一日一駅

- 全国駅訪問の旅 -

いままでに行ったことのある駅を1日1駅ずつ、写真を中心にご紹介します。

JR東日本 干潟駅

2015年12月31日 | JR東日本:千葉・茨城
JR東日本 総武本線 「干潟駅」

干潟といっても、干潟の中にあるわけではありません。
訪問したのは夕方で、ほんのり暮れかかっています。




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 八日市場          旭 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :千葉県旭市
訪 問 :2012年11月

今年も今日が最後、1年間どうもありがとうございました。
来年もあいも変わらず、淡々としたブログになりますが、引き続き宜しくお願いします。
年中無休なので明日もやってます。



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コメント (2)

近鉄 平田町駅

2015年12月30日 | 近鉄
近鉄 鈴鹿線 「平田町駅」

鈴鹿線の終点、「平田町駅」です。
最寄駅ではないですが、鈴鹿サーキットが近くにあります。
昔、鈴鹿へカーレースをよく見に行っていた頃は、車で行っていたため、電車でいくことはありませんでした。
その後、車を手放してからは電車で何回か鈴鹿に行ったのですが、すべて近鉄の「白子駅」でした。
「平田町」からは行ったことがありませんが、よくこの近くのホテルに泊まり、「平田町」界隈の居酒屋さんに行ったものでした。
なので、この撮影に来た時も、レースをよく見に来ていた頃を思い出してました。
土日に泊りがけで来て、昼はカーレース、夜は居酒屋。 いい時代でした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 三日市          


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :三重県鈴鹿市
訪 問 :1986年ごろ(写真は2007年5月)

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JR西日本 姫川駅

2015年12月29日 | JR西日本:北陸
JR西日本 大糸線 「姫川駅」

「姫川駅」は「糸魚川駅」の隣りの駅で、無人駅です。
ちょうど、国道と並行に走るところに駅があります。
利用客は少ないです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 頸城大野          糸魚川 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :新潟県糸魚川市
訪 問 :2012年7月

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JR西日本 光駅

2015年12月28日 | JR西日本:山陰・山口
JR西日本 山陽本線 「光駅」

真夏の暑い時期に行きました。
山口は別に南国ではないですが、なんか南国らしい感じのする駅でした。
駅は広く、利用客も休日ながら結構いました。
でも、「光」はあまりいい印象がありません。 以前にあった事件のせいでしょうか。




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 下松          島田 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :山口県光市
訪 問 :2015年7月

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JR東海 枇杷島駅

2015年12月27日 | JR東海:静岡・愛知
JR東海 東海道本線 「枇杷島駅」

この駅は、JRといるのかいないのかわからない、東海交通事業という会社の共同使用駅となっています。
写真は旧駅舎のときのものです。 (2008年に新しくなりました)

JRは普通列車しか停車しません。
東海交通事業の方は、起点となっている駅ですが、JRとの連絡があまりよくないような・・・
そんな印象を持ってます。 もちろん本数は少ないです。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 清州、尾張星の宮          名古屋 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :東海交通事業
駅構造 :地上駅(橋上駅舎)(2面4線)
営業形態:共同使用駅
所在地 :愛知県清須市
訪 問 :2005年10月

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福島交通 美術館図書館前駅

2015年12月26日 | 私鉄:北海道・東北
福島交通 飯坂線 「美術館・図書館前駅」

福島県立美術館と福島県立図書館が近くにできたということで、
1991年に「美術館・図書館前」という名前の駅にかわりました。
2つの公共施設の名前を持つ、ある意味変わった駅ですが、その割には駅の規模が小さいです。




(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 曽根田          岩代清水 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :福島県福島市
訪 問 :2014年5月

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JR九州 日田駅

2015年12月25日 | JR九州:大分・宮崎
JR九州 久大本線 「日田駅」

写真は改装前の駅舎で、しかも撮影当日はすごい雨だったので、かなり暗い写真になっています。
日田彦山線も起点となる駅ではありませんが、日田駅まで乗り入れてます。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 光岡          豊後三芳 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(直営)
所在地 :大分県日田市
訪 問 :2013年3月

