MBXレストア計画 ＠96 フレーム其の三 最後の段取り

さてパーツ単位の分解も済み
最後の段取りです！！

取り出しましたのは30φの丸棒木材


鉛筆を削る要領で、ざっくり29φに加工


こいつをステムに挿入します。


続いて角材にM6の下穴を空けて


長尺のボルトを通し


補強の為に横板を渡す


出来上がりました☆
塗装用の木枠です！！


塗装前の最後の仕上げにとカーシャンプーで水洗い
やっぱり最後は水洗いが一番信用できます。


塗装に移りたいところですが…ここで本日はタイムアップ
また強風で倒れてしまう可能性もあるので

今晩は、まさかの室内保管（汗）

玄関もパーツの山で…


バイクのパーツは取り外すと膨張するという
都市伝説は、どうやら本当のようだ…。



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MBXレストア計画 ＠95 フレーム其の二 エンジン廻り取り外し

あらかた洗浄したところでエンジンを降ろすことに

まずはラジエーターから

腐食した液体がでるかと予想したが…
抽出されたラジエーター液は、美しいグリーン♪
内部のコンディションも良好だろうと推測できる。


ラジエーターを取り外し


一気にエンジンも降ろす。
シャフト/ナット類の頑固な固着もなくスムーズに進行する。

あとは下地作りも兼ねて
パーツクリーナー＆真鍮ブラシでひたすら汚れおとし

ブラシが使用限界に、なったところで次のステップへ


スイングアーム/フロント廻りも分解して
いよいよフレーム単体になりました！！


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MBXレストア計画 ＠94 フレーム其の一 戦利品

ハーネス類の取り外し完了☆
なるべく簡単に復旧できるように必要最低限の分解

とはいえ既に山のようなパーツ類

本体は大分スッキリ


2stOILも経年劣化の為 破棄

カストロールと思しき良い香りがしました。

エンジン廻りの汚れは手強そう


昔々…草レースでもらった戦利品
フォーミングクリーナーで洗浄！！


泡々です


放置時間が必要なので
その間に、公言どおり移植するNS50-Fのスイングアームを分解

こちらもリンクのOHと塗装を行う予定。

汚れが浮いたところで水洗い


あらかた汚れが落ちました☆



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MBXレストア計画 ＠93 春一番

昨日は東京でも春一番が観測された
帰宅するとな…なんてこったい
壱号機と弐号機が仲良く絡みあって倒れてる～（T_T)


倒れてしまったものは仕方が無い…
翌日（今日ね）ダメージを確認。
下敷きになった壱号機のほうがむしろ軽症
ハンドル廻りとステップを組みなおしてOK

弐号機は…

タンクがベコリと…
こんな程度の良いタンク二度と手に入らないのに～
思わぬ自然の驚異に
トラカメ殿から受け取ったバトンを、傷物にしてしまった…

くよくよしても仕方が無いので
久々のレストア作業を進行することに


まとまった時間が取れるのでフレーム関係を進めることに！
外装を外し洗浄の為、電気系統（ハーネス類）の取り外しを進める。

あれ？？

エンジンから来てる配線が余ってる？
ん？リミッターへ向かう配線だけど？？？
もしや…


エンジンを確認するとAC08 130～

あら心臓移植済みでした～
NO.から判別すると88/89あたりかな？

パーツの手配にも必要なので近々調べてみよう☆



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