　：２０１２年９月

　　
　　　

ＪＲ西日本 高津駅

ＪＲ西日本　山陰本線　「高津駅」

「高津駅」は綾部～福知山間にある駅舎もない無人駅です。
山陰本線としての列車本数は上下線とも１時間に１本ぐらいですが、この綾部～福知山間は舞鶴線の列車も通るため、
山陰本線、舞鶴線あわせて１時間に約２本の本数があります。
少ない本数には違いないですが、比較的訪問しやすい駅となってます。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　綾部　　　　　　　　　　石原　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：無人駅
所在地　：京都府綾部市　　
訪　問　：２０１２年４月

　　
　　　

ＪＲ西日本 関駅

ＪＲ西日本　関西本線　「関駅」

東海道五十三次、４７番目の宿場町「関宿」がありました。
その影響なのでしょう、駅舎の感じは。
次の駅が「亀山」なので、ＪＲ西日本単独の駅としては関西本線最後の駅となります。


（駅名標）


（ホーム）


（ホーム）

ホーム構造

←　亀山　　　　　　　　　　加太　→


（ekiShスタンプ）

接　続　：なし
駅構造　：地上駅（２面２線）
営業形態：有人（委託）
所在地　：三重県関市
訪　問　：？？？（写真は２０１０年１月）