MBXレストア計画 @186 純正部品の調達

諸々の純正パーツを手配すべく「ナップス足立」へ

一番のお目当ては、OILレベルスイッチ

ちょ！
FH=87年式だけ品番違くて88以降共通ってw
消去法的にMBXの年式考えたら、FHで互換性ありそうだけど
一年だけ部品変えて「やっぱ や～めた」のパターンも有るしw
（ガソリンコックM14/M16問題で学びました）
そもそも在庫出るか？

とりまミニマム必要なパーツ注文したら…まんまと廃盤だしw
（NS50-Fの品番ではヒットせず、後継/統廃合品番も不明との説明）

ラジエーターホース出ないとか、マジうける～(≧▽≦ヘ)♪
はぁ～あ(ノ-_-)ノ~┻━┻

しかまGT4とNLA品番のNSR50用ラジエーターホースを購入
（吊るし在庫の商品）

19501/19502/19503の順番にラジエーターホースA/B/Cとなる
19503はNLAのHRCパーツだからNSRmini品番かな
(プライスにはmini/50/80とあるから統廃合済み共用と推測)

とりま19501/ラジエーターホースAは、自信を持ってGT4でも共通パーツ
（ウォーターポンプ→シリンダー間だからMBX以降総て同じでしょ）
同規格のパーツは、もっと積極的に統廃合して欲しいなと(^_^;)

残り2本は、NSR50用では難しいかも…
さてと、今日も行くぜTHE人柱wｗｗ
(因みに「純正部品は返品できませんが良いですか？」と念を押された）

使いきったガスケット類も追加ストック

あは♪値上がりとかマジうける～(≧▽≦ヘ)♪
はぁ～あ(ノ-_-)ノ~┻━┻

CR80リードバルブガスケット
税抜き￥236→￥265→現在￥280
因みに236/265は、消費税5％時代の価格だから
税込に直すと5%/\246→5%/￥278→8%/￥302

ここ最近 純正パーツの廃番に悩まされる
ちょっと前まで有ったのにってパターンが多々

ショーケースに陳列にされていたRS125用のプラグキャップが完売してて
プライスカードは置いてあるから→また入荷するかな(・・?
と、思ってたら…まんまと廃番（T_T）

廃番となったNS50-Fのディスクローター問題を解決すべく装備した
ケイユン製ウェーブディスクも在庫切れだし


気になってメーカーサイトへ問い合わせたら
廃番確定だし…

はぁ～
あの時 買っておけばと後悔しきり
これまで何とかなったからって
これからも何とかなるとは限らないな…

手持ちのパーツストック量を少し増やしつつ
弐号機は、余り味付け（カスタム）しないつもりだったけど
今だから出るアフターパーツも有るだろうし
少し軌道修正して整備進めて行こうかな。



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