大田原マラソンは制限時間内完走を目指す！

第29回大田原マラソンまで、あと20日となりました！

エントリーした当初は本命レースの設定で、目標タイムは3時間37分だ！
と以前の日記に書いたのですが、1つ前の日記に書いた通り、
この秋調子が悪いので、目標を目指せるレベルに到達しませんでした。

なので、目標を見直しました。

目標は「制限時間内に完走する！」とします。

制限時間は4時間です。
サブフォーしなければゴールラインを越えられないという事ですね。

自分にとって調子が良かった横浜マラソンのタイムが3時間42分。
これから18分しか猶予がないんですよね・・・。

まず！
関門時間をチェック！！

１・12.7ｋｍ地点　1時間15分
２・23.7ｋｍ地点　2時間14分
３・33.4ｋｍ地点　3時間10分
４・38.6ｋｍ地点　3時間40分
（スタートからの時間です）

それと！
サブフォーのペース配分をチェック！！
１・10ｋｍ地点　56分40秒
２・20ｋｍ地点　1時間53分20秒
３・30ｋｍ地点　2時間50分
４・40ｋｍ地点　3時間46分40秒

そして！
自分のペース配分を考えてみる！！
１・ハーフまでは1時間50分
２・23.5ｋｍ地点　2時間8分
３・35ｋｍ通過　3時間14分
４・finish　3時間54分

これでいってみようと思います！！！
この自分ペースの４つのタイムと、サブフォーの配分を腕に書いて走る事にします。

大田原マラソンのコースは23.5ｋｍまで下りで、後はゴールまで上りという過酷なコースです。
25ｋｍ～35ｋｍのタイムが最も落ちてしまうという想定です。

23.5ｋｍまで抑えて走り、後半の体力を残しておく・・・
という走りではなくて、
私は、前半は下り坂を利用してタイムを稼ぐ、上りはタイムが落ちてもしょうがない。
上り坂とラストに向かってのキツイところは頑張るしかない。
という考えです。

下り坂では太ももの筋肉の疲労が心配なところですが、ここは「日ごろ坂道ダッシュで鍛えているし」と思うしかないです（苦笑）。

上記作戦がうまくいかず、つぶれてしまったら、
もしかして初めて関門打ち切りになって収容バスに乗ったり、
初めてリタイヤしたりするかも知れませんね。

フルマラソン17回目にしてこんな事が待ってるかも知れないなんて！
わくわくします（笑）←開き直り。