我が青春のMBX

初めてのバイクMBX
思い描く完成形を目指して
カスタム有り/レストア有り
の作業記録ブログです!

MBXレストア計画 @2 車両の引き取りへ! 

2012-05-13 | MBX 弐号機
昨日5月12日 待ちに待った車両の引き取りへ!

AM10時頃到着予定のアポ
前日の夜は、遠足前の子供のようにグッスリ寝付けず
朝も目覚ましが鳴る前に起床。

少々早いが…
早めに着いて近くのコンビニでのんびりも良いなと思い
7時前には自宅を出発。一路相模原へ

少々土曜の朝の交通量と、距離感を見誤り
のんびりどころか現地へ20分おしで到着。
地図で見る限りかなり近くまでこれたので
車を路肩へ寄せてトラカメさんへ電話を入れようとすると…

右手前方にMBXが停めてあるのが目に入る!!

車を停なおして、庭先へ出られていたトラカメさんへご挨拶
「おはようございます!遅くなりましたマナブタですm(_ _)m」

早速 車両の確認と説明を受け
ショートパーツの数々にバイクカバー
息子用にバックパックや、帰りの道中のお茶/お茶菓子まで頂いてしまいました

車両を車に積み込み
お願いしてガレージにお邪魔させていただきました

ガレージは、THE男の城♪
所有の車両をみせて頂き
昔話や、子育ての事や、これからのこと
すっかり長居させて頂いてしまいました。

改めてなにからなにまで申し訳ございませんm(_ _)m
ありがとうございました!!
帰りの道中も問題なく無事帰宅できました。
この場をかりて、お礼とご報告の場とかえさせて頂きます。



神奈川ブランドの「足柄茶」美味しく頂きました♪

玄関先にて
「弐号機」到着記念にパシャリ!





取り急ぎやらねばならぬ事として…
納戸の整理整頓をすすめましたw



レストアプランは、まだまだ構想中ですが…
基本的には、分解/洗浄がついてまわるはずなので
パーツの保管場所が、あるにこした事はないのです。

良い機会なので、徹底的に片付けようと思います!!




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14 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
ご苦労様でした (トラカメ)
2012-05-14 01:26:09
トラカメです、まいど。

先日はありがとうございました。
お土産までいただいて、子供たちも喜んでおりました。
色々お話もできて楽しかったです。
(お忙しい所お時間とさせてしまいましたが)

ガレージも、もう少し(・・少し?)綺麗にしてからお見せしたかったですね。
普段、ガレージに人を入れることは無く、かなり気を抜いた(と表現しておこう)状態でした。反省して、掃除します。。

さて、私の方も今回の件をちょっとだけ「ネタ」にさせていただきますのでご了解を。

こちらにも時々寄らせていただきますが、機会がありましたらまたお会いしましょう。

ではまた。
トラカメ
返信する
MBXって (てつ)
2012-05-14 02:17:08
MBXってこういう形してたんですね。。。
ホイール位しか原型を見たことがなかったですw
返信する
いえいえこちらこそ (マナブタ)
2012-05-14 12:37:47
>トラカメ殿

こんにちは!毎度です♪

いえいえ こちらこそお疲れ様でしたm(__)m

「実はもっと前から、ブログ見ていて…
なんてお話しは、本当に光栄の極みでした。

こちらからもブログの方お邪魔いたします。

実動状態まで整備できたら一度 里帰りも兼ねてお伺いしたいな~
などと…
手をつける前から、妄想が始まってますw

改めて、今回の出会いに感謝です!!
ありがとうございましたm(__)m
返信する
猿丸兄さんの… (マナブタ)
2012-05-14 12:46:02
>てつ殿

こんにちは!
コメントありがとうございますm(__)m

猿丸兄さんの、てっちゃんかな?
FBからの御来場ありがとうございます!
(人違いでしたらごめんなさいm(__)m)

出会った頃にはRS125のシングルシートなんかいれてて
既に外装には、ノーマルの面影がなかったかもねf^_^;

九州石油で洗車したり、ガメでたむろしたり…
懐かしい思い出です。

またお立ち寄り下さいませm(__)m
返信する
Unknown (いしころ)
2012-05-14 12:51:34
こまかい所は置いておくと外見ほぼノーマルで良いですね。僕のはopのカウル尽きなのでライトまわりのカバーが懐かしい所です。

タイヤは懐かしいBSのバトラックス!さすがに使えないでしょうけど。

人気で貴重な旧車、バイク好きには懐かしく注目されることも多いです。
返信する
懐かしい。 (MBX大好き)
2012-05-14 13:05:43
1台目がこのカラーでした。2黒3赤と乗りました。手元に有るのは2台目の黒です。今80フレーム、エンジン換装中(シリンダー・ピストンにダメージが・・)(;_;)
早く乗りたい。
返信する
大事に行きたいと思います!! (マナブタ)
2012-05-14 18:03:53
>いしころ殿

こんにちは!!

そうなんです♪
バトラックス!!
タイヤの選択肢も多く良い時代でした。。。

外装の手入れは、特に大事に行きたいと思います!!
返信する
車両を目にした途端 (マナブタ)
2012-05-14 18:10:34
>MBX大好き殿

こんにちは!!

車両を目にした途端
懐かしい気持ちでいっぱいになりました。

今現在 手元にあるのに、なぜか客観的にネットで見ると
またまた懐かしく思いますw

MBX大好き殿の愛機もメンテナンス中なのですね。
お互い焦らず大事に行きましょうm(_ _)m
返信する
Unknown (不死身のぬこ)
2012-05-15 22:28:40
キレイな2型ですね(・д・)
わたくしめはフレーム2型エンジン2型のミッションNS50F68CCでカウル3型でまとまらないのでこの車体は絶品ですね
返信する
知識に飢えてます! (マナブタ)
2012-05-16 16:44:20
>不死身のぬこ殿

こんにちは!!
御来場/コメントありがとうございますm(__)m

いきなり本題で申し訳ありません。
今回 引き取らせて頂いたMBXは初期型=1型の、通称 規制前と認識していたのですが…

ちなみに
2型が 通称レインボーのタンクにでかくMBXと書いてある車体で、規制前をデチューンしたモデル

3型が 50-Fで、僕の壱号機のモデル

この分類枠で、いかがでしょうか?

規制前は、記憶にある範囲だと
白/黒/赤の3色のカラーバリエーションです。

50-Fは、86年式と称されますが…
正式には1985年10月リリース

レインボーは、規制があだとなり一年間しか発売されてないと聞いています。
1984年式

それ以前が規制前で
1982年のリリース~83年の2年間の発売。

そこで
カラーバリェーションの件です。
僕の記憶にある
白/黒/赤にも、実は発売の順番があったり
さらには、他のカラーバリエーションがあったり
細かいマイナーチェンジで形式の分類があったりしたら…

是非是非
その見分け方や分類を教えて頂きたいです!

長くなりましたが…
恐らく僕は、皆様が思っているほど
MBX全般に対して詳しくなく…まだまだ半人前です
mixiのMBXコミュでは
管理人様。副管理人様。以前こちらにもコメント頂いた ねろんが様。
こちら御三方の博識には、頭があがりません。

いつも勉強させられてます。
まだまだ未熟なサンメカなので
今回のレストアで色々勉強し直したい気持ちです。
知識に飢えてます。

今回の件に関せず
間違いや御意見ございましたら
是非 ご指摘 ご指導いただきたいです。

本当に長いレスでごめんなさい。
それだけ知識に飢えていると言う事で
お許し下さいm(__)m

ではでは失礼致しますm(__)m
返信する

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