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JR東日本 日出谷駅

2015年12月24日 | JR東日本:新潟
JR東日本 磐越西線 「日出谷駅」

SL用の駅名標があるので、SLが停車するようです。
元は1面2線の駅だったのでしょうか。 
現在は線路は1線だけで、もう1本の線路の上には渡りがついてます。




(駅名標)


(駅名標)


(ホーム)

ホーム構造

← 鹿瀬          豊実 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :新潟県東蒲原郡阿賀町
訪 問 :2014年5月

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JR九州 日当山駅

2015年12月23日 | JR九州:熊本・鹿児島
JR九州 肥薩線 「日当山駅」

「日当山駅」は日豊本線との分岐駅である「隼人駅」から1つ目の駅となっています。
1つ目の駅がいきなりこんな感じになっているとは、思いもしませんでした。
もちろん無人駅です。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 表木山          隼人 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :鹿児島県霧島市
訪 問 :2013年12月

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北陸鉄道 日御子駅

2015年12月22日 | 私鉄:北陸
北陸鉄道 石川線 「日御子駅」

「日御子駅」は終点である「鶴来駅」の1つ手前の駅です。
利用客は少ないのですが、そのほとんどが学生のような気がします。
近くに学校があるのかどうかわかりませんが、私が訪問したときはほぼそうでした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 鶴来          小柳 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面1線)
営業形態:無人駅
所在地 :石川県白山市
訪 問 :2013年6月

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JR東日本 日和田駅

2015年12月21日 | JR東日本:宮城・福島
JR東日本 東北本線 「日和田駅」

「日和田駅」は「郡山駅」の隣りの駅です。
福島~郡山間にある駅なので、本数はそこそこあります。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 郡山          五百川 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面2線)
営業形態:無人駅
所在地 :福島県郡山市
訪 問 :2014年5月

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JR西日本 日吉駅

2015年12月20日 | JR西日本:滋賀・京都
JR西日本 山陰本線 「日吉駅」

「日吉駅」は「園部」より2つ「福知山」寄りの駅なので、嵯峨野線と呼ばれている区間ではないので、
普通に山陰本線の駅です。
駅にはコミュニティセンターかなにかと合同で使用しています。
訪問した時は、特産品とかも売ってました。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 船岡          鍼灸大学前 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :京都府南丹市
訪 問 :2012年9月

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JR東日本 日詰駅

2015年12月19日 | JR東日本:青森・岩手
JR東日本 東北本線 「日詰駅」

訪問した日は天気に恵まれましたが、9月の下旬にもかかわらず、暑かったです。
駅の真正面にある木が特徴でしょうか。
利用客は思っていたほどは多くありませんでした。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 石鳥谷          紫波中央 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :岩手県紫波郡紫波町
訪 問 :2014年9月

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四日市あすなろう鉄道 日永駅

2015年12月18日 | 私鉄:東海
四日市あすなろう鉄道 内部線 「日永駅」

すべて、近鉄時代のものです。
四日市あすなろう鉄道は2015年4月に、近鉄・内部線、八王子線から変わりました。
第3セクタではないようです。 
「日永駅」は内部線と八王子線の分岐駅です。




(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 西日野、南日永          赤堀 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(2面3線)
営業形態:無人駅
所在地 :三重県四日市市
訪 問 :2010年4月

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JR九州 日出駅

2015年12月17日 | JR九州:大分・宮崎
JR九州 日豊本線 「日出駅」

これで、「ひじ」と読みます。
杵築より別府寄りで、利用客も結構います。
洞窟の中に降りるかというような下り階段があり、ちょっとだけ変わった感じのする駅です。


(駅名標)


(ホーム)


(ホーム)

ホーム構造

← 大神          暘谷 →


(ekiShスタンプ)

接 続 :なし
駅構造 :地上駅(1面2線)
営業形態:有人(委託)
所在地 :大分県速見郡日出町
訪 問 :2013年3月

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